Estación de la Avenida Allerton

Avenida Allerton
Avenida Allerton
Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido )
	Un tren R142 se encuentra en la estación.
Estadísticas de la estación
DIRECCIÓN	Avenida Allerton y White Plains Road, ; Bronx, Nueva York
Ciudad	El Bronx
Lugar	Allerton
Coordenadas	40°51′54″N 73°52′01″O / 40.865, -73.867
División	A ( IRT )
Línea	Línea de carretera White Plains del IRT
Servicios	2 (todos los horarios ; ) 5 (servicio limitado en horas pico durante los días laborables en la dirección pico)
Tránsito	Autobús NYCT : Bx25 , Bx26 , Bx39; Autobús MTA : BxM11;
Estructura	Elevado
Plataformas	2 plataformas laterales
Pistas	3
Otra información
Abierto	3 de marzo de 1917 ; hace 107 años ( 03-03-1917 )
Transferencia ; en dirección opuesta;	Sí
Tráfico
2023	874.229 2,5%
Rango	314 de 423
Servicios
Servicios
Ubicación
	Mostrar mapa del metro de la ciudad de Nueva York Mostrar mapa de la ciudad de Nueva York Mostrar mapa de Nueva York
Disposición de la pista
	Leyenda
Mapa de calles
Leyenda del servicio de la estación
Símbolo	Descripción
	Se detiene en todo momento
	Detiene las horas pico únicamente en la dirección pico

Estación de metro de la ciudad de Nueva York en el Bronx

Estación de metro de la ciudad de Nueva York en el Bronx, Nueva York

La estación Allerton Avenue es una estación local de la línea White Plains Road del metro de Nueva York . Ubicada en el distrito comercial de Allerton Avenue y White Plains Road en el vecindario Allerton del Bronx , ^[3] recibe el servicio del tren 2 en todo momento y del tren 5 durante las horas pico en la dirección pico.

Historia

Esta estación fue construida bajo los Contratos Duales . Se inauguró el 3 de marzo de 1917, como parte de una extensión de la línea White Plains Road del IRT desde East 177th Street–East Tremont Avenue hasta East 219th Street–White Plains Road , brindando a las comunidades del Bronx de Williamsbridge y Wakefield acceso a un servicio de tránsito rápido. El servicio en la nueva parte de la línea funcionaba como un servicio de transporte de cuatro vagones desde 177th Street debido a las condiciones energéticas en ese momento. ^[4]^[5]^[6] El gobierno de la ciudad se hizo cargo de las operaciones del IRT el 12 de junio de 1940. ^[7]^[8]

Esta estación fue renovada a principios de 2005 con un coste de 12,76 millones de dólares. ^[9]

Disposición de la estación

Nivel de plataforma	Plataforma lateral
	Local en dirección norte	←Hacia Wakefield–Calle 241 ( Avenida Burke ) ←El primer ministro se apresura hacia la Avenida Nereid ( Avenida Burke )
	Expreso en dirección de pico	←No se detiene aquí (seleccione viajes en horas pico de la mañana)
	Local en dirección sur	← Hacia Flatbush Avenue–Brooklyn College por la Séptima ( Pelham Parkway ) → ← Línea AM con dirección a Flatbush Avenue–Brooklyn College vía Lexington ( Pelham Parkway ) →
	Plataforma lateral
Entresuelo		Control de tarifas, agente de estación, máquinas MetroCard y OMNY
Suelo	Nivel de calle	Entradas/salidas

Esta estación elevada tiene tres vías y dos plataformas laterales . ^[10]

Ambos andenes tienen parabrisas beige y marquesinas rojas con contornos verdes, marcos y columnas de soporte en el centro y vallas de acero negras hasta la cintura en ambos extremos con farolas a intervalos regulares. Los parabrisas tienen vallas de malla en varios puntos. Los carteles de la estación son las placas de identificación negras estándar con letras blancas.

La obra de arte de 2006 que se encuentra aquí se llama Allerton Mandalas de Michele Brody. Consiste en paneles de vidrio de colores en los parabrisas de los andenes que presentan colores retorcidos de rojo y verde (que representan las líneas principales de los trenes 2 y 5). ^[11]^[12]

Salidas

Esta estación tiene una caseta elevada debajo del centro de las plataformas y las vías. Dos escaleras desde cada plataforma bajan a una zona de espera. La parte trasera de la cabina de fichas da a este cruce subterráneo con vallas de acero a cada lado. En el lado en dirección a Wakefield , hay dos torniquetes de salida únicamente. En el lado en dirección a Manhattan , hay una puerta de emergencia y un banco de tres torniquetes . Fuera del control de tarifas , dos escaleras bajan a las esquinas noroeste y sureste de Allerton Avenue y White Plains Road . La caseta de la estación tiene ventanas. ^[13]

