Alex Stuart-Menteth

El comandante Henry Alexander Stuart-Menteth , DSC (26 de agosto de 1912 - 14 de mayo de 2000) fue un oficial naval británico famoso por su servicio en la Marina Real Británica , particularmente durante la Segunda Guerra Mundial , donde ayudó en el hundimiento de dos submarinos y ayudó a capturar fragmentos del código Enigma , lo que permitió a Bletchley Park descifrar el código. Comandó seis barcos durante su carrera. Se casó en 1952, tuvo dos hijos y una hija, y siete nietos a su vez.

Stuart-Menteth nació como uno de cuatro. Se unió a una fuerza de cadetes de la marina en Devon , sirviendo en varios barcos. Después de su curso de ascenso, sirvió tanto en el extranjero como en el Reino Unido. Se unió al HMS  Hunter poco antes de la Segunda Guerra Mundial. Su barco fue torpedeado después de un ataque a un puerto controlado por los alemanes en abril de 1940. Los alemanes lo mantuvieron en un hospital y fue registrado en casa como muerto en acción. Cuando los británicos liberaron el área, fue liberado. En su siguiente barco, el HMS  Somali , ayudó a capturar fragmentos del código Enigma , lo que permitió a Bletchley Park descifrar el código. En el mismo año se le dio su primer mando, el HMS  Berkeley . Fue mencionado en despachos en 1942, mientras trabajaba en el HMS  Aldenham después de que el barco hundiera un submarino, y una Cruz de Servicio Distinguido por hundir otro submarino. Stuart-Menteth fue confiado a la Marina Real Australiana en 1949, donde comandó dos destructores. Dirigió el Cuerpo de Comisionados de Escocia durante 20 años después de su jubilación en 1958.

Henry Alexander Stuart-Menteth, a menudo abreviado como Alex Stuart-Menteth, ^[1] nació el 26 de agosto de 1912 en Merstham , Surrey. ^[2] Era hijo de Walter Stuart-Menteth y Violet Stuart-Menteth (née Lafone), uno de cuatro: Walter Granville Stuart-Menteth (1906 - 1970), Frances Bevyl Stuart-Menteth (1907 - 1957), y Lucy Violet Stuart-Menteth (1911 - ). ^[3] En 1926, se convirtió en cadete en Dartmouth, Devon . ^[1] Con los cadetes, sirvió en los barcos HMS  Renown en el Atlántico, HMS  Dragon en las Indias Occidentales y América , y en el establecimiento en tierra HMS President en su curso de ascenso. ^[4]

Alex Stuart-Menteth sirvió en los destructores HMS  Whitehall en el Mediterráneo en 1934 y 1935, el HMS  Windsor en la flota local en 1935 y 1936, el dragaminas HMS  Elgin en la flota de reserva en 1935, y el HMS  Defender en 1935 sirviendo en China. ^{[1] [4]}

El 28 de agosto de 1939, ^[4] poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial , el Stuart-Menteth se unió al destructor HMS  Hunter . ^[2] El Hunter estaba en la 2.ª Flotilla del capitán Bernard Warburton-Lee , junto con otros cuatro destructores. ^[1] El 10 de abril de 1940, en una tormenta de nieve, la Flotilla atacó el puerto de Narvik , en poder de los alemanes. ^[1] Cuatro destructores alemanes fueron hundidos y siete resultaron dañados, en particular el SS Rauenfels, un barco de 8.500 toneladas que transportaba municiones. ^[1] El Hunter fue incendiado y torpedeado, ^[2] lo que provocó su hundimiento. ^[1] Mientras se hundía, el Stuart-Menteth quedó atrapado por un pescante defectuoso con una herida en la pierna ^[1] en la cubierta superior. ^[2] Un marinero salvó al Stuart-Menteth, y ambos fueron recogidos por marineros alemanes. ^[2]

Stuart-Menteth fue llevado a Narvik, a un hospital civil. ^[2] Permaneció en la ciudad hasta su eventual liberación por los aliados . ^{[1] [2]} Sin embargo, mientras estaba en el hospital, Stuart-Menteth fue catalogado como muerto en acción , y tuvo un obituario en The Times como tal, que luego leyó. ^[1] Después de una nueva hospitalización en Gran Bretaña desde abril a diciembre de 1940, ^[4] el 3 de diciembre ^[4] Stuart-Menteth se convirtió en el primer teniente del destructor de clase Tribal HMS  Somali . ^{[1] [2]} Participó en la Operación Claymore , una operación para interrumpir los suministros, transportar comandos a la costa y capturar el código alemán. Somalia detuvo a Krebs, un arrastrero alemán, disparándole, lo que lo obligó a detenerse. ^[1] Un grupo de abordaje encontró claves criptográficas y máquinas de rotor . ^[1] Esto ayudó a Bletchley Park a descifrar varios códigos Enigma . ^[1]

En mayo de 1941, Stuart-Menteth ayudó nuevamente a la captura de material Enigma del barco alemán München , lo que permitió a Bletchley Park comenzar a descifrar los códigos Enigma alemanes. ^[1] Varios meses después, se le dio el mando de su primer barco, el HMS  Berkeley , un destructor de clase Hunt . ^[1] Stuart-Menteth se unió al HMS  Aldenham en marzo de 1942 y ayudó a hundir el submarino alemán  U-58 . ^{[1] [2]} Fue mencionado en despachos ^[5] el 2 de junio de 1943 como "Teniente Comandante Henry Alexander Stuart-Menteth, Marina Real"; ^[6] después de comandar Aldenham en una desastrosa misión en el mar Egeo . ^[1] A fines de 1943, Stuart-Menteth tomó el mando del HMS Dinosaur y participó en el entrenamiento de oficiales de embarcaciones de desembarco. ^[1] Su último mando en la guerra fue el HMS  Havelock , con el que ayudó en el hundimiento del U-242 , por el que fue condecorado con la Cruz de Servicio Distinguido . ^[1]

Después de la Segunda Guerra Mundial, el 13 de febrero de 1946 ^[4] Stuart-Menteth se convirtió en primer teniente del HMS  Birmingham , seguido por el HMS  Superb el 4 de septiembre de 1946, ^[4] antes de ser confiado a la Marina Real Australiana en 1949. ^[1] Allí comandó sus dos últimos barcos, los destructores HMS  St. James y HMS  Obdurate . ^[1] Pasó a trabajar con Lord Mountbatten en Malta y en 1958 se retiró y se mudó a Escocia . ^[1] Sin embargo, operó el Cuerpo Escocés de Comisionados durante casi 20 años y fue presidente del Fondo Mundial para la Naturaleza de Edimburgo durante 10 años. ^[2]

Stuart-Menteth conoció a Penelope Giles en 1952 en Australia, la pareja se casó y tuvo una hija y dos hijos: Andrew Alexander (1954), Walter Henry (1957) y Harriet Lucy (1959); ^[3] y siete nietos. ^[2] Murió el 14 de mayo de 2000 en Edimburgo , Lothian . ^[2]