K. D. Rahmat

KD Rahmat como barco museo
Historia
Malasia
Nombre	K. D. Rahmat
Operador	Marina Real de Malasia
Constructor	Constructores navales Yarrow , Glasgow
Acostado	Febrero de 1966
Lanzado	18 de diciembre de 1967
Oficial	13 de septiembre de 1971
Desmantelado	2004
Identificación	F24
Destino	Desguazado en 2017
Notas	Buque museo (2011-2017)
Características generales [1]
Tipo	Fragata
Desplazamiento	1.250 toneladas largas (1.270 t) estándar, 1.600 toneladas largas (1.600 t) a plena carga
Longitud	93,9 m (308 pies) de altura sobre el nivel del mar, 91,44 m (300,0 pies) por persona
Haz	10,4 m (34 pies)
Borrador	4,5 m (15 pies)
Propulsión	CODOG de 2 ejes 1 turbina de gas Rolls-Royce Olympus de 19.500 shp (14.500 kW) 1 Crossley Pielstick diésel de 3.850 CV (2.870 kW)
Velocidad	Turbinas de gas de 26 nudos (48 km/h) 16 nudos (30 km/h) solo diésel
Rango	6.000  millas náuticas (11.000  km ) a 16 nudos (30 km/h) 1.000 millas náuticas (1.900 km) a 26 nudos (48 km/h)
Multitud	140
Sensores y sistemas de procesamiento	Radar: radar de búsqueda aérea HSA LW 02, control de fuego del cañón Signaal M20, control de fuego del misil M-44 Sonar tipo 170B, 174 [2]
Armamento	1 × Cañón Mark 5* Mod 1 de 4,5 pulgadas (113 mm) 2 cañones Bofors de 40 mm 1 × 4 misiles Sea Cat SAM (posteriormente reemplazados por cañones AA de 40 mm) 1 mortero antisubmarino Limbo
Instalaciones de aviación	Plataforma de aterrizaje para helicópteros

KD ( Kapal Diraja = Royal Ship ) Rahmat (número de banderín F24) fue una fragata operada por la Marina Real de Malasia . El barco fue ordenado en 1966 con el nombre de Hang Jebat .

El diseño enfatizó la simplicidad y la economía, pero tenía una disposición de maquinaria inusual con una turbina de gas y un diésel que impulsaba dos hélices a través de una caja de cambios en una disposición CODOG (combinado diésel o gas). ^[1]

El diseño del barco sirvió como base para el HTMS  Makut Rajakumarn construido para la Armada tailandesa por Yarrows. ^[2] El KD Rahmat también fue el primer barco de la región en estar equipado con un sistema de misiles tierra-aire. El sistema de misiles tierra-aire Sea Cat fue eliminado durante una remodelación en 1982 y fue reemplazado por un cañón Bofors adicional de 40 mm (1,6 pulgadas). ^[3]

Originalmente configurado como una fragata de guerra antisubmarina (ASW), el barco también se utilizó como segunda plataforma de entrenamiento de la marina para oficiales y soldados después de una remodelación de rutina en 2000. Para mejorar su papel como buque de entrenamiento y proporcionar más espacio de alojamiento para los aprendices, sus armas y sistemas de sonar fueron retirados durante la remodelación. El barco fue dado de baja en 2004 y entregado al gobierno de Perak en 2008.

El Rahmat se convirtió en un barco museo en Lumut en 2011. En junio de 2017, el barco desarrolló una fuga y comenzó a escorarse hacia babor. El barco volvió a flotar a su posición en unos pocos días. En febrero de 2018, el barco sufrió otra fuga y se escoró hacia estribor. Esta vez, el barco se consideró irrecuperable y Oberjaya Engineering lo desguazó.

• Baker, AD Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo 1998-1999 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1998. ISBN  1-55750-111-4 .
• Gardiner, Robert y Stephen Chumbley. Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland, EE. UU.: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 . 
• Moore, John. Jane's Fighting Ships 1979–80 . Londres: Jane's Yearbooks, 1979. ISBN 0 354 00587 1 .