Referencias

^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
^ "Mapa del vecindario Pelham Parkway Olinville Pelham Gardens Morris Park" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 2015 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
^ "Informe anual. 1916-1917". HathiTrust . Interborough Rapid Transit Company. 12 de diciembre de 2013. hdl :2027/mdp.39015016416920 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
^ "Se inaugura nueva línea de metro: la extensión de White Plains llega hasta la calle 238" (PDF) . The New York Times . 1 de abril de 1917. ISSN 0362-4331. Archivado (PDF) del original el 24 de marzo de 2020. Consultado el 17 de agosto de 2015 .
^ "Se abre al público la extensión del metro de White Plains Road; el nuevo ramal, que va desde la calle 177 hasta la 219, ofrece por primera vez a las secciones de Williamsbridge y Wakefield del East Bronx Rapid Transit" (PDF) . The New York Times . 4 de marzo de 1917. ISSN 0362-4331. Archivado (PDF) del original el 23 de marzo de 2020.
^ "La unidad de transporte urbano es ahora una realidad; el título de las líneas IRT pasa al municipio, poniendo fin a una campaña de 19 años". The New York Times . 13 de junio de 1940. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 7 de enero de 2022 . Consultado el 14 de mayo de 2022 .
^ "Se completó la unificación del transporte público cuando la ciudad se hizo cargo de las líneas IRT: los sistemas pasaron a estar bajo control único después de los esfuerzos iniciados en 1921; el alcalde se muestra exultante en la ceremonia del ayuntamiento recordando la celebración de 1904". New York Herald Tribune . 13 de junio de 1940. pág. 25. ProQuest 1248134780.
^ Presupuesto aprobado de la MTA para 2006 - Plan financiero de febrero - Parte 3 (PDF) (Informe). Autoridad de Transporte Metropolitano. 2006. pág. 46. Archivado desde el original (PDF) el 24 de mayo de 2019. Consultado el 27 de marzo de 2020 .
^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de Nueva York 2006 (3.ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – vía Google Books .
^ "MTA - Arts & Design | NYCT Permanent Art". web.mta.info . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
^ "www.nycsubway.org: Obra de arte: Allerton Mandalas (Michele Brody)". www.nycsubway.org . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
^ "Mapa del vecindario de Allerton Avenue" (PDF) . new.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .

Enlaces externos

nycsubway.org – Línea IRT White Plains Road: Avenida Allerton
nycsubway.org — Obra de arte de los mandalas Allerton de Michele Brody (2006)
El loco del metro: fotografías de Allerton Avenue Archivado el 25 de marzo de 2010 en Wayback Machine
Programa Arts For Transit de la MTA: Allerton Avenue (línea White Plains Road del IRT)
Entrada a Allerton Avenue desde Google Maps Street View
Plataformas de Google Maps Street View

[SASDEIS-DIVISION-1] "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .

[riderref-2] "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .

[3] "Mapa del vecindario Pelham Parkway Olinville Pelham Gardens Morris Park" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 2015 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .

[HathiTrust_2013-4] "Informe anual. 1916-1917". HathiTrust . Interborough Rapid Transit Company. 12 de diciembre de 2013. hdl :2027/mdp.39015016416920 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .

[:6-5] "Se inaugura nueva línea de metro: la extensión de White Plains llega hasta la calle 238" (PDF) . The New York Times . 1 de abril de 1917. ISSN 0362-4331. Archivado (PDF) del original el 24 de marzo de 2020. Consultado el 17 de agosto de 2015 .

[:52-6] "Se abre al público la extensión del metro de White Plains Road; el nuevo ramal, que va desde la calle 177 hasta la 219, ofrece por primera vez a las secciones de Williamsbridge y Wakefield del East Bronx Rapid Transit" (PDF) . The New York Times . 4 de marzo de 1917. ISSN 0362-4331. Archivado (PDF) del original el 23 de marzo de 2020.

[7] "La unidad de transporte urbano es ahora una realidad; el título de las líneas IRT pasa al municipio, poniendo fin a una campaña de 19 años". The New York Times . 13 de junio de 1940. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 7 de enero de 2022 . Consultado el 14 de mayo de 2022 .

[p1248134780-8] "Se completó la unificación del transporte público cuando la ciudad se hizo cargo de las líneas IRT: los sistemas pasaron a estar bajo control único después de los esfuerzos iniciados en 1921; el alcalde se muestra exultante en la ceremonia del ayuntamiento recordando la celebración de 1904". New York Herald Tribune . 13 de junio de 1940. pág. 25. ProQuest 1248134780.

[9] Presupuesto aprobado de la MTA para 2006 - Plan financiero de febrero - Parte 3 (PDF) (Informe). Autoridad de Transporte Metropolitano. 2006. pág. 46. Archivado desde el original (PDF) el 24 de mayo de 2019. Consultado el 27 de marzo de 2020 .

[tracks-10] Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de Nueva York 2006 (3.ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – vía Google Books .

[11] "MTA - Arts & Design | NYCT Permanent Art". web.mta.info . Consultado el 2 de octubre de 2016 .

[12] "www.nycsubway.org: Obra de arte: Allerton Mandalas (Michele Brody)". www.nycsubway.org . Consultado el 2 de octubre de 2016 .

[13] "Mapa del vecindario de Allerton Avenue" (PDF) . new.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .