Ahmet Burak Erdogan

Ahmet Burak Erdoğan (nacido el 5 de julio de 1979) es un empresario turco, propietario de MB Denizcilik y el hijo mayor de Recep Tayyip Erdoğan , presidente de Turquía.

Ahmet Burak Erdoğan nació en Estambul el 4 de julio de 1979, hijo de Recep Tayyip Erdoğan y su esposa Emine Erdoğan , y estudió en la escuela İmam Hatip . ^{[1] [2]} Tiene una licenciatura de la Universidad Bilgi de Estambul . ^[1] Al igual que todos sus hermanos, su educación superior fue pagada por Remzi Gür , un empresario textil turco y amigo de la familia Erdoğan. ^[3]

En 2001, Erdoğan se casó con Sema Ketenci, la hija de Osman Ketenci, ^[4] y se dice que la pareja tuvo un hijo. ^[5]

El 11 de mayo de 1998, mientras conducía por la calle Abide-i Hürriyet en Şişli, Estambul, su coche atropelló a la cantante de música clásica turca Sevim Tanürek . Ella sufrió una lesión cerebral traumática y cayó en coma, muriendo cinco días después en cuidados intensivos. ^[6] Erdoğan no tenía licencia de conducir y huyó del lugar. ^{[7] [8] [9] [10]} Erdoğan finalmente no recibió ningún castigo. ^[11] Después del accidente en el que se vio involucrada Tanürek, abandonó Turquía para estudiar economía en Londres. ^[12] El marido de Tanürek describe el incidente de la siguiente manera: ^[13]

"El hijo de Tayyip se saltó un semáforo en rojo a toda velocidad. Un escuadrón lo perseguía con las sirenas a todo volumen. Mientras huía, atropelló a mi mujer 5 metros antes del paso de peatones. La arrastró 30 metros. Mi mujer murió 6 días después. Cuando lo atraparon, le dijo a la policía que era el hijo de Tayyip. Todo cambió a partir de ese momento. Fuimos a la comisaría, no le pidieron el carnet de conducir. Cuando se lo recordamos a la policía, nos dijeron: "No se hagan los listos, sabemos qué hacer". Inmediatamente después del accidente, la municipalidad vino a nuestra calle. Por primera vez en la historia, nuestra calle fue lavada de arriba a abajo. Las marcas de los frenos que se extendían a lo largo de 35 metros desaparecieron en un instante. El chico no tenía carnet de conducir. Después del accidente, le expidieron un carnet de conducir como si lo hubieran expedido hace tres meses. Nunca se presentó durante el juicio. ¡Su padre lo había enviado al extranjero! Pero los hombres de Tayyip estaban allí. Siempre ahí. Nos chantajeaban, amenazaban y acosaban cada vez que decíamos algo para defender los derechos de mi esposa.

Cuando le dijimos al juez que el chico no tenía carnet de conducir y que después del accidente le dieron un carné falso con el de su padre, nos reprendieron: “¿Cómo que están acusando al alcalde de falsificación?”. Yo soy una persona tranquila, pero si hubiera tenido algo en la mano en ese momento, se lo hubiera tirado a la cabeza.

Todos los testigos que presenciaron el incidente fueron amenazados e intimidados, incluido uno de nuestros familiares. Sólo una joven se resistió a testificar. Pero la situación había cambiado. Las familias de los policías de la comisaría de Şişli que no pidieron el carné de conducir del chico y de los agentes de la policía de tráfico que emitieron carnés falsos vinieron y nos suplicaron muchas veces durante el juicio, diciendo que si insistíamos en el asunto, sus maridos serían despedidos y ellas pasarían hambre. ¡Tampoco presentamos ninguna denuncia contra ellos!

"Todos los días, los vehículos municipales pasaban por nuestra puerta y los hombres de Tayyip siempre aparecían delante de nosotros. Al igual que los testigos, recibimos al menos 20 'solicitantes' que nos dijeron que no nos molestáramos. Tayyip era el alcalde. Fue entonces cuando nos dimos cuenta de que estábamos ante un 'gigante' y no sería posible tratar con él. Así que nos reunimos en consejo familiar y decidimos dejarlo así... Porque no habría ningún resultado. Eran demasiado poderosos y al final el tribunal ya había dado su veredicto. El chico, que tenía 4 de 8 faltas, fue condenado a 3 meses de prisión. Esta pena se convirtió más tarde en una multa..." ^[13]

En 2006, Erdoğan y Ziya İlgen compraron una compañía naviera y la llamaron Bumerz. ^[12] En 2007, Erdoğan cofundó la compañía naviera MB Denizcilik junto con Mecit Çetinkaya, ^[12] quien también es dueño de la compañía de transporte marítimo Manta Denizcilik. ^[14] En noviembre de 2013, MB compró un sexto barco, Pretty , construido en China por más de 20 millones de dólares y con una capacidad de 91.000 toneladas, para agregarlo a los cinco barcos existentes, Safran 1 , Sakarya , G. İnebolu , Cihan y Bosna que posee. La adquisición de Pretty casi duplicó la capacidad de envío de la compañía. ^[14] En 2013, Ynetnews informó que uno de los barcos de MB, el Safran-1 de 95 metros , había viajado varias veces entre puertos turcos e israelíes a pesar de las malas relaciones entre los dos países, y que en el Parlamento turco, los diputados de la oposición habían preguntado a su padre: "¿Su hijo ha sido eximido del embargo comercial contra Israel? ¿Es ético? ¿Qué porcentaje del volumen de comercio con Israel se llevó el barco propiedad de su hijo?". Ynetnews señaló que no había existido ningún embargo comercial formal en ese momento, excepto para las ventas de armas. ^[15]

En 2015, Aydınlık informó que Erdoğan ahora poseía el 99% de MB (y Çetinkaya poseía el 1% restante) y que MB poseía petroleros por un valor de 80 millones de dólares. ^[16]