Historia de Flagstaff, Arizona

Una ilustración de Flagstaff en 1892
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bandera Portal de Arizona

Flagstaff es una ciudad y sede del condado de Coconino , en el norte de Arizona , en el suroeste de los Estados Unidos. Establecida como un asentamiento moderno en 1876 e incorporada como ciudad en 1928, la tierra había sido habitada anteriormente por pueblos nativos del suroeste, principalmente los sinagua . El montañero Antoine Leroux luego viajó por la zona, y Edward Fitzgerald Beale siguió sus pasos y estableció un sendero a través de la ciudad a mediados del siglo XIX. Con un manantial local, un pequeño asentamiento creció junto al camino de carretas, y la ciudad estaba dominada por las familias McMillan, Riordan y Babbitt. Centradas en las actividades agrícolas, estas familias construyeron algunos edificios históricos de piedra roja que todavía se mantienen en pie.

El sendero de Beale fue reemplazado por ferrocarriles y autopistas que cruzaban el país, incluida la Ruta 66. Esto expandió el turismo (un atractivo principal de la ciudad es su ubicación rodeada de sitios de maravillas naturales, incluido el Gran Cañón ) y fue motivo de un impulso económico incluso durante la Gran Depresión , antes de que la superpoblación y la mala infraestructura llevaran al declive de la ciudad. Un proyecto patrimonial revitalizó la ciudad en la década de 1990, lo que la llevó a desarrollar una cultura en el centro. A lo largo de su historia, Flagstaff también ha sido un foco de astronomía , dada su altitud de alrededor de 7000 pies (2100 m) y cielos libres de contaminación .

Primeros asentamientos

Diferentes formas de estructuras precolombinas en el área de Flagstaff

El pueblo Sinagua [a] era una cultura precolombina que ocupó una gran área en Arizona desde el río Little Colorado , cerca de Flagstaff, hasta el río Verde cerca de Sedona , incluido el valle Verde , el área alrededor de los picos de San Francisco y porciones significativas del país de Mogollon Rim , [2] [3] entre aproximadamente 500 d. C. y 1425 d. C. [4] Christian E. Downum escribió que los Sinagua del Norte comenzaron a vivir en los bosques de pinos del norte de Arizona en el siglo V antes de mudarse al área que ahora es Flagstaff en aproximadamente 700 d. C. [5]

Aunque se trataba de una cultura predominantemente de cazadores-recolectores , los agricultores de Sinagua comenzaron a cultivar maíz en el siglo VIII. Aprendieron técnicas de irrigación de sus vecinos hohokam del sur y añadieron frijoles y calabazas a sus cultivos. [1] Las erupciones de 1064 y 1066 del cráter Sunset cubrieron la zona de cenizas, lo que enriqueció enormemente el suelo para la agricultura. [2] [4]

Guy Gibbon trazó un mapa de las fases culturales del norte de Sinagua, ubicándolas alrededor del Cráter Sunset entre el 700 d. C. y el 900 d. C. [4] (dejando las ruinas del Monumento Nacional Wupatki ); [6] el Río de Flag entre el 900 y el 1066 (dejando el sitio de Picture Canyon ); Angell y Winona entre el 1066 y el 1100; Padre Canyon entre el 1100 y el 1150; Elden Pueblo entre el 1150 y el 1250; Turkey Hill Pueblo entre el 1250 y el 1300; y Clear Creek entre el 1300 y el 1400. [4] También se cree que trabajaron la tierra alrededor del Cañón Walnut desde alrededor del 600 d. C. hasta mediados del siglo XIII, cultivando en el borde antes de mudarse a viviendas en los acantilados del cañón en el siglo XII. [7]

La erupción del cráter Sunset y los beneficios agrícolas posteriores también provocaron un crecimiento demográfico en la zona, y los pueblos ancestrales de los pueblos y los cohoninas también se mudaron al sitio de Wupatki. [8] [9]

