Ametralladora, 7,62 mm, M240 | |
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Tipo | Ametralladora de uso general |
Lugar de origen |
|
Historial de servicio | |
En servicio | 1977-presente [2] |
Utilizado por | Ver usuarios |
Guerras | |
Historial de producción | |
Diseñador | Ernesto Vervier |
Diseñado | Década de 1950 |
Fabricante | |
Costo unitario | US$6.600 |
Producido | 1977-presente [2] |
Variantes | Ver variantes |
Presupuesto | |
Masa | 27,6 libras (12,5 kg) (M240B) |
Longitud | 49,7 pulgadas (1260 mm) |
Longitud del cañón | 24,8 pulgadas (630 mm) |
Ancho | 4,7 pulgadas (120 mm) |
Altura | 10,4 pulgadas (260 mm) |
Cartucho | 7,62 × 51 mm OTAN [4] |
Acción | Pistón de carrera larga accionado por gas , cerrojo abierto |
Cadencia de fuego |
500–550 disparos/min: variaciones con configuración de gas único [5] |
Velocidad inicial | 2.800 pies/s (853 m/s) [1] |
Alcance de tiro efectivo | 800–1.800 m (875–1.969 yd) dependiendo de la montura |
Alcance máximo de disparo | 3.725 m (4.074 yardas) [1] |
Sistema de alimentación | Alimentado por cinta mediante eslabones desintegrables M13 , bolsa de munición de 50 rondas o cinta DM1 no desintegrable |
Monumentos | Miras de hierro : hoja delantera y hoja trasera plegable con apertura y muesca |
La ametralladora M240 , oficialmente Ametralladora, 7,62 mm, M240 , es la designación militar estadounidense para la FN MAG , [6] una familia de ametralladoras medianas alimentadas por cinta y operadas por gas que utilizan el cartucho 7,62 × 51 mm OTAN . [1]
El M240 ha sido utilizado por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos desde finales de la década de 1970. Es ampliamente utilizado por la infantería, con mayor frecuencia en compañías de fusileros , así como en vehículos terrestres, embarcaciones y aeronaves. Aunque es más pesado que algunas armas comparables, es muy valorado por su fiabilidad y su estandarización entre los miembros de la OTAN es una gran ventaja.
Todas las variantes se alimentan mediante cintas desintegrables y son capaces de disparar la mayoría de los tipos de munición 7,62 OTAN. Las variantes del M240 se pueden convertir para utilizar cintas no desintegrables. Existen diferencias significativas en el peso y algunas características entre algunas versiones que restringen la intercambiabilidad de piezas. Los M240 utilizados por el ejército estadounidense son fabricados actualmente por FN America, la filial estadounidense de la empresa belga FN Herstal . [7]
Los M240B y M240G generalmente se disparan desde bípodes integrados , trípodes o montajes vehiculares; con respecto al uso del trípode, el Ejército de los EE. UU. utiliza principalmente el montaje terrestre liviano M192 , mientras que el Cuerpo de Marines de los EE. UU. utiliza el trípode M122A1, un trípode M2 ligeramente actualizado .
Fabricada por la división estadounidense de la empresa belga Fabrique Nationale d'Herstal, [8] la FN MAG fue elegida por el ejército estadounidense para diferentes funciones después de grandes búsquedas y competiciones en todo el mundo. La MAG es una ametralladora de uso general alimentada por cinta, operada por gas, refrigerada por aire y servida por la tripulación . [8] Su versatilidad se demuestra por su capacidad para dispararse de manera efectiva desde su bípode integrado, montado en un trípode, en vehículos terrestres, embarcaciones y aeronaves. [ cita requerida ]
Fue adoptado por primera vez por el Ejército de los EE. UU. en 1977, como un cañón de tanque coaxial , [9] y lentamente adoptado para más aplicaciones en las décadas de 1980 y 1990. El M240 y el M240E1 fueron adoptados para su uso en vehículos. [10] Esto condujo a una mayor adopción en más usos, especialmente para la infantería del Ejército y el Cuerpo de Marines.
