Alpico Kōtsū
Alpico Kōtsū Co., Ltd. (アルピコ交通株式会社, Arupiko Kōtsū Kabushiki-gaisha ) es una empresa de transporte público en la prefectura de Nagano , Japón . Es la empresa principal de Alpico Group y es propiedad exclusiva de Alpico Holdings Co., Ltd. La empresa era conocida como Matsumoto Electric Railway Co., Ltd. (松本電気鉄道株式会社, Matsumoto Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha ) hasta su fusión con dos empresas afiliadas el 1 de abril de 2011. [1]
Sede
La sede de la empresa se encuentra en 1-1 Igawajō 2-chōme, Matsumoto , Prefectura de Nagano 390-8518 Japón .
Área atendida
La empresa presta servicios a las ciudades de Chino, Nagano , Matsumoto , Nagano , Okaya, Nagano , Suwa, Nagano y sus alrededores.
Historia
- 29 de mayo de 1920: incorporado como Ferrocarril Chikuma (筑摩鉄道) [2] [3]
- 2 de octubre de 1921: se inaugura la línea ferroviaria Shimashima entre Matsumoto y Niimura. [4]
- 3 de mayo de 1922: se extiende la línea Shimashima desde Niimura hasta Hata. [4]
- 26 de septiembre de 1922: se extiende la línea Shimashima desde Hata hasta Shimashima. [4]
- 31 de octubre de 1922: rebautizado como Ferrocarril Eléctrico Chikuma (筑摩電気鉄道) [4]
- 19 de abril de 1924: se inaugura la línea de tranvía Asama entre Matsumoto y Asama-onsen. [5]
- 2 de diciembre de 1932: cambia su nombre a Ferrocarril Eléctrico Matsumoto
- 1942 - Se fusiona con la compañía de autobuses Matsumoto Jidōsha (松本自動車). [3]
- 1955: cambia el nombre de la línea Shimashima a línea Kamikōchi.
- 1 de abril de 1964: Se suprime la Línea Asama. [5]
- 28 de septiembre de 1983 - Como resultado del desastre del tifón, se suspende una sección de la línea Kamikōchi entre Shin-Shimashima y Shimashima.
- 31 de diciembre de 1984: se suprime oficialmente la sección suspendida de la línea Kamikōchi. [4]
- 1 de abril de 2011: se fusiona con Kawanakajima Bus y Suwa Bus y pasa a llamarse Alpico Kōtsū. [1]
Operación ferroviaria
La empresa opera la línea ferroviaria Kamikōchi , que sirve al área turística de Kamikōchi junto con el servicio de autobús.
La línea Asama, cerrada en 1964, era un tranvía que conectaba la ciudad de Matsumoto con el balneario de aguas termales Asama Onsen .
Operación de autobús
La empresa opera rutas de autobuses por carretera y rutas de autobuses de cercanías.
Rutas de autobuses por carretera
- Autobús Chuo Kosoku
- Terminal de autobuses de Matsumoto - Shinjuku : mantenimiento en colaboración con Keio Bus
- Hakuba - Shinjuku : servicio en colaboración con Keio Bus
- Autobús Chuo-do Kosoku
- Terminal de autobuses de Matsumoto , Nagoya
- dándole servicio en colaboración con Meitetsu Bus
- Terminal de autobuses de Matsumoto - Aeropuerto internacional Chubu Centrair
- Matsumoto alpino Go
- Terminal de autobuses de Matsumoto , Osaka
- dándole servicio en colaboración con Hankyu Bus
- Autobús de la autopista Misuzu
- Terminal de autobuses de Nagano- Matsumoto
- Terminal de autobuses de Matsumoto - Iida
Véase también
Referencias
- ^ ab 田中正一 (22 de febrero de 2011). 松電、諏訪・川中島バスを吸収合併へ アルピコ交通に [Matsumoto Elec Ry fusionará Suwa Bus y Kawanakajima Bus para formar Alpico Kōtsū]. Asahi Shimbun (en japonés). Archivado desde el original el 22 de agosto de 2011 . Consultado el 2 de abril de 2011 .
- ^ Kokudo Kōtsū Shō Tetsudō Kyoku (2007). Tetsudō Yōran (Heisei 19 Nendo) (en japonés). Tokio: Denkisha Kenkyūkai. pag. 80.ISBN 978-4-88548-110-9.
- ^ ab Matsumoto Electric Railway. «Historia corporativa» (en japonés). Archivado desde el original el 19 de abril de 2008. Consultado el 13 de junio de 2008 .
- ^ abcdeWakuda , Yasuo (1993). Shitetsushi Handobukku (en japonés). Tokio: Denkisha Kenkyūkai. pag. 46.ISBN 978-4-88548-065-2.
- ^ ab Wakuda, supra , pág. 48
Enlaces externos
- Sitio web oficial
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