Ala n.° 42 de la RAAF
| Ala No. 42 | |
|---|---|
 Un Boeing E-7A Wedgetail de la RAAF en 2013 | |
| Activo | 1943–44 2006–actualidad |
| Rama | Real Fuerza Aérea Australiana |
| Role | Alerta temprana y control aerotransportado |
| Parte de | Grupo de vigilancia y respuesta |
| Guarnición/Cuartel General | Base de la RAAF en Williamtown |
| Lema(s) | "Defiéndete desde arriba" [1] |
| Aeronave | Boeing E-7A Wedgetail MC-55A Peregrine (2023-24) |
El Ala No. 42 es un escuadrón de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) responsable de brindar apoyo a los aviones Boeing E-7A Wedgetail de la fuerza . Se formó por primera vez en febrero de 1943 y comandó las estaciones de radar de la RAAF en el norte de Queensland y la costa sur de la Nueva Guinea holandesa hasta que se disolvió en octubre de 1944. Volvió a ocupar su función actual en 2006.
Historia
El 1 de febrero de 1943 se estableció en Townsville , Queensland, el escuadrón No. 42. [1] Fue uno de los tres escuadrones de radar formados en esa época (junto con los escuadrones No. 41 y No. 44 ) para mejorar los acuerdos de mando y control de la gran red de estaciones de radar de la RAAF. [2] El escuadrón No. 42 era responsable de las estaciones de radar ubicadas en el norte de Queensland y la costa sur de la Nueva Guinea Holandesa. [3] Además de controlar sus actividades, el cuartel general del escuadrón coordinaba el movimiento de personal de reemplazo, servicios médicos, correo y suministros a las estaciones. Además, el escuadrón estableció nuevas estaciones y trasladó unidades existentes en consulta con los comandos operativos locales de la RAAF en el área. [2]
A mediados de 1944 se consideró que las unidades de radar no eran adecuadas para apoyar el rápido avance aliado en el suroeste del Pacífico. Como resultado, se decidió disolver las tres unidades y transferir las estaciones de radar a unidades móviles de control de cazas. [4] [5] El 1 de octubre de 1944 se disolvió el escuadrón n.° 42 y sus estaciones de radar subordinadas se transfirieron a la unidad móvil de control de cazas n.° 113. [1] [6]
A mediados de la década de 2000 se decidió restablecer el No. 42 Wing como parte del proceso de introducción en servicio de los seis aviones de control y alerta temprana aerotransportados Boeing E-7A Wedgetail de la RAAF. [1] La unidad se reformó en la Base Williamtown de la RAAF el 1 de enero de 2006. [7] La intención de esta estructura era permitir que el Escuadrón No. 2 se centrara en la operación de los Wedgetail. [8] A partir de 2015, el cuartel general del No. 42 Wing y el Escuadrón No. 2 estaban basados en una instalación de alta seguridad en la Base Williamtown de la RAAF. [9]
El Escuadrón N.° 10 fue transferido al control del Ala N.° 42 el 2 de mayo de 2019. Esta unidad está ubicada en la Base RAAF de Edimburgo y operó dos Lockheed AP-3C(EW) Orion que habían sido modificados para una función de guerra electrónica hasta diciembre de 2023. [10]
Los dos aviones de guerra electrónica AP-3C(EW) Orion volaron su última misión en diciembre de 2023 y el modelo ha sido retirado del servicio. Serán reemplazados por cuatro aviones MC-55A Peregrine ISREW / SIGINT / ELINT, que entrarán en servicio en 2023-24. Tras el retiro del AP-3C(EW), el Escuadrón 10 fue reasignado al Ala n.º 92 de la RAAF.
Referencias
- Citas
- ^ abcd "El ala n.º 42 se prepara para la reforma". Air Force News . 15 de diciembre de 2005 . Consultado el 12 de julio de 2015 .
- ^ ab Sección histórica de la RAAF (1996), pág. 19
- ^ Simmonds y Smith (2007), pág. 24
- ^ Sección histórica de la RAAF (1996), pág. 21
- ^ Simmonds y Smith (2007), pág. 25
- ^ Simmonds y Smith (2007), pág. 119
- ^ "Grupo de vigilancia y respuesta". Real Fuerza Aérea Australiana . Consultado el 12 de julio de 2015 .
- ^ Moclair (2015), pág. 53
- ^ Moclair (2015), pág. 52
- ^ Fuerza Aérea Australiana (1 de febrero de 2020). «10 Squadron Orions transfer to 42 Wing» (Los Orion del Escuadrón 10 se transfieren al Ala 42). www.airforce.gov.au . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- Obras consultadas
- Moclair, Tony (julio de 2015). "Vigilancia y respuesta". Aviación australiana (328): 50–57.
- Sección histórica de la RAAF (1996). Unidades de la RAAF: Volumen 5 – Unidades de radar. Canberra: Servicio de publicaciones del gobierno australiano. ISBN 0644427973.
- Simmonds, Ed; Smith, Norm (2007). Ecos sobre el Pacífico: una descripción general del radar de alerta aérea aliado en el Pacífico desde Pearl Harbor hasta la campaña de Filipinas (PDF) . Hampton, Victoria: Radar Returns.