Si bien posee muchas de las mismas características básicas que su predecesor, la durabilidad del sistema MAG da como resultado una confiabilidad superior en comparación con el M60 . El MAG en realidad tiene un sistema de gas más complejo que el M60, pero brinda una mejor confiabilidad combinada con menores requisitos de mantenimiento, aunque esto implica un mayor costo de fabricación y peso. [11]
En comparación con otras ametralladoras, su capacidad de 26.000 disparos entre fallos (MRBF) es bastante alta para su peso: en la década de 1970, cuando se adoptó por primera vez, alcanzó alrededor de 7.000 MRBF. No es tan confiable como algunos diseños antiguos muy pesados, pero es bastante confiable para su masa. [ cita requerida ]
La adopción de la MAG por parte de los EE.UU. tiene sus orígenes a finales de los años 1960 y principios de los años 1970 como un proyecto para adquirir una nueva ametralladora de 7,62 mm montada coaxialmente para tanques que sustituyera a las ametralladoras M73 y M219 que se utilizaban entonces. [9] La M73 de la década de 1950 había tenido bastantes problemas, y la derivada M73E1/M219 no supuso una gran mejora. [9] Se consideraron varios diseños de la época de varios países; los dos candidatos finales fueron la M60E2 y la FN MAG, que se sometieron a pruebas exhaustivas junto con la antigua M219 a modo de comparación. [9]
Los dos criterios principales analizados fueron el "número medio de disparos entre paradas" (MRBS, averías que pueden solucionarse en cuestión de minutos) y el "número medio de disparos entre fallos" (MRBF, como la rotura de una pieza). Los resultados para las ametralladoras evaluadas fueron los siguientes:
Tipo | Rondas disparadas | MRBS | MRBF |
---|---|---|---|
FN MAG 58 | 50.000 | 2.962 | 6.442 |
M60E2 | 50.000 | 846 | 1.669 |
M219 | 19.000 | 215 | 1.090 |
Mínimo especificado | 850 | 2.675 | |
Mínimo deseado | 1.750 | 5.500 |
El propio MAG sufrió algunas mejoras y el M60E2 era una variante coaxial especializada que se diferenciaba de algunos de los otros tipos. Las cualidades de las variantes del M60 varían considerablemente, como por ejemplo entre el M60E4 y el M60C. El claro ganador fue el MAG, que fue designado como M240 en 1977 después de la competencia del ejército. [ cita requerida ]
La M240 fue adoptada como la ametralladora estándar para vehículos del Ejército de los EE. UU. en 1977. El Cuerpo de Marines también adoptó la M240 y la M240E1 para su uso en vehículos como el LAV-25 . Luego pasó a reemplazar muchos tipos más antiguos de ametralladoras para vehículos en la década de 1980. Los SEAL de la Marina de los EE. UU. continuaron utilizando la versión "CAR-60" ( M60E3 ) de la ametralladora M60 debido a su menor peso y menor cadencia de fuego, lo que permite una duración de fuego más efectiva con niveles permitidos de munición transportada. [ cita requerida ]
El M240 resultó lo suficientemente popular como para que la infantería lo adaptara más tarde, como el M240G y el M240B. El Cuerpo de Marines de los EE. UU. adoptó el M240G para esta función en 1991, donde no solo reemplazó a los M60 originales utilizados por la infantería del Cuerpo de Marines, sino también al M60E3 mejorado que los Marines habían comenzado a usar en la década de 1980. A fines de la década de 1990, el Ejército adoptó el M240B para el papel de infantería; habían considerado el M60E4, que (aunque más ligero y más barato) no ofrecía puntos en común con el M240 transportado por vehículos, otros usuarios de FN MAG dentro de la OTAN o el Cuerpo de Marines de los EE. UU.