Los Sinagua abandonaron la zona a principios del siglo XV. [1] Al igual que otras culturas precolombinas del suroeste, los Sinagua aparentemente abandonaron sus asentamientos permanentes en esa época, aunque aún no se conocen las razones precisas de un abandono a tan gran escala; se ha sugerido el agotamiento de los recursos, la sequía y los enfrentamientos con el pueblo Yavapai recién llegado. [1] Los Sinagua probablemente se trasladaron al norte a Homolovi y más allá, convirtiéndose en los Hopi . Los picos de San Francisco (que marcan la frontera norte de la ciudad de Flagstaff) son un sitio sagrado en la cultura Hopi y la cultura de muchos otros grupos nativos del suroeste. [10]

La evidencia arqueológica y lingüística sugiere que el pueblo yavapai comenzó a desarrollarse independientemente de los patayas en algún momento alrededor de 1300 d. C. [11] Hasta la expansión occidental en la década de 1860 , los yavapai, específicamente los wi:pukba (yavapai del noreste), ocuparon la tierra hasta los picos de San Francisco. [12] Los grupos wi:pukba tuvieron relaciones tumultuosas con los pueblos cercanos havasupai y hualapai desde alrededor de 1750. Aunque todos los pueblos pai hablaban dialectos yumanos de las tierras altas y tenían una historia cultural común, cada pueblo tenía historias de una disputa que los separaba entre sí; según el mito, la disputa comenzó con una "pelea de bolas de barro entre niños". [13] La tierra yavapai en el área se superpuso con la tierra de los apaches tonto del norte que se extendían a través de los picos de San Francisco hasta el río Little Colorado. [11] [14] [15]

De los apaches tonto del norte, dos tribus vivían en el área de la actual Flagstaff: la banda Oak Creek y la banda Mormon Lake . [16] [17] [18] [19] Solo la banda Mormon Lake estaba compuesta enteramente por indios apaches, ya que las otras tres bandas tonto del norte se mezclaron con los yavapai; la banda Mormon Lake también se enfrentó a los navajos al norte y al este de su tierra. La banda Oak Creek estaba centrada en gran parte cerca de Sedona, pero vivía tan al norte como Flagstaff, mientras que la banda Mormon Lake se centraba en Flagstaff. Eran exclusivamente cazadores-recolectores y viajaban por lugares como el pie de los picos de San Francisco, en Mount Elden , Lake Mary , Stoneman Lake y Padre Canyon. [20]

Un libro del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. señala que Flagstaff no tuvo presencia colonial española. [10] Había misioneros españoles a unas 65 millas (105 km) de distancia en 1629, que dieron origen al nombre de San Francisco en Arizona, y los franciscanos españoles del siglo XVII posteriores dieron su nombre a los Picos de San Francisco. [21]

Establecimiento

Gran casa rústica blanca entre árboles.
La finca McMillan (1886) en 2016

El área de Flagstaff tenía un camino de carretas a California en el siglo XIX, construido por los hombres de Edward Fitzgerald Beale , [10] con un manantial (Antelope/Old Town Spring) cerca. [22] [23] También hubo una estación de suministros situada a 7 millas al noroeste de la ciudad actual, cerca de Leroux Springs , desde 1856 hasta aproximadamente 1876. [24] Leroux Springs debe su nombre a Antoine Leroux , el guía de la expedición Sitgreaves que los condujo al manantial en 1851. [25] [24] Se ha sugerido que Flagstaff debe su existencia a Leroux y esta expedición; Beale era un admirador de Leroux y se aseguró de que sus caminos pasaran por los manantiales, y a su vez fue a partir del camino de carretas de Beale que se desarrolló la ciudad. [25]

El primer asentamiento blanco (no nativo) en la zona fue establecido por Edward Whipple, quien abrió un bar en el camino de carretas en 1871. [22] En ese momento, el área era conocida como Antelope Spring. [10] [22] [26] El primer asentamiento permanente llegó en 1876, cuando Thomas F. McMillan construyó una cabaña justo al norte de la ciudad principal actual. [27] McMillan había nacido en Tennessee, pero buscó oro en California y crió ovejas en Australia; en el norte de Arizona comenzó una exitosa granja de ovejas. McMillan fue un desarrollador clave del norte de Arizona. [27]

