Estación de tren de la terminal Anand Vihar

Terminal de Anand Vihar
Estación de ferrocarriles de la India
Entrada principal de la estación
información general
Ubicación	Este de Delhi , Delhi , India
Coordenadas	28°39′2.79″N 77°18′54.86″E / 28.6507750, -77.3152389
Elevación	207,140 metros (679,59 pies)
Plataformas	7
Pistas	12
Conexiones	Estación RRTS de Anand Vihar (en construcción) Línea Azul Anand Vihar Línea Rosa Anand Vihar ISBT
Construcción
Tipo de estructura	A nivel
Aparcamiento	Disponible
Accesible
Otra información
Estado	Marcha
Código de la estación	ANVT
Zona(s)	Zona ferroviaria del norte
División(es)	Delhi
Historia
Abierto	19 de diciembre de 2009 ; hace 14 años ( 19 de diciembre de 2009 )
Electrificado	Sí
Mapa de ruta en a mi Ferrocarriles alrededor de Delhi Leyenda Línea Delhi-Fazilka Línea Delhi-Kalka Línea verde del metro de Delhi Nagar Patel Línea azul del metro de Delhi Dayabasti Kirti Nagar Parada de Vivekanand Puri Sarai Rohilla de Delhi Línea Delhi-Jaipur Kishanganj Naraina Vihar Línea Delhi-Kalka Indrapuri Plaza Barar Bazar Sadar Metro de Delhi Expreso al aeropuerto Patio de entrenamiento de Sadar Bazar   Marg Sardar Patel Vieja Delhi Chanakyapuri Nueva Delhi Patio de entrenamiento Safdarjung Nueva Delhi Nagar Sarojini Línea amarilla del metro de Delhi Línea amarilla del metro de Delhi Colonia Lodhi Puente Shivaji Sewa Nagar Puente de Tilak Línea violeta del metro de Delhi Línea violeta del metro de Delhi Lajpat Nagar Acorde de Agra NH44 Hazrat Nizamuddin NH44 Plaza de la Independencia NH44 Río Yamuna Río Yamuna Línea azul del metro de Delhi Línea rosa del metro de Delhi Mandawali Vihar Chander Shahdara de Delhi Patio de maniobras ferroviario de Anand Vihar Delhi–Shamli– Línea Saharanpur Terminal de Anand Vihar Delhi Uttar Pradesh Parada de Chander Nagar Panel B de Shahdara Panel de Shahdara A Sahibabad Río Hindon Ghaziabad Electricidad de Ghaziabad Cobertizo de locomotoras Tramo Kanpur-Delhi NH34 Línea Delhi-Moradabad Delhi–Meerut– Línea Saharanpur
Ubicación Mapa interactivo

La estación de Anand Vihar (código de estación: ANVT ) es una estación de ferrocarril en la localidad de Anand Vihar de Delhi , India. Se encuentra bajo el control administrativo de la División de Delhi de la zona ferroviaria del norte de los Ferrocarriles de la India .

Esta estación fue inaugurada oficialmente el 19 de diciembre de 2009 por la entonces ministra de Ferrocarriles de la Unión , Mamata Banerjee , y la ministra principal de Delhi, Sheila Dixit . ^[1] La terminal, que se extiende sobre 42 hectáreas (100 acres), es una de las estaciones ferroviarias más grandes y atenderá a todos los trenes con destino al este desde Delhi después de que entre en funcionamiento la segunda fase.

La estación terminal ferroviaria Anand Vihar se desarrolla como una estación terminal de Nueva Delhi.

La terminal Delhi Sarai Rohilla y la terminal Hazrat Nizamuddin son otras dos terminales ferroviarias en la ciudad de Delhi desde donde se originan muchos trenes regionales y de larga distancia.