Las distintas versiones del M240 no han sustituido por completo a todas las versiones del M60, aunque sí lo han hecho en la mayoría de las aplicaciones y funciones principales. El M60 todavía se utiliza, en algunos casos, en la Armada.
En marzo de 2022, el Ejército de los Estados Unidos tenía una convocatoria en curso para un kit de conversión de ametralladora M240 de 6,8 × 51 mm para modificar las ametralladoras de uso general M240B y M240L con recámara de la OTAN de 7,62 × 51 mm para disparar munición de 6,8 × 51 mm. [12] [13]
Esta sección se basa en gran parte o en su totalidad en una sola fuente . ( Marzo de 2021 ) |
El arma dispara desde la posición de cerrojo abierto, lo que significa que el cerrojo se mantiene hacia atrás y solo se mueve hacia adelante cuando se dispara una bala. El percutor es estático y el cerrojo se mueve alrededor del percutor, lo que evita la necesidad de un martillo. Se utiliza un fiador para sincronizar los mecanismos internos del arma y proporcionar una cadencia de fuego constante, lo que garantiza un funcionamiento y una precisión adecuados.
La velocidad de disparo se puede controlar con tres ajustes diferentes del regulador de gas. El primer ajuste permite que el arma dispare a una velocidad de 650 a 750 disparos por minuto, el segundo ajuste permite que dispare a una velocidad de 750 a 850 disparos por minuto y el tercero permite que dispare a una velocidad de 850 a 950 disparos por minuto. [5] Estos ajustes se modifican desmontando el cañón, quitando el collar del regulador de gas y girando el regulador de gas para permitir que circule más o menos gas por el sistema del arma. Por lo general, esto se realiza solo cuando es necesario volver a poner en funcionamiento el arma después de que la suciedad haya provocado un funcionamiento lento y no haya tiempo para limpiarla adecuadamente. [ cita requerida ]
Los cañones se pueden cambiar rápidamente mediante un botón de liberación del cañón ubicado en el lado izquierdo del arma. Primero se desmonta el arma y luego se mantiene presionado el botón, mientras que el asa de transporte del cañón se mueve desde el lado derecho del arma al centro, desbloqueándolo del cajón de mecanismos. En este punto, se suelta el botón y luego se saca el cañón del cajón de mecanismos y se lo coloca a un lado. Se inserta el nuevo cañón en el cajón de mecanismos y luego se desplaza el asa de transporte hacia la derecha, bloqueándolo en su lugar.
Durante un disparo prolongado, los cañones pueden calentarse lo suficiente como para provocar quemaduras de segundo grado instantáneamente sin que se note ninguna diferencia.
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FN Herstal introdujo por primera vez la ametralladora de uso general MAG a principios de la década de 1950. La M240 es la adopción por parte del ejército estadounidense de la FN MAG . Las piezas compatibles con otras variantes de la MAG adoptadas por otros miembros de la OTAN son intercambiables. [2] Esto tiene ventajas significativas en el entrenamiento, el apoyo logístico, la versatilidad táctica y las operaciones conjuntas. [2]
El M240 está adaptado como ametralladora coaxial para tanques y potencia de fuego de 7,62 mm en vehículos blindados ligeros. [14] El M240 es parte del armamento secundario del tanque Abrams de la serie M1 del ejército de los EE. UU., el vehículo de combate Bradley de la serie M2/M3 y el LAV-25 del Cuerpo de Marines de los EE. UU. [15]
La M240E1 es la versión del Cuerpo de Marines de los EE. UU. de la ametralladora coaxial/montada en pivote M240 original que se utiliza en vehículos como el LAV-25. También se puede equipar con empuñaduras de pala para un uso flexible, como las de la M240D.
