Estación de tren de Alnmouth

Alnmouth Alnmouth por Alnwick
información general
Ubicación	Alnmouth , Northumberland , Inglaterra
Coordenadas	55°23′34″N 1°38′12″O / 55.3927930, -1.6367716
Referencia de cuadrícula	NU230110
Propiedad de	Red ferroviaria
Gestionado por	Trenes del Norte
Plataformas	2
Otra información
Código de la estación	ALM
Clasificación	Categoría E del DfT
Historia
Empresa original	Ferrocarril de York, Newcastle y Berwick
Preagrupamiento	Ferrocarril del noreste
Post-agrupación	Ferrocarril de Londres y el noreste British Rail (Región Nororiental)
Fechas clave
1 de julio de 1847	Abierto como Bilton
2 de mayo de 1892	Renombrado Alnmouth
23 de mayo de 2003	Renombrado Alnmouth por Alnwick
Pasajeros
2018/19	0,345 millones
2019/20	0,345 millones
2020/21	61.222
2021/22	0,286 millones
2022/23	0,331 millones
Ubicación Alnmouth Ubicación en Northumberland , Inglaterra
Notas Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras

Alnmouth (también conocida como Alnmouth por Alnwick ) es una estación de ferrocarril de la línea principal de la costa este , que discurre entre London King's Cross y Edinburgh Waverley . La estación, situada a 34 millas 69 cadenas (34,9 millas; 56,1 kilómetros) al norte de Newcastle, presta servicio a los pueblos costeros y rurales de Alnmouth y Lesbury y a la ciudad de mercado de Alnwick en Northumberland , Inglaterra. Es propiedad de Network Rail y está gestionada por Northern Trains .

La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1847 como Bilton por el Ferrocarril de Newcastle y Berwick ^{[1] [2]} y desde 1854 estuvo a cargo del Ferrocarril del Noreste . El 19 de agosto de 1850 se convirtió en el cruce de la línea secundaria de Alnwick y fue modernizada significativamente por el NER en 1887-88. ^[3] El 2 de mayo de 1892, el nombre de la estación se cambió a Alnmouth . ^{[1] [4]}

Pasó a formar parte de la London and North Eastern Railway durante la Agrupación de 1923. Luego, la estación pasó a formar parte de la Región Noreste de los Ferrocarriles Británicos tras su nacionalización en 1948. El servicio de la rama de Alnwick se retiró en enero de 1968, y el tráfico de mercancías finalizó en octubre del mismo año. La estación tenía un andén adicional en el lado "hacia abajo" (hacia el norte) para que lo utilizaran los trenes de la rama, pero este perdió su vía a principios de la década de 1970 después de que la rama cerrara (junto con los edificios de ese lado) y se eliminó por completo antes de que la estación fuera remodelada en 2004. El edificio principal en el andén en dirección sur no es original: se erigió en 1987 para reemplazar las estructuras originales construidas cuando se inauguró la rama de Alnwick en 1850.

Cuando se introdujo la sectorización , la estación estaba atendida por el sector interurbano hasta la privatización de British Rail . ^{[ cita requerida ]}

La estación cuenta con personal, y la taquilla del andén 1 abre todos los días de la semana (de 06:40 a 18:15 de lunes a sábado, de 10:20 a 21:30 los domingos). También hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio (que se puede utilizar para recoger billetes prepagos, así como para utilizarla cuando la taquilla está cerrada). Hay una caseta de espera y un punto de ayuda en el andén 2, así como una sala de espera, una máquina expendedora y aseos en el andén 1. Se puede acceder a nivel a ambos andenes a través de ascensores en la pasarela. La información sobre el funcionamiento de los trenes se ofrece a través de anuncios automáticos, pantallas digitales y carteles con los horarios. ^[5]

en a mi Ferrocarril del noreste de Londres
Leyenda
Inverness Carrbridge Aviemore Rey rusia Newton más Blair Atholl Pitlochry Dunkeld y Birnam Perth Águilas de Glen Dunblane Stirling Grahamston, Falkirk Aberdeen Refugio de piedra Montrose Arbroath Dundee Leuchars Kirkcaldy Inversión Centro de Glasgow Madrewell Haymarket Edimburgo Waverley Dunbar Restón Berwick-upon-Tweed Alnmouth Morfet Sunderland Newcastle Durham Darlington Middlesbrough Espinosa Northallerton Saltar Keighley Plaza Bradford Forster York Barco Harrogate Horsforth Casco Paragon Traer Selby Leeds Puerta Oeste de Wakefield Doncaster Retford Lincoln Puerta norte de Newark Grantham Peterborough Stevenage Cruz del rey de Londres

Ruta 1 de los trenes del norte
en a mi
Línea principal de la costa este
Chathill Alnmouth por Alnwick Acklington Widdrington Clavijas de madera Morfet Cramlington Mansiones Newcastle
La mayoría de los servicios se extienden hacia/desde Carlisle .

Los servicios en Alnmouth son operados por Northern Trains , CrossCountry , London North Eastern Railway y TransPennine Express .

La estación generalmente cuenta con un servicio CrossCountry cada dos horas entre Edimburgo Waverley y Plymouth a través de Birmingham New Street , con algunos servicios en dirección norte que se extienden hasta Glasgow Central y Aberdeen . La estación también cuenta con un servicio de London North Eastern Railway cada dos horas entre Edimburgo y London King's Cross , con algunos servicios en dirección norte que también se extienden hasta Glasgow Central y Aberdeen. Estos servicios se combinan para brindar un servicio de menor demanda aproximadamente cada hora con servicios adicionales durante las horas pico. ^{[6] [7]}

Desde diciembre de 2021, la estación también cuenta con cinco trenes al día entre Edimburgo Waverley y Newcastle , operados por TransPennine Express. ^{[6] [8]}

Northern Trains opera un servicio limitado de cuatro trenes por día (dos por la mañana y dos por la tarde) en dirección norte a Chathill y en dirección sur a Newcastle. Tanto los servicios en dirección sur de los días laborables como el servicio matutino de los sábados continúan más allá de Newcastle hasta Carlisle vía Hexham . ^{[6] [9]}

El ferrocarril patrimonial de Aln Valley tiene ambiciones a largo plazo de extender su línea hasta la estación de Alnmouth ^[10] desde su terminal actual en Greenrigg Halt.

Estación anterior	Ferrocarril nacional			Siguiente estación
Morpeth o Newcastle		A campo traviesa Ruta de cross country		Berwick-upon-Tweed o Edimburgo Waverley
		Ferrocarril del noreste de Londres Línea principal de la costa este
Morfet		Expreso TransPennine Transpenino del Norte		Berwick-upon-Tweed
Acklington		Trenes del Norte Línea principal de la costa este Servicio limitado		Chathill
	Ferrocarriles históricos
Warkworth Línea abierta, estación cerrada.		Ferrocarril de York, Newcastle y Berwick		Lesbury Línea abierta, estación cerrada.
Término		Ferrocarril del noreste Ramal de Alnwick		Alnwick Línea y estación cerradas

• Body, G. (1989). Guías de campo de la PSL: Ferrocarriles de la región oriental, volumen 2: área operativa del norte (1.ª ed.). Wellingborough : Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0072-1.OCLC 59892452  .

• Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1.ª ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1.OCLC 228266687  .
• Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137  .

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• Horarios de trenes e información de la estación de tren de Alnmouth de National Rail