Interdicción marítima
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Las operaciones de interceptación marítima (o interdicción naval ) son operaciones navales que tienen como objetivo retrasar, interrumpir o destruir fuerzas o suministros enemigos en ruta al área de batalla antes de que causen daño a fuerzas amigas, similar a la interdicción aérea . [1]
La interdicción marítima se llevó a cabo en ambas guerras mundiales , la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial durante las campañas de la Batalla del Atlántico (1914-1918) y (1939-1945) . En varias otras campañas, como la Campaña de Noruega y la Batalla del Mediterráneo , se llevaron a cabo campañas de interdicción naval.
En el Golfo Pérsico se llevaron a cabo interdicciones navales durante la Operación Southern Watch . Se llevaron a cabo entre el final de la Operación Tormenta del Desierto en 1991 y el comienzo de la Guerra de Irak en 2003. Estas operaciones se llevaron a cabo para asegurar que Saddam Hussein no estuviera contrabandeando su petróleo fuera de Irak , en violación de las sanciones de las Naciones Unidas contra Irak. Las operaciones implicaban la detención y el abordaje de todos y cada uno de los barcos que transitaban por el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz , para buscar petróleo, armas y ciertos fugitivos de la justicia. El primer submarino que participó en estas operaciones fue el USS Asheville (SSN-758) , en marzo y abril de 2000.
Véase también
- Buque de asalto de interdicción , buque propuesto para función de interdicción.
Referencias
- ^ Smart, Stephanie M. (3 de diciembre de 2015). «Operaciones de interdicción marítima». Operaciones militares de Estados Unidos: derecho, política y práctica . Oxford University Press . pp. 729–756. ISBN 9780199328574.
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