La M240C es la variante de mano derecha de la M240 coaxial original (instalada junto al arma principal), es idéntica a la M240 excepto por la cubierta de munición y la bandeja de alimentación. Tiene una alimentación derecha para su uso en el vehículo de combate Bradley M2/M3 y LAV como ametralladora coaxial. Se alimenta desde la izquierda en el M1 Abrams y otros tanques de la variante M1 (M1A1, M1A2, M1A2 SEP). La M240C utiliza un cable de carga en lugar de una manija de carga, tiene una empuñadura de pistola recortada y tiene un conjunto de paleta especial que permite que el gatillo se accione por medio de un solenoide. Dado que la ametralladora no está diseñada para ser manipulada durante el uso, el cañón está completamente expuesto y debe manipularse con guantes de amianto durante los cambios de cañón.
La velocidad de disparo de los modelos M240, M240E1 y M240C se puede controlar mediante tres configuraciones diferentes del regulador de gas;
El M240D es una versión mejorada del M240E1, principalmente por la incorporación de un riel óptico en la cubierta del cajón de mecanismos. Tiene dos configuraciones posibles: para aeronave y para salida (tierra). En la configuración para aeronave, el M240D tiene una mira delantera y trasera y un grupo de gatillo que aloja el dispositivo de empuñadura de pala, mientras que la configuración para tierra implica la instalación de un paquete de salida o "kit de modificación de infantería", que está diseñado para proporcionar a la tripulación derribada una mayor potencia de fuego. El paquete de salida contiene un conjunto de culata, un conjunto de amortiguador, un conjunto de bípode y un conjunto de gatillo convencional.
El conjunto del cañón contiene un regulador de gas de tres posiciones. La primera posición permite que el arma dispare a una velocidad de 650 a 750 disparos por minuto, la segunda posición permite que el arma dispare a una velocidad de 750 a 850 disparos por minuto y la tercera posición permite que el arma dispare a una velocidad de 850 a 950 disparos por minuto.
La aeronave configurada M240D pesa 25,6 lb (11,6 kg) y mide 42,3 pulgadas (1.074,42 mm) de largo, mientras que la configuración de salida pesa 26,2 lb (11,9 kg) y mide 49 pulgadas (1.244,6 mm) de largo.
El M240H (anteriormente denominado M240E5) [14] es una mejora del M240D, el M240H cuenta con una tapa de alimentación equipada con riel, un supresor de destello mejorado y ha sido configurado para que pueda convertirse más rápidamente al estándar de infantería utilizando un kit de salida. El M240H tiene una longitud total de 41,6 pulgadas (1056,6 mm) con un cañón de 21,7 pulgadas (551,2 mm) y pesa 26,3 libras (11,9 kg) vacío, y tiene una velocidad de disparo cíclica de alrededor de 550-650 disparos por minuto. El M240H entró en servicio en 2004 en helicópteros del ejército de los EE. UU. Está equipado con empuñaduras de pala dobles y sistemas de gatillo activados con el pulgar, y puede convertirse rápidamente para uso de infantería desmontada a través de un kit de componentes de salida que incluye un bípode y un módulo de gatillo con empuñadura de pistola convencional. [16]
El M240G permite la uniformidad en todo el Cuerpo de Marines, ya sea que el arma se use en un rol de infantería, vehicular o aerotransportado. El M240G es la versión terrestre del M240 original o M240E1, un arma de clase media de 7,62 mm diseñada como una ametralladora coaxial/montada en pivote para tanques y LAV. El M240G se puede modificar para uso terrestre mediante la instalación de un "kit de modificación de infantería" (un supresor de destello , punto de mira, asa de transporte para el cañón , una culata, empuñadura de pistola de longitud de infantería, bípode y conjunto de mira trasera). El M240G carece de un protector térmico delantero y, como tal, es unos pocos kilos más ligero que el M240B, con un peso de 25,6 lb (11,6 kg). La velocidad de disparo del M240G se puede controlar mediante tres configuraciones de gas. En la configuración de gas uno, el arma disparará a 650-750 disparos por minuto, en la configuración de gas dos, el arma disparará a 750-850 disparos por minuto, y en la configuración de gas tres, el arma disparará a 850-950 disparos por minuto. El tamaño del puerto de gas aumenta, lo que da como resultado una mayor energía que se entrega a la acción. El uso en configuraciones altas induce tensiones adicionales en la acción y da como resultado una vida útil más corta del arma. Le da al operador la capacidad de ajustar el sangrado de gas a la acción. Esto también permite que el arma continúe disparando cuando está muy sucia por el uso prolongado en condiciones de combate, cuando de lo contrario podría quedar inoperativa debido a una acción extremadamente sucia y seca.