La ciudad de Delhi depende en gran medida del transporte ferroviario para atender la creciente carga de pasajeros a sus destinos. Los trenes de larga distancia desde Delhi solían circular desde tres estaciones, a saber, Delhi Junction (Old Delhi), Nueva Delhi y Hazrat Nizamuddin . Estas estaciones carecían de las instalaciones de infraestructura para manejar tal alta afluencia de pasajeros. Además, Delhi es la estación de conexión para las ciudades de los estados del norte de Punjab , Haryana , Himachal Pradesh , Uttar Pradesh , Uttarakhand y Jammu y Cachemira . Con la creciente presión de pasajeros en las estaciones existentes, los Ferrocarriles del Norte identificaron la necesidad de terminales de pasajeros importantes adicionales . Los trenes en dirección este desde Delhi a los estados de Uttar Pradesh , Bihar , Orissa , Jharkhand , Bengala Occidental y otros estados del noreste tenían que cruzar el puente sobre el río Yamuna, ya que las tres estaciones están ubicadas al otro lado del río. Por lo tanto, se seleccionó el área de Anand Vihar en la región trans-Yamuna para construir una megaterminal ferroviaria. ^[2] En 2003, el ministro de Ferrocarriles de la Unión, Nitish Kumar, anunció que Delhi tendría una nueva terminal ferroviaria en Anand Vihar. ^{[3] [4] [5]} La estación se puso en servicio en el presupuesto ferroviario de 2003 ^[6] y en diciembre de 2003, Northern Railway lanzó una licitación para contratar consultores para la Fase I del proyecto de la estación ferroviaria de Anand Vihar. ^[7] La ​​primera piedra de la estación fue colocada por el entonces Ministro de Ferrocarriles de la Unión, Nitish Kumar , el 25 de enero de 2004. ^[8] Se esperaba que la primera fase se completara en 2006. ^[9]

Debido a la demora causada por varias razones, la construcción fue iniciada por los Ferrocarriles del Norte en octubre de 2006. ^[10] La fecha límite para la finalización de la primera fase fue inicialmente mediados de 2007, que luego se revisó a marzo de 2008 debido a varias razones. La estación fue finalmente declarada libre para uso público por el Comisionado de Seguridad Ferroviaria el 20 de octubre de 2009 ^[11] y fue inaugurada oficialmente el 19 de diciembre de 2009 por la ex ministra de Ferrocarriles de la Unión , Mamata Banerjee y la entonces Ministra Principal de Delhi , Sheila Dikshit . Sin embargo, los trenes regulares comenzaron a circular a partir del 10 de marzo de 2010 ^[12] y la estación continuó funcionando por debajo de su capacidad hasta que una estampida en la estación de Nueva Delhi el 16 de mayo de 2010 dejó en claro que la estación de Nueva Delhi que manejaba entre 300.000 y alrededor de 500.000 pasajeros cada día estaba saturada y, por lo tanto, los Ferrocarriles del Norte decidieron transferir más trenes a Anand Vihar y utilizarla de manera efectiva. ^{[13] [14] [15] [16] [17]} Northern Railways planeó trasladar seis trenes regulares más a Anand Vihar a mediados de julio y también abrir la licitación invitando a consultoras globales a proponer un plan maestro para la estación de la Fase II, que también incluía aumentar el número de plataformas a 7 desde las 3 plataformas existentes en la Fase I del proyecto. ^{[18] [19] [20]}

La nueva terminal fue desarrollada para descongestionar la estación de trenes de Nueva Delhi, Delhi Junction (Old Delhi) y Hazrat Nizamuddin . La terminal está modelada en las líneas de la estación Vashi en Navi Mumbai . ^[21] La nueva terminal también ayudó a aliviar la congestión en las carreteras hacia Nueva Delhi, reduciendo la carga de un millón de personas que ingresan diariamente a la ciudad. La terminal ferroviaria está integrada con la terminal de autobuses interestatales Anand Vihar (terminal de autobuses Vivekanand) y la estación Anand Vihar del metro de Delhi ubicada cerca, transformándola así en un importante centro de transporte de Delhi . Además, se planea ampliar el puente ferroviario en Anand Vihar ya que la estructura actual no es capaz de manejar el tráfico. ^{[22] [23]}

