Submarino alemán U-210

U-210 – tomado de la cubierta del HMCS  Assiniboine el 6 de agosto de 1942, justo antes de que fuera embestido por el destructor
Historia
Alemania nazi
Nombre	U-210
Ordenado	16 de octubre de 1939 [1]
Constructor	Agricultor alemán , Kiel [1]
Número de patio	639 [1]
Acostado	15 de marzo de 1941 [1]
Lanzado	23 de diciembre de 1941 [1]
Oficial	21 de febrero de 1942 [1]
Destino	Hundido por el HMCS  Assiniboine , 6 de agosto de 1942 [1]
Características generales
Clase y tipo	Submarino tipo VIIC
Desplazamiento	769 toneladas (757 toneladas largas ) (superficie) 871 t (857 toneladas largas) (sumergidas)
Longitud	67,10 m (220 pies 2 pulgadas) ( sobre el nivel del mar ) 50,50 m (165 pies 8 pulgadas) ( casco de presión )
Haz	6,20 m (20 pies 4 pulgadas) (sobre el nivel del mar) 4,70 m (15 pies 5 pulgadas) (casco de presión)
Borrador	4,74 m (15 pies 7 pulgadas)
Potencia instalada	2.800–3.200 CV (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (diésel) 750 CV (550 kW; 740 CV) (eléctrico)
Propulsión	2 ejes 2 × motores diésel 2 × motores eléctricos
Velocidad	17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) (en superficie) 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph) (sumergido)
Rango	8.500  millas náuticas (15.700  km ; 9.800  mi ) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) (en superficie) 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) (sumergido)
Profundidad de la prueba	230 m (750 pies) Profundidad de aplastamiento : 250–295 m (820–968 pies)
Complementar	4 oficiales, 40–56 alistados
Armamento	5 tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro en la proa y uno en la popa) 14 torpedos G7e o 26 minas TMA 1 cañón de cubierta de 8,8 cm (3,46 pulgadas) Cañones antiaéreos ( FlaK 30 de 2 cm )
Historial de servicios [1] [2]
Parte de:	5ª Flotilla de submarinos 21 de febrero – 31 de julio de 1942 9ª Flotilla de submarinos 1 – 6 de agosto de 1942
Códigos de identificación:	M 37 894
Comandantes:	Capitán Rudolf Lemcke 21 de febrero – 6 de agosto de 1942
Operaciones:	1 patrulla: 18 de julio – 6 de agosto de 1942
Victorias:	Ninguno

El submarino alemán U-210  fue un submarino del tipo VIIC que prestó servicio en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. Fue botado el 15 de marzo de 1941 con el número de astillero 639 en F. Krupp Germaniawerft en Kiel , botado el 23 de diciembre y puesto en servicio el 21 de febrero de 1942.

Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-210 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. ^[3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). ^[3]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). ^[3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-210 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. ^[3]

El U-210 realizó una única patrulla de guerra, partiendo de Kiel el 18 de julio de 1942 bajo el mando de Rudolf Lemcke y en dirección al centro norte del océano Atlántico. La patrulla transcurrió sin incidentes hasta el 6 de agosto de 1942 , cuando se localizó el convoy SC 94. A pesar de la densa niebla, el U-210 fue avistado por el radar del destructor canadiense Assiniboine . El submarino casi se escapó en la niebla, pero el destructor reapareció de repente a escasos 50 yardas (46 m) de distancia cuando el U-210 cruzó su proa. Ambos barcos abrieron fuego; aunque el alcance era demasiado cercano para los cañones principales del destructor, el fuego de las ametralladoras se disparó hacia el puente y la torre de mando, impidiendo el uso del cañón de cubierta. Cuando el destructor pasó por popa, un proyectil de su batería trasera alcanzó la torre de mando , matando a toda la tripulación del puente; el fuego de una ametralladora calibre cincuenta silenció el cañón antiaéreo del submarino. El oficial de mayor rango del U-210 que sobrevivió le ordenó que se sumergiera, pero forzó un curso lento y recto que permitió que Assiniboine lo embistiera justo a popa de la torre de mando mientras se sumergía. Esto provocó que los motores eléctricos del submarino fallaran y se dañaran las hélices. Los tanques de lastre explotaron y el destructor atacante volvió a embestirlo mientras el U-210 emergía; al mismo tiempo, se lanzaron una serie de cargas de profundidad poco profundas. Mientras el submarino se hundía, Assiniboine lo alcanzó con otro proyectil de 4,7 pulgadas (119 mm). 37 supervivientes fueron rescatados del agua y se convirtieron en prisioneros de guerra. Seis hombres de su tripulación murieron durante esta batalla.

El U-210 participó en dos manadas , a saber:

• Pirat (29 de julio - 3 de agosto de 1942)
• Steinbrinck (3-6 de agosto de 1942)

• Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo VIIC U-210". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .
• Hofmann, Markus. "U-210". Deutsche U-Boote 1935–1945 – u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .

54°24′N 34°37′O / 54.400, -34.617