El M240N está diseñado con miras delanteras y traseras, y está configurado específicamente para montarse en embarcaciones. Es similar al M240G, pero carece del bípode integrado. También utiliza el amortiguador hidráulico del M240B, y presenta la cadencia de fuego cíclica más baja del M240B, que ronda los 550-650 disparos por minuto. [14]
La M240B (anteriormente llamada M240E4) es la ametralladora mediana de infantería estándar del Cuerpo de Marines de los EE. UU. La Marina y la Guardia Costera de los EE. UU . también utilizan este sistema de armas, y también lo siguen utilizando algunas unidades del Ejército de los EE. UU. Viene configurada para el combate terrestre con una culata y un bípode, aunque también se puede montar en trípodes, vehículos terrestres, aeronaves, a bordo de barcos y pequeñas embarcaciones. Casi siempre se la conoce como "M240 Bravo " o simplemente "240" verbalmente. [17]
El M60E4 (Mk 43, como lo designó la Marina) se enfrentó al M240E4 (antigua designación del M240B) en las pruebas del Ejército durante la década de 1990 para una nueva ametralladora mediana de infantería, en una competencia para reemplazar a las M60 de décadas de antigüedad. El M240E4 ganó, y luego fue clasificado como M240B . Esto llevó a que 1.000 M240 existentes se enviaran a FN para una revisión y un kit especial que los modificaba para su uso en tierra (como una culata, sistemas de rieles, etc.). Esto llevó a contratos de adquisición a fines de la década de 1990 para el nuevo M240B. Sin embargo, se agregó una nueva característica, un sistema de amortiguación hidráulica para reducir el retroceso percibido incorporado en el M60. [ cita requerida ] Si bien el M240B había sido más confiable en las pruebas, era unos pocos kilos más pesado que el M60E4, lo que llevó al desarrollo del M240L, más liviano. El M240 del Ejército convertido a la configuración M240B no debe confundirse con la gran cantidad de M240/E1 convertidos a la configuración M240G para el Cuerpo de Marines.
Las principales diferencias entre la M240B y la M240G son el sistema de riel Picatinny , el amortiguador hidráulico dentro de la culata para reducir la cantidad de retroceso que siente el artillero y el número de configuraciones de gas en el tapón regulador de gas. La M240G tiene tres configuraciones de gas, lo que permite que la ametralladora tenga una velocidad de disparo entre 650 y 750 disparos por minuto cuando se configura en la primera configuración de gas, 750 a 850 disparos por minuto en la segunda configuración de gas y 850 a 950 disparos por minuto en la tercera configuración de gas, mientras que la M240B solo tiene una configuración, lo que restringe la velocidad de disparo a entre 550 y 650 disparos por minuto. El puerto de gas más pequeño utilizado en la M240B reduce la velocidad de disparo, lo que aumenta la longevidad de la ametralladora al reducir las tensiones en la acción. Un efecto secundario es un arma que no disparará cuando esté extremadamente sucia, ya que se reduce la energía en el pistón.
