Agente autónomo

Tipo de entidad autónoma en el software

Existen diversas definiciones de agente autónomo . Según Brustoloni (1991)

"Los agentes autónomos son sistemas capaces de actuar de forma autónoma y determinada en el mundo real". ^[1]

Según Maes (1995)

"Los agentes autónomos son sistemas computacionales que habitan en un entorno dinámico complejo, perciben y actúan de manera autónoma en ese entorno y, al hacerlo, logran un conjunto de objetivos o tareas para los que fueron diseñados". ^[2]

Franklin y Graesser (1997) revisan diferentes definiciones y proponen su definición

"Un agente autónomo es un sistema situado dentro de un entorno y que forma parte de él, que percibe dicho entorno y actúa sobre él a lo largo del tiempo en pos de su propia agenda y de modo de producir efectos en el futuro". ^[3]

Ellos lo explican

"Los seres humanos y algunos animales se encuentran en el extremo superior de la jerarquía de agentes, con múltiples impulsos conflictivos, múltiples sentidos, múltiples acciones posibles y estructuras de control complejas y sofisticadas. En el extremo inferior, con uno o dos sentidos, una única acción y una estructura de control absurdamente simple, encontramos un termostato". ^[3]

Apariencia del agente

Lee et al. (2015) abordan el problema de seguridad a partir de cómo la combinación de la apariencia externa y el agente autónomo interno tienen un impacto en la reacción humana ante los vehículos autónomos. Su estudio explora que la apariencia similar a la humana y el alto nivel de autonomía están fuertemente correlacionados con la presencia social, la inteligencia, la seguridad y la confiabilidad. En específico, la apariencia impacta más en la confianza afectiva mientras que la autonomía impacta más en el dominio afectivo y cognitivo de la confianza donde la confianza cognitiva se caracteriza por factores basados en el conocimiento y la confianza afectiva está impulsada en gran medida por la emoción ^[4].

Véase también

Referencias

^ Brustoloni, Jose C. (1991). Agentes autónomos: caracterización y requisitos, Informe técnico CMU-CS-91-204 de Carnegie Mellon . Universidad Carnegie Mellon.
^ Maes, Pattie (1995). "La vida artificial se encuentra con el entretenimiento". Comunicaciones de la ACM . 38 (11). Association for Computing Machinery (ACM): 108–114. doi : 10.1145/219717.219808 . ISSN 0001-0782. S2CID 8122852.
^ ab Franklin, Stan; Graesser, Art (1997). "¿Es un agente o simplemente un programa?: Una taxonomía para agentes autónomos". Agentes inteligentes III Teorías, arquitecturas y lenguajes de agentes . Berlín, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg. págs. 21–35. doi :10.1007/bfb0013570. ISBN 978-3-540-62507-0. ISSN 0302-9743.
^ Lee, Jae-Gil (verano de 2015). "¿Pueden los vehículos autónomos ser seguros y confiables? Efectos de la apariencia y la autonomía de los sistemas de conducción no tripulados". Revista internacional de interacción hombre-ordenador . 31 (10): 682–691. doi :10.1080/10447318.2015.1070547. S2CID 36605301.

Enlaces externos

"Comportamientos de robots autónomos". Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013.
Requisitos para la materialización de Agentes Autónomos
Sun, Ron (1 de septiembre de 2001). Dualidad de la mente: un enfoque ascendente hacia la cognición. Nueva Jersey: Lawrence Erlbaum. p. 304. ISBN 978-0-585-39404-6.

[Brustoloni-1] Brustoloni, Jose C. (1991). Agentes autónomos: caracterización y requisitos, Informe técnico CMU-CS-91-204 de Carnegie Mellon . Universidad Carnegie Mellon.

[Maes-2] Maes, Pattie (1995). "La vida artificial se encuentra con el entretenimiento". Comunicaciones de la ACM . 38 (11). Association for Computing Machinery (ACM): 108–114. doi : 10.1145/219717.219808 . ISSN 0001-0782. S2CID 8122852.

[FranklinGraesser-3] Franklin, Stan; Graesser, Art (1997). "¿Es un agente o simplemente un programa?: Una taxonomía para agentes autónomos". Agentes inteligentes III Teorías, arquitecturas y lenguajes de agentes . Berlín, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg. págs. 21–35. doi :10.1007/bfb0013570. ISBN 978-3-540-62507-0. ISSN 0302-9743.

[4] Lee, Jae-Gil (verano de 2015). "¿Pueden los vehículos autónomos ser seguros y confiables? Efectos de la apariencia y la autonomía de los sistemas de conducción no tripulados". Revista internacional de interacción hombre-ordenador . 31 (10): 682–691. doi :10.1080/10447318.2015.1070547. S2CID 36605301.