Mástil de bandera en un campo
El mástil de la bandera homónimo de Flagstaff

La ciudad fue fundada el 4 de julio de 1876, con un izamiento de la bandera . [27] Un mástil de bandera de pino ponderosa hecho por un grupo de exploradores de Boston (conocido como el "Segundo Grupo de Boston") se izó para celebrar el centenario de los Estados Unidos. [26] [28] [29] Este izamiento de la bandera también le dio a la ciudad su nombre, aunque se han contado otras historias de mástiles de bandera que supuestamente dieron nombre a la ciudad: [22] una historia dice que el 4 de julio de 1855, un topógrafo del ferrocarril y su equipo treparon a un pino alto y ataron una bandera, [30] con otra diciendo que fueron los hombres de Beale quienes izaron la bandera en 1859. [10]

La ciudad era conocida por diferentes nombres cuando se estaba construyendo el Ferrocarril Atlántico y Pacífico a través del área en 1882. [22] [26] Es posible que se haya conocido como Flagstaff Spring por un tiempo, y 'Old Town Spring' después de esto antes de simplemente 'Old Town'. [10] [b] El nombre 'Old Town' se le dio al asentamiento original antes o después de que un incendio lo destruyera. Para el primero, la historia cuenta que la estación de ferrocarril se movió media milla para evitar los comienzos de la colina, y los dueños de negocios pronto lo siguieron, desplazando el comercio de la ciudad a Front Street de 'New Town' mientras las casas todavía estaban en 'Old Town' con el manantial; cuando el fuego quemó 'Old Town', 'New Town' permaneció. [31] Para el segundo, la historia dice que después de que el fuego destruyera gran parte de la ciudad, se levantó una nueva comunidad a unos cientos de metros de distancia y se llamó 'New Town', considerando el área quemada como 'Old Town'. [10] La piedra arenisca roja local de Moenkopi se había utilizado como base para muchos de los edificios de la ciudad y es resistente al fuego; pronto se convirtió en el material de construcción elegido para estructuras completas. [32] El nombre Flagstaff se restableció en 1884 cuando se introdujo una oficina de correos junto a la estación de ferrocarril. [10] [22] [26]

Desarrollo

Edificio de piedra
El Hotel Bank, también conocido como el edificio McMillan, en 2012

Durante la década de 1880, Flagstaff comenzó a crecer, con una economía inicial basada en la madera, las ovejas y el ganado. [22] En 1886, Flagstaff era la ciudad más grande en la línea ferroviaria entre Albuquerque y la costa oeste de los Estados Unidos. [33] En este año, tenía una población de 600 y "más salones que todos los demás negocios juntos". [34] En 1888, McMillan compró un edificio sin terminar que se encuentra en la intersección actual de Leroux Street y Route 66 / Santa Fe Avenue, convirtiéndolo en un banco y hotel conocido como Bank Hotel. [27] El condado de Coconino se creó en 1891, y Flagstaff fue elegida como su sede del condado sobre el cercano Williams ; [22] McMillan se convirtió en presidente de la Junta de Supervisores del nuevo condado. [27]

Al año siguiente, comenzaron a realizarse excursiones en diligencia al Gran Cañón desde el Hotel Bank, que también albergaba una ópera que también hacía las veces de sala de eventos para el entretenimiento. [27] En 1894, el astrónomo de Massachusetts Percival Lowell contrató a AE Douglass para que buscara un sitio ideal para un nuevo observatorio. Douglass, impresionado por la elevación de Flagstaff, se lo sugirió a Lowell, diciendo: "en igualdad de condiciones, cuanto más alto podamos llegar, mejor". [35] El Observatorio Lowell se construyó en Mars Hill, con vistas a la ciudad. Dos años más tarde, se instaló el telescopio Clark de 24 pulgadas (610 mm) especialmente diseñado que Lowell había encargado. [36]