El M240B está siendo probado con una nueva culata ajustable que puede reemplazar la culata actual del M240B. [18] El M240L más ligero ha comenzado a reemplazar al M240B en el servicio del Ejército de los EE. UU. [19] El Cuerpo de Marines está observando el progreso del M240L, pero siente que es demasiado caro para su adopción. El Cuerpo, en cambio, está buscando actualizar el cañón del M240 a través de varias formas, incluidos recubrimientos de fibra de carbono, nuevas aleaciones o revestimientos de cerámica, para aligerar y fortalecer el cañón. El objetivo sería un cañón que no necesitaría ser cambiado, que pesaría lo mismo, pero que disminuiría la retención de calor, disminuiría la deformación y eliminaría las quemaduras. También están interesados en incorporar un supresor en el cañón, en lugar de tener que colocar uno, para reducir el sonido de los disparos y dificultar la determinación de dónde se encuentra el artillero. [20]
El M240L (M240 Lima), anteriormente M240E6, es el producto del programa de reducción de peso M240B que reduce el peso del M240B existente en 5,5 lb (2,5 kg). [21] Para lograr un ahorro de peso del 18%, el M240L incorpora una construcción de titanio y métodos de fabricación alternativos para fabricar los componentes principales. Las mejoras resultantes redujeron la carga de combate del soldado al tiempo que permitieron un manejo y movimiento más sencillos del arma. El M240L puede reemplazar al M240B en el servicio del Ejército de los EE. UU. [19] Fue clasificado como tipo en el cuarto trimestre del año fiscal 2010. [22] [23]
El cuerpo del cajón de mecanismos, el punto de mira y el asa de transporte se fabricaron en titanio, manteniendo al mismo tiempo los componentes del sistema operativo de acero. La fabricación tuvo que ajustarse porque el titanio tarda más en mecanizarse que el acero y requiere un reemplazo más frecuente de las piezas de mecanizado; se utilizaron remaches de acero inoxidable más flexibles y el cajón de mecanismos se cubrió con recubrimientos de carbonitruro de boro y cromo con una capa superior a base de cerámica para preservarlo bajo temperaturas de funcionamiento extremas. El M240L pesa 22,3 lb (10,1 kg) con un cañón de longitud estándar y una culata estándar, y pesa 21,8 lb (9,9 kg) con un cañón más corto y una culata plegable. El cañón corto es 4 pulgadas (102 mm) más corto que un cañón M240 estándar, y con la culata plegable el M240L se puede hacer 7 pulgadas (178 mm) más corto. La variante más pequeña y ligera del M240L es el M240P. El M240P no se utiliza con tanta frecuencia como sus predecesores. [24] [25] El Ejército compró inicialmente 4.500 M240L y planea comprar 12.000 en total. [20]
El programa de peso ligero Barrett 240 tiene sus raíces en el diseño de la solicitud original del ejército de los EE. UU. para una ametralladora mediana M240 más ligera en 2010. El programa exigía una versión mucho más ligera de la M240, manteniendo al mismo tiempo el mismo diseño de cerrojo abierto. Esto se conoció formalmente como el Programa de Reducción de Peso M240B, o M240E6. Los resultados de esa solicitud terminaron con la adopción de la M240L por parte del ejército de los EE. UU. Al producir el receptor de titanio, en lugar de acero, FN entregó una solución liviana al recortar el peso de la M240B en 5,5 libras, o una reducción de peso del 18 por ciento de la ametralladora original, lo que le dio un peso total de 22,3 libras. La Lima está en servicio limitado con el ejército de los EE. UU. [26]
Aunque Barrett no participó en el programa de licitación, la empresa consideró que podría producir una reducción de peso equivalente mediante métodos de fabricación más eficientes en lugar de simplemente cambiar al receptor de titanio, mucho más caro. Además, la empresa señala que la mayoría de las reservas mundiales de titanio provienen de Rusia y China . Si las relaciones entre los Estados Unidos y estos países se deterioraran, sería mucho más difícil encontrar fuentes de titanio. Por lo tanto, Barrett diseñó el 240LW y el 240LWS, manteniendo el paquete de datos técnicos estándar del M240, al tiempo que fabricaba el receptor de manera más eficiente. [26]
