Airbus MAVERIC

European experimental UAV
MAVERICO
información general
TipoVehículo aéreo no tripulado experimental
FabricanteAerobús
Número construido1
Historia
Fabricado2017
Primer vueloJunio ​​de 2019

El Airbus MAVERIC ( Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls ) [1] es un vehículo aéreo no tripulado experimental de fuselaje de ala combinada (BWB) . Fue construido como demostrador de un posible avión de pasajeros BWB a escala real. Airbus afirma que este diseño puede reducir el consumo de combustible hasta en un 20%.

Diseño y desarrollo

Según un comunicado de prensa de Airbus, el desarrollo del MAVERIC comenzó en 2017 como parte del programa de investigación AirbusUpNext. [2] El objetivo principal del MAVERIC es investigar mejoras en la capacidad de control de los aviones de fuselaje de ala mixta. El MAVERIC es un avión controlado por radio y tiene una envergadura de 3,2 metros. [1] [3] La potencia la proporcionan dos motores montados sobre la parte trasera del avión, cada uno con un estabilizador vertical, lo que crea una disposición de cola doble . [3]

Según Airbus, un desarrollo a gran escala del MAVERIC permitiría reducir el consumo de combustible en un 20% en comparación con los aviones de pasillo único. La ubicación de los motores por encima del fuselaje también reduciría la contaminación acústica . [4]

Historial operativo

El MAVERIC realizó su primer vuelo en junio de 2019 en un lugar no revelado en Francia. [1] [5] La presentación pública de la aeronave tuvo lugar el 11 de febrero de 2020, en el Salón Aeronáutico de Singapur , donde se anunció que el programa de investigación continuaría hasta el segundo trimestre de ese año. [1]

El 21 de septiembre de 2020, el Día de las Cero Emisiones , Airbus reveló tres conceptos para el Airbus ZEROe propulsado por hidrógeno ; el más grande de los cuales era un avión de ala mixta basado en el MAVERIC. [ cita requerida ]

Especificaciones (MAVERIC)

Datos de [2]

Características generales

  • Longitud: 2 m (6 pies 7 pulgadas)
  • Envergadura: 3,2 m (10 pies 6 pulgadas)
  • Superficie del ala: 2,25 m2 ( 24,2 pies cuadrados) (aprox.)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcd Hitti, Natashah (19 de febrero de 2020). «Airbus presenta un modelo funcional de su "ala voladora gigante" que ahorra combustible». Dezeen . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2023 . Consultado el 2 de junio de 2021 .
  2. ^ ab «Airbus presenta su avión de demostración de ala combinada». Airbus . 11 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2021 . Consultado el 2 de junio de 2021 .
  3. ^ ab Delbert, Caroline (febrero de 2020). "¿La gente volará en este avión de 'alas combinadas'? Airbus construyó un prototipo para averiguarlo". Popular Mechanics . Archivado desde el original el 29 de abril de 2023. Consultado el 2 de junio de 2021 .
  4. ^ Adams, Eric. "El Maveric de Airbus lleva el estilo del bombardero B-2 a los aviones de pasajeros". Wired . ISSN  1059-1028 . Consultado el 1 de julio de 2024 .
  5. ^ "Airbus presenta un demostrador de fuselaje con ala combinada | Aviation Week Network". aviationweek.com . Consultado el 1 de julio de 2024 .
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