Flagstaff se incorporó como ciudad en 1894. [10] La ciudad creció rápidamente, principalmente debido a su ubicación a lo largo de la línea ferroviaria transcontinental este-oeste en los Estados Unidos. [37] : 65–67  En la década de 1890, Flagstaff se encontró a lo largo de uno de los corredores ferroviarios más transitados de los EE. UU., con alrededor de 80 a 100 trenes que viajaban por la ciudad todos los días, con destino a Chicago , Los Ángeles y otros lugares. [37] : 96–97  [38] En esta década, los hermanos Riordan fundaron la Arizona Lumber and Timber Company para procesar madera. Michael y Tim Riordan trabajaron en Flagstaff e introdujeron la electricidad en la ciudad para este propósito. [22] Los Riordan también construyeron el área de Lake Mary en Flagstaff, y Michael Riordan se interesó particularmente en proteger las ruinas nativas circundantes del actual Monumento Nacional Walnut Canyon . [22] Los hermanos Babbitt abrieron el rancho CO Bar en 1886 aproximadamente para el ganado. Cinco hermanos Babbitt de origen mercantil de Cincinnati –Billy, Charlie, Dave, Edward y George– habían puesto sus miras en convertirse en ganaderos en el Oeste y enviaron a Billy y Dave con 20.000 dólares para comprar un rancho; a los hermanos les hablaron de unas tierras buenas y baratas justo al este de Flagstaff cuando estaban en Albuquerque y tomaron el ferrocarril hasta allí, llegando en febrero de 1886. [34]

Edificio comercial con reloj en primer plano
Parte del edificio Babbitt Brothers (1888) en 2007

Después de algunos años, los otros hermanos Babbitt también se mudaron a Flagstaff. Tres de los hermanos se casaron con tres hijas de un comerciante holandés, quien les aconsejó que expandieran su negocio por muchas vías, lo que hicieron, abriendo todo tipo de tiendas, teatros e incluso una funeraria en 1892, invirtiendo su dinero en el norte de Arizona. También introdujeron ovejas en su granja de ganado, con Billy y Charlie trabajando como vaqueros. [34] La familia Babbitt sería muy influyente en el norte de Arizona durante décadas (un descendiente es el ex gobernador de Arizona y secretario del Interior de Clinton , Bruce Babbitt ). [34] [39] Según la revista True West Magazine , "se dijo que Dios creó el norte de Arizona y luego se lo entregó a los Babbitt para que lo manejaran". [34]

La Escuela Normal del Norte de Arizona se estableció en 1899 y pasó a llamarse Universidad del Norte de Arizona (NAU) en 1966. [33] En la cultura local, la Sinfónica de Flagstaff hizo su debut en concierto en la Ópera de Babbitt el 11 de abril de 1899; la orquesta continúa hoy como la Orquesta Sinfónica de Flagstaff , con su sede principal en el Auditorio Ardrey en el campus de la Universidad del Norte de Arizona. [40]

Edificio
El Hotel Weatherford en 2007, con el Orpheum al lado

El 1 de enero de 1900, John Weatherford abrió el Hotel Weatherford en Flagstaff. [22] En c. 1900, la periodista Sharlot Hall describió las casas en Flagstaff como un "campamento minero de tercera categoría", con mal aire y productos caros. [41] Los Babbitt vieron el apogeo de su "imperio ganadero" entre 1907 y 1919, [34] con alrededor de 100 ranchos entre Kansas y California [39] financiados por los hermanos en los 40 años posteriores a su llegada a Flagstaff; los hermanos son recordados como benévolos, a menudo permitiendo a sus socios que dirigían los ranchos crédito ilimitado. [34] En 1906, McMillan murió; su familia había estado viviendo en el Hotel Bank, que pronto pasaría a la familia de su yerno. [27] Weatherford abrió el primer cine de la ciudad en 1911; Se derrumbó bajo una fuerte nevada unos años más tarde, pero pronto lo reemplazó por el Teatro Orpheum . El Hotel Weatherford y el Teatro Orpheum todavía están en uso hoy en día. [22]