La fase I de la estación de tren de dos pisos se inauguró el 19 de diciembre de 2009 con tres plataformas , un patio de mantenimiento de vagones y líneas de alimentación al cruce de Sahibabad. ^[24] Esta fase costó ₹ 850 millones (US$ 10 millones) y tardó cinco años en completarse. En la inauguración, se dieron la señal de salida a dos nuevos trenes: el tren especial Anand Vihar- Lucknow y el tren especial para mujeres Ghaziabad -Nueva Delhi. También se inauguró una EMU Delhi - Panipat con el número de vagones aumentado de 12 a 15. Los dos trenes de pasajeros a Bengala Occidental -New Jalpaiguri Express y Farakka Express se trasladarán para funcionar desde esta terminal. Además, tres trenes existentes que circulan desde las estaciones de Nizamuddin y Nueva Delhi a Varanasi , Jogbani y Motihari se trasladarán a la nueva terminal para originarse desde allí a partir de marzo. ^{[24] [25]} Aunque la fecha límite original para la finalización de la primera fase era mediados de 2007, se revisó a marzo de 2008 y el proyecto se retrasó aún más debido a diversas razones. ^[24]

Sin embargo, los trenes regulares desde la estación comenzaron a funcionar el 10 de marzo de 2010. ^[12] Poco a poco, muchos trenes se trasladaron desde Nueva Delhi y otras estaciones a Anand Vihar. ^{[26] [27]} Varios EMU del ferrocarril suburbano de Delhi pasan por la estación. Además, varios trenes especiales salen de la estación para dar cabida a la gran afluencia de pasajeros. ^{[28] [29] [30]}

En la fase II, el número de plataformas se incrementará a siete en total y la terminal tendrá capacidad para manejar más de trescientas mil pasajeros y hasta 270 trenes diariamente. El costo total de la terminal se estima en alrededor de ₹ 240 crore (US$ 29 millones) incluyendo el costo de la fase I y tendría un nuevo Sistema de Reserva de Pasajeros (PRS). La fase II de la remodelación de Anand Vihar implica conectar esta terminal con la estación original de Anand Vihar (código de estación: ANVR), que es una estación al costado de la carretera que comprende dos plataformas atendidas solo por trenes suburbanos. Northern Railways invitó a un consultor para la fase II de Anand Vihar para modernizar la estación con instalaciones de clase mundial. ^[31]

La estación cuenta con instalaciones como oficinas de reservas, mostradores de reservas, salas de espera con instalaciones para pasajeros discapacitados, wifi de alta velocidad, áreas separadas de llegada y salida, salas de reservas, baños, oficina de paquetería y equipaje, alojamiento operativo y de servicio y áreas de estacionamiento. También hay un guardarropa en el primer piso. ^[32] La estación también cuenta con algunas comodidades modernas como cajeros automáticos , un sistema de consulta con pantalla táctil , mostradores de cambio de divisas, oficinas comerciales y de mantenimiento, plazas de comida y una instalación de venta de billetes computarizada. También se proporcionan habitaciones para jubilados y dormitorios en el edificio de la estación. ^[2] La terminal tiene una instalación de carga de paquetes separada, dos escaleras mecánicas y seis ascensores y una galería patrimonial especial y subterráneos hechos a medida que pueden ser utilizados por pasajeros con discapacidades físicas. ^{[2] [33]} También será la única estación en la India donde la carga y descarga de paquetes, ropa de cama y alimentos se llevará a cabo en el patio de la estación y no en la plataforma como es la práctica predominante, para mantener las plataformas limpias. ^[11] Para mejorar el uso de la energía solar en el marco de la Misión Solar Nacional para generar electricidad por sí sola, Vivaan Solar, una empresa de Gwalior, fue elegida para instalar 1,1 MW de energía solar en la azotea de la estación de tren en 2016. El proyecto de energía solar en la azotea en el marco de una asociación público-privada se ejecutará en el formato de diseño, construcción, financiación, operación y transferencia (DBFOT). La empresa también será responsable del mantenimiento de la planta durante los próximos 25 años. ^[34] También hay un puente peatonal que conecta la estación de tren con la estación de metro de Delhi en Anand Vihar. ^[35] En 2020, la estación recibió una calificación de cinco estrellas, la primera en Delhi y la tercera en la India, por sus instalaciones relacionadas con la alimentación. ^[36]

