Caimán (motocicleta)
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La Alligator es una motocicleta con los pies hacia adelante fabricada por Dan Gurney Alligator Motorcycle Company , la división de motocicletas del taller All American Racers del ex piloto y propietario del equipo de carreras en Santa Ana, California . Aunque no es la primera de este tipo de diseño, es única por su posición de asiento baja y poco convencional que permite que su centro de gravedad esté bajo.
Historia
El diseño de la motocicleta se remonta a la era pionera cuando Gottlieb Daimler diseñó un prototipo similar en 1886, [1] desde entonces, la posición de asiento convencional se ha utilizado en todas las motocicletas con la excepción de unas pocas motocicletas como la comercialmente exitosa Ner-a-car y la fallida Quasar .
El diseño de la motocicleta se inició cuando Gurney tomó una Honda XL350 de 1976 como base para desarrollar la primera evolución del diseño conocida como A-1 (también conocida como "Grandpa Gator") y se completó en 1980. [2]
La bicicleta recibió el nombre del reptil del mismo nombre , debido a su apariencia larga y baja y también fue elegida para reflejar la naturaleza norteamericana de la especie. [3]
Después de varios años de I+D, con ochenta y nueve pilotos diferentes entre los que había corredores profesionales de motos y coches, entusiastas destacados de las motos, ingenieros, periodistas y pilotos habituales de los domingos para ayudar a desarrollar las motos mediante pruebas de conducción junto con la apretada agenda de Gurney dirigiendo un equipo, seis configuraciones de prototipos diferentes han registrado miles de millas antes de que Gurney y su equipo decidieran hacer una sexta evolución, la A-6, con carenado completo que se lanzaría en 2002 con la intención de fabricar no más de 36, ya que era el número que aparecía en el Eagle- Weslake Fórmula Uno que ganó el Gran Premio de Bélgica de 1967 . [3] La motocicleta se pone entonces a disposición de los consumidores por $35,000, considerando su precio, además de su naturaleza rara de la motocicleta con un cuerpo de fibra de carbono sobre un marco de cromoly impulsado por un motor monocilíndrico Honda XR650 de 70 caballos de fuerza (52 kW), ampliado a 710 cc, [3] que es capaz de alcanzar 140 mph (230 km/h) y de 0 a 60 mph en 3,1 segundos. [4] El peso del Alligator es de 320 libras. [3]
En 2002, AAR anunció planes para construir una versión actualizada del Alligator, llamada 'Instigator', que estaría propulsada por un motor S&S V-twin de 1.820 cc, pero la producción nunca comenzó. [3]
Referencias
- ^ Motorcycle Cruiser: Conduciendo la motocicleta Alligator de Dan Gurney
- ^ Dan Gurney Alligator Motorcycle Company: Pruebas de conducción dominicales
- ^ abcde Cormier, Jason. "Gurney Alligator - All American Oddbike". www.odd-bike.com . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
- ^ Vehículos extraños: Motocicleta de cocodrilo
Enlaces externos
- Página oficial de Alligator
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