El estado de Arizona fue admitido en la Unión en 1912; uno de los dos primeros senadores fue Henry F. Ashurst , que había nacido en Nevada pero cuya familia se mudó a un rancho cerca de Williams cuando tenía dos años, y Ashurst asistió a la escuela en Flagstaff. [42] A la edad de diez años mostró su ambición de ser senador al escribir "Henry Fountain Ashurst, senador de los EE. UU. por Arizona" en un deletreador. [43] Después de abandonar la escuela a la edad de trece años, trabajó como vaquero en el rancho de su padre. [44] A la edad de diecinueve años, Ashurst fue nombrado carcelero en la cárcel del condado de Flagstaff. Mientras trabajaba en la cárcel, desarrolló un interés en la ley leyendo los Comentarios de Blackstone . [44] Ashurst fue admitido en el colegio de abogados en 1897 y comenzó a ejercer la abogacía en Williams, [44] y conoció a su esposa en Flagstaff. [45]

Flagstaff experimentó su primer auge turístico a principios de la década de 1900, y se la conoció como la Ciudad de las Siete Maravillas, ya que las "Siete Maravillas" del área más amplia de Flagstaff (enumeradas como el Bosque Nacional Coconino , el Gran Cañón, el Cañón Oak Creek, los Picos de San Francisco, el Cráter Sunset, el Cañón Walnut y el Monumento Nacional Wupatki) eran más conocidas. [22] [c]

Ruta 66 y el crecimiento de la ciudad

Montaña en la cima, paisaje urbano en la parte inferior
Una postal de la década de 1950 que muestra los picos de San Francisco y el centro de Flagstaff en la Ruta 66

El ferrocarril, que se convirtió en el Ferrocarril de Santa Fe , había controlado en gran medida Flagstaff (siendo su principal fuente de industria y transporte) hasta que se completó la Ruta 66 en 1926, con una sección a través de Flagstaff. La Ruta 66 había sido apoyada por los empresarios de Flagstaff ya en 1912, sabiendo que la ciudad estaba cerca de maravillas naturales que la convertirían en una oportunidad comercial, y la familia Babbitt abrió un concesionario de automóviles. Sin embargo, la universidad (entonces llamada Northern Arizona Teachers' College) y los medios locales estaban en contra del auge de los automóviles. [48] Al ver un aumento en el turismo, la gente de Flagstaff financió colectivamente el Hotel Monte Vista , que abrió el 1 de enero de 1927, y Weatherford había comenzado la construcción de una carretera de peaje hasta los cercanos San Francisco Peaks a principios de la década de 1920. [48] [49]

Flagstaff se incorporó como ciudad en 1928, [33] con más de 3000 residentes, [48] y en 1929, el primer motel de la ciudad, el Motel Du Beau, se construyó en la intersección de Beaver Street y Phoenix Avenue. El Daily Sun describió el motel como "un hotel con garajes para la mejor clase de automovilistas". [37] : 244–245  Las unidades originalmente se alquilaban por $2.60 a $5.00 cada una, con baños, inodoros, camas dobles, alfombras y muebles. [37] : 244–245  Flagstaff se convirtió en una parada turística popular a lo largo de la Ruta 66, particularmente debido a su proximidad al Gran Cañón, el Desierto Pintado y el Parque Nacional del Bosque Petrificado. [48] [50] Para combatir la Ruta 66, el Ferrocarril de Santa Fe abrió una nueva estación en Flagstaff en 1926. Como parte de las celebraciones, Front Street pasó a llamarse Avenida Santa Fe. En 1927, la industria principal de Flagstaff seguía siendo la madera, aunque la agricultura persistió hasta la década de 1920. La ciudad produjo la mayor parte del suministro de madera de Arizona ese año, y fue impulsada económicamente por las compañías competidoras Arizona Lumber and Timber y Flagstaff Lumber, pero en los últimos años de la década, el turismo tomó el control y la cara del principal distrito comercial cambió a restaurantes y moteles en lugar de salones. [48] En 1928, el Museo del Norte de Arizona abrió en la ciudad, y en el mismo año sus trabajadores evitaron la destrucción del Cráter Sunset para su uso en la explosión de una película. [49]