En el marco del plan de remodelación de estaciones de Indian Railways, la Indian Railway Stations Development Corporation (IRSDC) pronto trabajará para darle a la estación de tren de Anand Vihar un nuevo aspecto que será similar al de un aeropuerto. Renovar las estaciones de tren para que no solo tengan un aspecto sino que también ofrezcan una experiencia de viaje sin interrupciones similar a la de un aeropuerto es un gran paso dado por la IRSDC. La corporación está asumiendo el proyecto de 224,48 millones de rupias para la remodelación de la estación de tren de Anand Vihar, que se espera que esté terminado en 2 años y 9 meses después de que se adjudique el proyecto. Los funcionarios del ferrocarril le dijeron a Financial Express Online que la estación de Anand Vihar se está adjudicando en la modalidad EPC o Ingeniería, Adquisiciones y Construcción. ^[37]

• Los principales trenes que parten de la estación de tren de Anand Vihar son los siguientes:

1. Terminal Anand Vihar - Agartala Tejas Rajdhani Express ^[38]
2. Terminal Anand Vihar - Naharlagun AC Superfast Express
3. Terminal Anand Vihar - Baba Baidyanath Dham Humsafar Express
4. Terminal Anand Vihar - Madhupur Humsafar Express
5. Terminal Anand Vihar - Gorakhpur Humsafar Express
6. Terminal Anand Vihar - Prayagraj Humsafar Express
7. Terminal Anand Vihar - Ranchi Jharkhand Sampark Kranti Express
8. Terminal Anand Vihar - Bhubaneswar Odisha Sampark Kranti Express
9. Terminal Anand Vihar - Sealdah Bengala Occidental Sampark Kranti Express
10. Terminal Anand Vihar - Lucknow AC Double Decker Express
11. Terminal Anand Vihar - Jaynagar Garib Rath Express
12. Terminal Anand Vihar - Varanasi Garib Rath Express
13. Terminal Anand Vihar - Bhagalpur Garib Rath Express
14. Terminal Anand Vihar - Gaya Garib Rath Express
15. Terminal Anand Vihar - Muzzafarpur Garib Rath Express
16. Terminal Anand Vihar - Kamakhya Noreste Express
17. Terminal Anand Vihar - Kamakhya Express
18. Terminal Anand Vihar - Maldah Town Express
19. Terminal Anand Vihar - Puri Neelachal Superfast Express
20. Terminal Anand Vihar - Bhubaneswar Superfast Express
21. Terminal Anand Vihar - Raxaul Satyagrah Express
22. Terminal Anand Vihar - Raxaul Sathvavana Express
23. Terminal Anand Vihar - Puri Nandan Kanan Superfast Express
24. Terminal Anand Vihar - Mau Express
25. Terminal Anand Vihar - Danapur Jan Sadharan Express
26. Terminal Anand Vihar - Lalkuan Intercity Express
27. Terminal Anand Vihar - Saharsa Poorbiya Express
28. Terminal Anand Vihar - Gorakhpur Express
29. Terminal Anand Vihar - Kanpur Central Express
30. Terminal Anand Vihar - Motihari Champaran Satyagrah Express
31. Terminal Anand Vihar - Jogbani Seemanchal Superfast Express
32. Terminal Anand Vihar - Bhagalpur Vikramshila Superfast Express
33. Terminal Anand Vihar - Santragachi Superfast Express
34. Terminal Anand Vihar - Muzzafarpur Sapt Kranti Express
35. Terminal Anand Vihar - Haldia Superfast Express
36. Terminal Anand Vihar - Rewa Superfast Express

• Lista de estaciones de tren en la India
• Sarai Rohilla

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Terminal Anand Vihar .

28°39′03″N 77°18′55″E / 28.650775, -77.315239