USS Strong (DD-467)

El USS Strong envía un mensaje destacado al USS  Honolulu durante las operaciones en el área de las Islas Salomón, a principios de julio de 1943
Historia
Estados Unidos
Nombre	Fuerte
Homónimo	Contralmirante James Hooker Strong
Constructor	Trabajos de planchado para el baño
Acostado	30 de abril de 1941
Lanzado	17 de mayo de 1942
Oficial	7 de agosto de 1942
Afligido	15 de julio de 1943
Destino	Hundido en acción el 5 de julio de 1943
Características generales
Clase y tipo	Destructor de la clase Fletcher
Desplazamiento	2.050 toneladas
Longitud	376 pies 6 pulgadas (114,76 m)
Haz	39 pies 8 pulgadas (12,09 m)
Borrador	17 pies 9 pulgadas (5,41 m)
Propulsión	60.000  shp (45.000  kW ); 2 hélices
Velocidad	35 nudos (65 km/h; 40 mph)
Rango	6.500  millas náuticas (12.000 km; 7.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph)
Complementar	329
Armamento	5 cañones individuales de 5 pulgadas (127 mm)/38 5 cañones antiaéreos gemelos de 40 mm (1,6 pulgadas) 7 cañones antiaéreos individuales de 20 mm (0,8 pulgadas) 2 × tubos lanzatorpedos quíntuples de 21 pulgadas (533 mm) 6 lanzadores de cargas de profundidad individuales 2 × bastidores de carga de profundidad

El USS Strong (DD-467) fue un destructor de la clase Fletcher y el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del contralmirante James H. Strong (1814-1882), quien embistió al acorazado confederado CSS  Tennessee durante la batalla de la bahía de Mobile , recibiendo una distinción y un ascenso a capitán .

El Strong fue botado el 30 de abril de 1941 en Bath , Maine , por Bath Iron Works , botado el 17 de mayo de 1942, patrocinado por la Sra. Hobart Olson, y puesto en servicio el 7 de agosto de 1942. ^{[1] [2]}

Después de completar su crucero de prueba y puesta a punto , el Strong zarpó el 15 de octubre con un convoy a San Juan, Puerto Rico, regresando a Norfolk, Virginia , el 27 y partiendo dos días después hacia Nueva York . El 13 de noviembre, zarpó con el convoy UGS-2 con destino a puertos del norte de África . Llegó a Casablanca el 29 de noviembre y regresó a Nueva York con el convoy GUF-2. Después de un período de disponibilidad en el astillero, del 11 al 26 de diciembre, el destructor se trasladó a Norfolk. ^[2]

El Strong zarpó el 27 de diciembre de 1942, atravesó el Canal de Panamá , reabasteció combustible en Bora Bora , Islas de la Sociedad , y llegó a Numea el 27 de enero de 1943. Luego, el Strong escoltó un convoy hacia el noroeste durante dos días y fue relevado al regresar a Numea. El 1 de febrero, el USS  Cony escoltó un convoy con destino a Espiritu Santo , Nuevas Hébridas . Zarpó de allí el 5 de febrero hacia las Islas Salomón y patrulló frente a Guadalcanal hasta el día 13, cuando se unió a la Task Force 67 (TF 67), compuesta por cuatro cruceros y su destructor de pantalla. ^[2]

El grupo de trabajo dedicó la mayor parte del mes siguiente a tareas de patrulla en las aguas de las Islas Salomón y sus alrededores . El 14 de marzo, el Strong , el Nicholas , el Radford y el Taylor fueron destacados para bombardear instalaciones costeras en la isla de Kolombangara y objetivos en la plantación Vila Stanmore el 16 de marzo. La fuerza luego reanudó sus tareas de patrulla en las Islas Salomón. En la mañana del 5 de abril, el Strong hizo un contacto de radar de superficie a una distancia de 9.350 yardas (8.550 m). El objetivo fue iluminado por su reflector y se evaluó que era el submarino japonés Ro-34 . El Strong y el destructor O'Bannon abrieron fuego, afirmando haber alcanzado tres proyectiles de 5 pulgadas (127 mm). El submarino, se hundió por la popa. ^[2] Strong lanzó dos patrones de cargas de profundidad y su tripulación observó escombros subiendo a la superficie a 10°05′S 162°08′E / 10.083, -10.083; 162.133 (Ro-34) .

Strong , con la TF 18, acompañó a tres destructores minadores al estrecho de Blackett , entre Kolombangara y la isla de Arundel , y lo minó en las primeras horas de la mañana del 7 de mayo. A la mañana siguiente, cuatro destructores japoneses navegaron alrededor del estrecho de Kolombangara y entraron en el campo minado. Uno se hundió, dos resultaron dañados y más tarde fueron hundidos por aviones, el cuarto sufrió graves daños pero logró escapar. ^[2]

En la noche del 12 al 13 de mayo, el Strong y la fuerza de tarea bombardearon Kolombangara y luego comenzaron a realizar tareas de escolta y patrullaje frente a Guadalcanal. En la tarde del 16 de junio, se encontraba a medio camino entre Guadalcanal y Tulagi cuando un vuelo de aproximadamente 15 bombarderos en picado japoneses atacó a los barcos estadounidenses. El Strong era el barco más cercano a los bombarderos cuando se acercaron en picado suave y el barco afirmó haber derribado tres de ellos. ^[2]

En la mañana del 5 de julio, las fuerzas estadounidenses desembarcaron en Rice Anchorage . Strong y TF 18 apoyaron los desembarcos bombardeando Vila-Stanmore, Enogai y Bairoko . Strong y Nicholas entraron en el puerto de Bairoko para buscar por delante de la fuerza principal y bombardearon el puerto desde las 00:30 hasta las 00:40. Nueve minutos después, un torpedo impactó su costado de babor. ^[2] El torpedo fue de una salva disparada por el destructor japonés Niizuki , desde una distancia de 11 millas náuticas (20 km; 13 mi) y se cree que es el torpedo de mayor alcance de la historia. ^[3] Chevalier embistió intencionalmente la proa de Strong para permitirle lanzar redes y líneas al barco siniestrado, y rescató a 241 hombres. Los artilleros japoneses en la playa de Enogai detectaron los barcos, los iluminaron con proyectiles de estrellas y abrieron fuego con rondas de alto explosivo. O'Bannon inició un fuego de contrabatería contra los cañones enemigos que estaban alcanzando a Strong y Chevalier, quienes se vieron obligados a retirarse. ^[2]

El Strong comenzó a asentarse rápidamente con una escora de 40° a 60° a estribor, se partió en dos justo antes de hundirse y varias de sus cargas de profundidad explotaron. Cuarenta y seis hombres murieron y fue eliminado de la lista de la Marina el 15 de julio de 1943. ^[2]

A mediados de febrero de 2019, el buque de investigación Petrel localizó los restos del naufragio a 300 metros (980 pies) de profundidad. ^[4] El barco está bien destrozado, con la parte delantera del barco, muy dañada, apoyada sobre su costado de babor en un campo de escombros compacto que contiene el resto del barco, incluida su timonera bastante bien conservada, tubos de torpedos, hélices y ejes de hélice, cañones de 5", calderas y al menos una chimenea intacta. ^[5]

Strong recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. ^[2]

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

• Sitio web del USS Strong en Destroyer History Foundation
• navsource.org: USS Strong
• hazegray.org: USS Strong

8°5′S 157°15′E / 8.083, -8.083; 157.250