En 2020, Geissele Automatics anunció la adquisición de los paquetes de datos técnicos y la propiedad intelectual de los modelos 240LW y 240LWS. [27]
La Barrett 240LW (Light Weight) es una ametralladora de uso general que se puede montar en un bípode, trípode, avión o vehículo. Se alimenta por cinta, se enfría por aire, funciona a gas, es totalmente automática y dispara a cerrojo abierto. Tiene una culata ajustable con amortiguador hidráulico, trinquetes de alimentación, un cañón estriado de desmontaje rápido, un nuevo guardamanos con accesorios Keymod, un nuevo bípode de titanio de desmontaje rápido, un asa de transporte ajustable, un receptor sin remaches y un regulador de gas de tres posiciones. [28]
La ametralladora mediana Barrett 240LWS (Light Weight Short), alimentada por cinta, de cerrojo abierto y operada a gas, es una variante acortada de la 240LW. El concepto de diseño de esta variante es producir una ametralladora mediana viable que sirva en una capacidad de operaciones especiales, donde un pequeño equipo de operadores podría maximizar una ametralladora mediana al tenerla en un paquete más corto y liviano que su hermana mayor, la 240LW, o la equivalente M240B. Esto sigue los pasos de las ametralladoras medianas Mk 48 y M60E6 , también diseñadas para el papel de unidad pequeña. La Mk 48 es una variante de la ametralladora ligera M249 , aumentada a la recámara 7,62 × 51 mm OTAN; ha encontrado algunos problemas en su vida útil; Nunca fue diseñada para ser una ametralladora de uso general, mientras que la M60E6 posiblemente llegó demasiado tarde para marcar una diferencia en la adopción de ametralladoras generales por parte del Cuerpo de Marines de los EE. UU. y el Ejército de los EE. UU., siendo que el diseño de la M240 ya estaba bien estandarizado dentro de las filas del Departamento de Defensa. Ambas ofertas están más enfocadas en Operaciones Especiales en el Servicio de los EE. UU. [26]
La culata del modelo Barrett 240LWS tiene una culata telescópica y extraíble que tiene seis posiciones ajustables. Se diferencia de la culata del modelo 240LW por tener la mitad de su tamaño en longitud y no tiene una carrillera de polímero. Hay dos varillas telescópicas que permiten que la culata se extienda a la posición deseada cuando se presiona desde la parte superior. Las varillas tienen hendiduras que se bloquean en pestillos posicionales dentro de la parte trasera de la culata. El amortiguador hidráulico está permanentemente encajado dentro de la culata y es necesario para la reducción del retroceso del movimiento alternativo del grupo de cerrojo. Los primeros prototipos tenían casquillos de acero para correas QD en ambos lados de la culata; sin embargo, las versiones de producción actuales tendrán presillas de acero macizo para correas en ambos lados. Esto es para aliviar cualquier daño que pueda ocurrir a una correa que esté montada en el casquillo QD y para reducir la cantidad de estrés que se recibe al llevar la ametralladora. También cuenta con un riel Picatinny que es más largo en comparación con el riel Picatinny de las ametralladoras M240, donde se puede montar la mira trasera Barrett M107A1, junto con otras ópticas diversas. El diseño de la bisagra de la cubierta de la bandeja de alimentación se ha modificado para que tenga la forma de un hexágono, lo que permite que la cubierta de la bandeja de alimentación pueda permanecer abierta mientras está en un ángulo de 45 grados con respecto al receptor mientras el ametrallador está cargando una cinta de munición. La bandeja de alimentación también se ha modificado, con dos dientes salientes accionados por resorte que pueden doblarse en la dirección de la cinta de munición. Estos dientes permiten al operador colocar de forma segura una cinta de munición en la bandeja de alimentación mientras está en un ángulo vertical, y no hacer que la cinta se salga mientras se cierra la cubierta. Además, permiten al operador poder apretar la parte delantera de la cinta en una cubierta cerrada porque los dientes solo se doblan en la dirección de la cinta; la cinta pasará sobre ellos, luego los dientes harán clic hacia arriba, bloqueando así la cinta en su lugar. Otro clic hacia adelante y la cinta de munición estará en su lugar para disparar. Esto permite al operador cargar una cinta de munición en su 240LWS sin tener que exponer su posición o línea de visión al abrir la tapa de la bandeja de alimentación. [26]