Al comienzo de la Gran Depresión , la expansión masiva de Flagstaff y el condado de Coconino durante la década de 1920 se consideró probablemente insostenible con un ingreso más bajo. Se agravó con los trabajadores desempleados que viajaban por la Ruta 66 a California y paraban en Flagstaff, y los jóvenes canadienses desempleados que se aventuraban al área para explorar y tenían que ser apoyados por la ciudad antes de ser deportados. Southard escribió que los "migrantes desafortunados gravaban los recursos de sus ciudades anfitrionas, mientras que contribuían poco a la economía local". [48] Conocidos como "nómadas automovilísticos" en Flagstaff, las familias desempleadas que se mudaban a la ciudad con niños eran particularmente exigentes para el sistema escolar público, e incluso aquellos que no se quedaban mucho tiempo se volvieron impopulares porque no podían permitirse comprar gasolina o comida. [48] Flagstaff también había sido resaltada en el mapa por el descubrimiento de Plutón en 1930 por Clyde Tombaugh desde el Observatorio Lowell; el planeta fue nombrado en parte por Percival Lowell (PL). [51] [49] Sin embargo, algunos residentes de Flagstaff intentaron realizar obras de caridad, como crear bancos de alimentos e implorar a los cazadores de la zona local que les donaran un porcentaje de cada presa. Esto no duró mucho, ya que en el invierno de 1931-32, un rumor de que California había cerrado sus fronteras a los migrantes del Medio Oeste se extendió por Arizona, y la gente de lugares como Flagstaff y Yuma , las últimas ciudades en las principales carreteras nacionales antes de California, exigió que Arizona también se cerrara a los migrantes. [48]

La importancia de la Ruta 66 para los viajes a través del país, y por lo tanto para los intereses de Arizona a nivel nacional, significó que recibió una gran parte de la financiación estatal durante la Depresión, sin embargo, con leyes de mantenimiento de carreteras y desempleo proporcionando más de $ 1 millón de financiación en mayo de 1933. Los desempleados de Flagstaff pronto se convirtieron en trabajadores de la construcción de carreteras, y para fines de 1934, Flagstaff se había recuperado financieramente a los niveles previos a la Depresión, ayudado por recortes de impuestos y el turismo continuo; en 1935, muchos residentes tenían suficientes ingresos disponibles para remodelar sus casas o construir otras nuevas. En 1936, basándose en el continuo auge económico de la ciudad, General Petroleum anunció que estaba construyendo una nueva refinería en las afueras de la ciudad. [48] El primer hospital de la ciudad también fue inaugurado en 1936, por Charles Sechrist. [49] Al estallar la Segunda Guerra Mundial , la Ruta 66, ahora bien pavimentada y mantenida, se utilizó para transportar equipos militares, lo que trajo más prosperidad a Flagstaff [48] y duplicó su población. [49]

Edificio con cielo estrellado nocturno
El Observatorio Naval durante el monitoreo de Dark Sky en 2008

La gente de la ciudad había creado la primera pista de esquí en las montañas en 1938, utilizando una cabaña familiar; en la década de 1950, la Ruta 180 fue pavimentada al norte de la ciudad para proporcionar un mejor acceso hacia Valle para los esquiadores y turistas del Gran Cañón, convirtiendo la ciudad en un centro de esquí de temporada. [49] En 1955, el Observatorio Naval de los Estados Unidos se unió a la creciente presencia astronómica y estableció la Estación Flagstaff del Observatorio Naval de los Estados Unidos , donde se descubrió el satélite de Plutón, Caronte , en 1978. [51] El Observatorio Naval también observó la presencia de cielo oscuro en el área; [49] en 1958, la ciudad introdujo restricciones de luz para mantener esto. [52] Durante la década de 1950, la ciudad llevó a cabo el Proyecto de Renovación Urbana, mejorando la calidad de la vivienda en el vecindario Southside que estaba poblado en gran parte por personas de ascendencia española , vasca y mexicana . [53] A finales de la década de 1950, se construyó la presa Glen Canyon al norte de la ciudad, y los esfuerzos de construcción significaron que se construyó una carretera que se convertiría en la Interestatal 17 entre la ciudad de Verde Valley y Flagstaff para transportar recursos, proporcionando un mejor acceso norte-sur y conectando directamente Flagstaff con Phoenix ; los científicos del área también pasaron la década hasta 1962, cuando Glen Canyon se inundó para la presa, documentando su historia arqueológica. [49]

