Albion, Michigan | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
información general | ||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | 300 North Eaton Street Albion, Michigan Estados Unidos | |||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 42°14′50″N 84°45′22″O / 42.24722, -84.75611 | |||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||
Pauta) | Línea MDOT Michigan | |||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | |||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Líneas de Greyhound | |||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||
Aparcamiento | Sí | |||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | Amtrak : ALI | |||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 1882 | |||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||
Año fiscal 2023 | 2.044 [1] (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
La estación de Albion es una estación de tren en Albion, Michigan , a la que llega la línea Wolverine de Amtrak . No se puede despachar equipaje en esta ubicación; sin embargo, se permiten hasta dos maletas además de cualquier "artículo personal" como maletines, carteras, bolsos para portátiles y equipos infantiles como equipaje de mano. Amtrak no ofrece servicio de venta de billetes ni de equipaje en esta estación, a la que llegan dos trenes al día. [2]
La estación actual de Albion fue construida en 1882 por el ferrocarril Michigan Central Railroad , que originalmente pasó por la ciudad en 1844. La estación también tenía un depósito de carga. Diez años antes, Albion tuvo competencia cuando llegó el ferrocarril Lake Shore and Michigan Southern y agregó su propia estación, que funcionó hasta la década de 1920.
El depósito de ladrillo rojo es un ejemplo bien conservado de una estación victoriana con detalles italianos anteriores, como los vanos de tres lados con elegantes ménsulas dobles que sostienen los aleros. El ladrillo coloreado y vidriado en tonos de blanco forma dos cinturones que rodean la estructura. Pilastras sencillas dividen los vanos de las ventanas, cada uno de los cuales presenta ménsulas profundas. El vano junto a las vías está rematado por un frontón con alero y carpintería asociada al estilo decorativo de Eastlake. Se encuentran cercas de hierro forjado a lo largo de la cumbrera del techo, mientras que dos chimeneas prominentes con ménsulas coronan la estructura. [3]
La estación de Albion fue abandonada en 1971, cuando Amtrak consolidó todo el servicio ferroviario de pasajeros de larga distancia dentro de los Estados Unidos. Sin embargo, fue restaurada a su estado original por grupos comunitarios locales a mediados de la década de 1980 y actualmente sirve como estación de autobuses y trenes. El almacén de carga también fue restaurado y convertido en un bar deportivo local conocido como Davan's, que desde entonces ha cerrado.