La posición de la empuñadura de pistola y el grupo de control de disparo se ha rediseñado para hacer que la 240LWS sea incluso más corta que la 240LW. Con esto, Barrett movió toda la empuñadura hacia adelante aproximadamente cuatro pulgadas, hasta donde la parte delantera del guardamonte está en ángulo recto con el puerto de expulsión. Al mover el grupo de control de disparo hacia adelante, la longitud total se pudo acortar porque el tirador de la ametralladora ya no necesita la culata tradicionalmente más larga para compensar la posición original del grupo de pistola, que está hacia la parte trasera del cajón de mecanismos. En lugar de que el operador use una soldadura de mejilla en la culata, ahora el operador puede apoyar su cara contra el cajón de mecanismos real de la ametralladora; también le permite tener un ajuste más cercano del arma. Pero para hacer esto, el cerrojo tuvo que modificarse en consecuencia, porque el fiador se ha movido de su ubicación original. Barrett tuvo que mover la posición del retén del fiador en el cerrojo para reducir aún más su longitud. El grupo del cerrojo sigue siendo el mismo que el diseño original de la M240, con la excepción de la posición del retén del fiador. Aunque mover la empuñadura hacia adelante eliminó la capacidad de conectar el LWS al adaptador de pivote estándar del M192 Lightweight Ground Mount , Barrett puso a disposición como parte del sistema un nuevo adaptador de pivote ajustable que funciona con ambos y que está fabricado por Military Systems Group. A julio de 2017, aún no está claro si ese adaptador es compatible con el mecanismo de Traverse and Elevation (T&E) M192 o M122. [29] Sin embargo, el uso principal previsto del LWS no es montarlo, sino formar parte de un equipo pequeño que necesita potencia de fuego adicional mientras está en una patrulla a pie. [26]
Todavía cuenta con una manija de cerrojo no recíproca, un cañón estriado de desmontaje rápido y cuenta con una mira abatible rápida, un regulador de gas de tres posiciones similar al regulador de gas del M240G, un compensador de boca estándar del M240, un bípode de titanio de desmontaje rápido que tiene tres posiciones y un nuevo guardamanos rediseñado que ya no toca el tubo de gas, lo que minimiza la transferencia de calor al guardamanos. A diferencia de la solución del M240 actual de minimizar la transferencia de calor, Barrett utiliza un sistema de guardamanos flotante libre, donde atornillaron el guardamanos directamente al receptor de la ametralladora, en lugar de al conjunto del tubo de gas. El guardamanos también tiene secciones de riel Keymod en las posiciones de las 3, 6 y 9 en punto, con las secciones laterales separadas de la parte inferior por una superficie de agarre para el operador. [26]
La ametralladora de uso general (GPMG) OOW240 es similar a la FN M240, pero con un grupo de disparo de selección de fuego, que es capaz de disparar de forma semiautomática y totalmente automática. Ohio Ordnance Works también vende el mismo grupo de disparo de selección de fuego por separado y es compatible con la FN M240 y otras variantes de la FN MAG. [30]
El modelo OO240P (Patrol) es similar a la variante GPMG pero con un cañón más corto. El cañón más corto presenta hoyuelos que reducen el peso y aumentan la disipación de calor sin pérdida de resistencia o durabilidad. Los cañones están disponibles con reguladores de gas de una o tres posiciones y son totalmente compatibles con los adaptadores de fuego en blanco existentes. [31]
El M240-SLR (rifle autocargable) es una configuración semiautomática del M240 y dispara a cerrojo cerrado. [32]
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