Flagstaff creció y prosperó durante la década de 1960, con un tren que atravesaba la ciudad en promedio cada dieciocho minutos durante la década. [49] En 1964, el Observatorio Lowell recibió una designación como Monumento Histórico Nacional . [36] Buffalo Park, un gran parque abierto con vida silvestre en libertad dentro de la ciudad, se inauguró en 1966. [49] Durante el programa Apolo en la década de 1960, el Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) utilizó el Telescopio Clark para mapear la Luna para las expediciones lunares, lo que permitió a los planificadores de la misión elegir un sitio de aterrizaje seguro para los módulos lunares. [36] [49] [54] Los astronautas también se entrenaron en los conos de ceniza alrededor de Flagstaff. [49] En homenaje a la importancia de la ciudad en el campo de la astronomía, una selección de asteroides y planetas menores han sido nombrados en relación con la ciudad, incluido 2118 Flagstaff , llamado así por la ciudad; 6582 Flagsymphony , llamada así por la Orquesta Sinfónica de Flagstaff en su 50.ª temporada; 5463 Danwelcher , llamada así por Dan Welcher para conmemorar su dirección de la Orquesta Sinfónica de Flagstaff, en particular con un conjunto que conmemora el centenario del Observatorio Lowell y la fundación de Flagstaff; 1886 Lowell , llamada así por el astrónomo y descubierta con su telescopio; 793 Arizona , llamada así por Lowell por el estado en el que fue descubierta, en su observatorio; 2939 Coconino , llamada así por el condado (los nombres de la ciudad y el estado ya habían sido asignados). [55]

Declive y resurgimiento

Bancos frente al edificio
Bancos que conmemoran las fuerzas laborales tradicionales de Flagstaff en Heritage Square

A medida que la generación de los baby boomers comenzó a formar sus propias familias en los años 1970 y 1980, muchos se mudaron a Flagstaff basándose en su sensación de pueblo pequeño, y la población comenzó a crecer de nuevo; no había suficientes puestos de trabajo para mantener a las muchas personas educadas que se mudaban a la ciudad. [56] WL Gore and Associates había abierto una planta en Flagstaff en 1967, [57] y contrató trabajadores calificados. La población estudiantil (en la universidad y la escuela secundaria) también creció, pero la ciudad no expandió su infraestructura en el centro, lo que causó problemas. Varios edificios históricos del siglo XIX también fueron destruidos para la construcción de otros nuevos, o completamente arrasados. [56] [58] El centro se convirtió en un lugar poco atractivo, [56] y muchas empresas comenzaron a mudarse fuera del área, lo que provocó un declive económico y social. Sears y JC Penney abandonaron el centro de la ciudad en 1979 para abrir como tiendas ancla en el nuevo Flagstaff Mall , al que se unió en 1986 Dillard's . En 1987, la Babbitt Brothers Trading Company, un establecimiento minorista presente en Flagstaff desde 1891, cerró sus puertas en Aspen Avenue y San Francisco Street. [37] : 161–167  [56] Para proteger los edificios históricos del centro, el Distrito Histórico Railroad Addition se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983. [59] [60]

