A través de la estación | |||||||||||||||||||||||||
información general | |||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Wettiner Str. 15, Altenburg , Turingia , Alemania | ||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 50°59′51″N 12°26′37″E / 50.99750, -12.44361 | ||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril alemán | ||||||||||||||||||||||||
Operado por | Estación y servicio DB | ||||||||||||||||||||||||
Pauta) |
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Plataformas | (5) 3 en funcionamiento (vías 1, 2, 3) | ||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 89 | ||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | Los Ángeles [1] | ||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010003 | ||||||||||||||||||||||||
Categoría | 5 [2] | ||||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | Versión móvil : 322 [3] | ||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||
Abierto | 1878 | ||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||
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La estación de Altenburg se encuentra en la línea de ferrocarril Sajonia-Bávara que va de Leipzig a Hof , en la ciudad de Altenburg , en el estado federado de Turingia . Al sur de Altenburg, en Lehndorf, la línea hacia Gera se bifurca hacia el oeste. Los servicios de pasajeros en otras líneas están cerrados hacia Zeitz y Narsdorf.
La estación original de Altenburg se encontraba en otro lugar de la actual calle Fabrikstraße. Su inauguración se celebró el 19 de septiembre de 1842 y fue la primera estación de los ducados ernestinos . El ducado de Sajonia-Altenburgo exigió que la estación se construyera lo más cerca posible de la Residenzstadt (ciudad con palacio real) de Altenburg, lo que tuvo como consecuencia que una mayor construcción de la línea hacia el sur no fuera posible por razones topográficas y, por lo tanto, la estación se construyó como estación terminal. Como resultado, la línea a Hof discurrió primero un corto tramo hacia el norte y luego dio un giro de 180 grados hacia el valle del Pleiße , que se encuentra al este de la ciudad.
El aumento del tráfico hizo que la estación terminal no pudiera dar servicio. En 1876 se iniciaron las obras de una nueva estación un poco más al este y la línea principal se trasladó a un nuevo trazado que discurría hacia el sur a través de un túnel de 375 m de longitud. El 25 de septiembre de 1878 pasó el primer tren por el nuevo túnel. Todavía quedan restos de la antigua estación en la Fabrikstraße. El tejado del túnel de Altenburg se desmontó para la electrificación de la línea Leipzig-Hof entre 1957 y 1959.
Inmediatamente al noroeste de la estación de pasajeros, la línea Zeitz, ahora descontinuada, pasaba por el patio de maniobras, que ahora está alquilado como vía de acceso a la compañía Villmanngruppe.
Como parte del paquete de estímulo económico, DB Station & Service está renovando la estación de Altenburg . El objetivo del proyecto es la renovación y renovación de los andenes (elevación de los bordes de los andenes para adaptarlos a los servicios Intercity-Express ) y el sellado del techo del andén principal. Un nuevo ascensor facilitará el acceso al andén central, que utilizan las vías 2 y 3.
La estación cuenta con el servicio de las líneas 501.5 y 540 de la DB Regio . El servicio exprés RE3 a Gera y Erfurt circula cada dos horas, el servicio exprés S5X circula cada hora a Halle, Leipzig y Zwickau. El servicio regional S5 circula cada hora hacia Leipzig (en dirección norte) y cada dos horas hacia Zwickau (en dirección sur).