En 1987, la ciudad redactó un nuevo plan maestro, también conocido como la Guía de Gestión del Crecimiento 2000, que transformaría el centro de Flagstaff de un centro comercial y comercial en un centro regional para finanzas, uso de oficinas y gobierno. La ciudad construyó un nuevo ayuntamiento, una biblioteca y el edificio administrativo del condado de Coconino en el distrito del centro. [37] Durante la década de 1990, el centro volvió a ser más cultural. Los dueños de tiendas en el centro apoyaron los programas de revitalización basada en la preservación de Main Street, [56] y en 1992, la ciudad contrató a un nuevo gerente, Dave Wilcox, que anteriormente había trabajado en la revitalización de las áreas del centro de Beloit, Wisconsin y Missoula, Montana . Como resultado, muchas de las aceras del centro fueron repavimentadas con revestimiento de ladrillo decorativo y se abrió una mezcla diferente de tiendas y restaurantes para aprovechar el atractivo histórico del área. [37] Los edificios históricos de arenisca fueron restaurados y partes del centro se orientaron al turismo. Después de que el distrito Railroad Addition quedó protegido y los funcionarios apreciaron la calidad histórica de la ciudad, más vecindarios se registraron como distritos históricos, controlando qué obras pueden realizarse. [56] Heritage Square se construyó como el centro del centro revitalizado, incluido el mapeo de la historia del área en varias estructuras. [58] El aeropuerto local Flagstaff Pulliam comenzó a operar más vuelos a Phoenix, lo que permitió los viajes diarios, y el distrito escolar se amplió con una tercera escuela secundaria, Sinagua High School . [56] Las microcervecerías abrieron en el centro a principios de la década de 1990, al igual que los restaurantes artesanales, [61] y se creó una asociación para proteger los bosques circundantes. [62]

El 24 de octubre de 2001, Flagstaff fue reconocida por la International Dark-Sky Association como la primera "Ciudad Internacional de Cielo Oscuro" del mundo, [63] [64] y en 2012 fue nombrada oficialmente "Primera Comunidad STEM de Estados Unidos" por el alcalde de Flagstaff, Jerry Nabours. [65] [66] El uso industrial de la ciudad creció en el siglo XXI: SenesTech comenzó en 2004, [67] un importante productor de agentes de control de plagas, y fue la primera empresa que cotiza en bolsa con sede en Flagstaff [68] hasta que redujo su tamaño y se mudó a Phoenix en 2020. [69] La fábrica de Nestlé Purina PetCare en East Flagstaff también es un importante centro industrial, aunque a menudo es criticada por hacer que la ciudad huela a comida para perros; En 2003 y 2020 se aplicaron leyes de mitigación. [70] En la década de 2010 también surgió una nueva industria: Flagstaff se convirtió en un destino de entrenamiento en altura para atletas de élite. Si bien los primeros atletas de élite que comenzaron a entrenar en altura en la ciudad fueron los que asistieron a los Juegos Olímpicos de Verano de 1968 en la Ciudad de México , [71] el centro HYPO2 de la ciudad entrenó a más de 85 medallistas olímpicos de 44 países entre 2012 y 2019. [72] Aunque la población y la industria han seguido creciendo, la demografía ha cambiado y, en 2010, la preparatoria Sinagua se convirtió en una escuela secundaria para dar cuenta de esto. [56]

Véase también

Notas

  1. ^ Acuñado más tarde del español para "sin agua" (sin y agua). [1]
  2. ^ En todas las fuentes, 'Old Town' (y variaciones) se escribe entre apóstrofos o comillas.
  3. ^ Otras maravillas naturales cercanas incluyen el Cañón de Chelly , [46] el Lago Powell , [47] el Cráter del Meteorito , [22] Monument Valley , [46] el Desierto Pintado , el Parque Nacional del Bosque Petrificado , [22] Picture Canyon y el Monumento Nacional Puente del Arco Iris . [46]

Referencias

  1. ^ abcd Linoff, Lindsay (1998). "El pueblo Sinagua del Castillo de Montezuma". Mesa Community College. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2015 .
  2. ^ ab "Sinagua". Museo de Antropología de Logan . Beloit College.
  3. ^ "El Sinagua". Laboratorios de Antropología de la Universidad del Norte de Arizona. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2019. Consultado el 17 de noviembre de 2015 .
  4. ^ abcd Gibbon, Guy, ed. (1998). Arqueología de los nativos americanos prehistóricos: una enciclopedia. Nueva York: Taylor & Francis. pág. 770. ISBN 978-0815307259.
  5. ^ Kennedy, Frances H., ed. (2008). Lugares de los indios americanos: una guía histórica . Boston: Houghton Mifflin Co. ISBN 978-0-547-52367-5.OCLC 759581887  .
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