Aeropuerto Ejecutivo Avon Park

Aeropuerto en el condado de Highland, Florida
Aeropuerto Ejecutivo Avon Park
Foto aérea del USGS de 2006
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
DueñoParque de la ciudad de Avon
SirveParque Avon, Florida
Elevación  AMSL160 pies / 49 m
Coordenadas27°35′29″N 81°31′44″O / 27.59139, -81.52889
Sitio webwww.avonpark.city/..
Mapa
AVO se encuentra en Florida
AVO
AVO
Ubicación del aeropuerto en Florida
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AVO se encuentra en Estados Unidos
AVO
AVO
AVO (Estados Unidos)
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Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitudSuperficie
piemetro
23/55,3741.638Asfalto
28/103.8441,172Asfalto
Estadísticas (2008)
Operaciones de aeronaves32.400
Aeronaves basadas48
Emblema del Destacamento de Entrenamiento de Combate de la Fuerza Aérea del 61.º Ejército (vuelo por contrato)

El Aeropuerto Ejecutivo de Avon Park ( IATA : AVO , ICAO : KAVO , FAA LID : AVO ) es un aeropuerto de uso público, propiedad de la ciudad, ubicado a dos millas náuticas (3,7 km) al oeste del distrito comercial central de Avon Park , una ciudad en el condado de Highlands , Florida , Estados Unidos. [1]

Descripción general

Según el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA para 2009-2013, está clasificado como un aeropuerto de aviación general . [2]

Instalaciones y aeronaves

El Aeropuerto Ejecutivo Avon Park cubre un área de 321 acres (130 ha) a una altura de 160 pies (49 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas pavimentadas con asfalto : la 5/23 mide 5374 por 100 pies (1638 x 30 m) y la 10/28 mide 3844 por 75 pies (1172 x 23 m). [1]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de julio de 2008, el aeropuerto tuvo 32.400 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 88 por día. En ese momento, había 48 aeronaves basadas en este aeropuerto: 83% monomotores , 13% multimotores, 2% jets y 2% helicópteros . [1]

Historia

El Aeropuerto Ejecutivo de Avon Park abrió como aeropuerto civil en abril de 1940. [3] La instalación entonces era conocida como Aeropuerto Municipal de Avon Park. [3] Durante la Segunda Guerra Mundial el aeropuerto fue arrendado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , quienes lo usaron como un aeródromo de entrenamiento de pilotos contratados. [3] Durante este período fue designado como Aeródromo del Ejército de Avon Park y puesto bajo la jurisdicción del 61.º Destacamento de Entrenamiento de Combate de la Fuerza Aérea del Ejército. [3]

Operado por la Academia Militar de Aviación de Lodwick, se utilizó como aeródromo de entrenamiento de pilotos principal (nivel 1). [4] El entrenamiento de vuelo se realizó con Fairchild PT-19 como entrenador principal. También tenía varios PT-17 Stearman asignados. [ cita requerida ] El aeródromo tenía tres 4000 de superficie dura para aterrizajes y despegues. Además, Avon Park MAP tenía cuatro aeródromos auxiliares para aterrizajes de emergencia y de desbordamiento:

  • Campo auxiliar n.° 1 del parque Avon 27°36′31″N 81°36′07″O / 27.60861, -81.60194
  • Campo auxiliar n.° 2 del parque Avon 27°39′59″N 81°35′09″O / 27.66639, -81.58583
  • Campo auxiliar n.º 3 del parque Avon 27°41′16″N 81°39′03″O / 27.68778, -81.65083
  • Campo auxiliar n.° 4 del parque Avon 27°43′47″N 81°43′26″O / 27.72972, -81.72389

Todos los aeródromos auxiliares eran pistas de hierba en todos los sentidos y no contaban con personal. Después de la guerra fueron devueltos a sus propietarios y hoy no se distinguen del paisaje circundante. [ cita requerida ]

Cierre

El Comando de Entrenamiento desactivó la escuela de vuelo militar el 16 de octubre de 1944 como parte de la reducción del programa de entrenamiento de pilotos de la AAFTC. Se declaró excedente y se entregó al Cuerpo de Ingenieros del Ejército el 30 de septiembre de 1945. Finalmente, se dio de baja a la Administración de Activos de Guerra y volvió a su condición anterior de aeropuerto civil. [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Manning, Thomas A. (2005), Historia del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, 1942–2002 . Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC  71006954, 29991467
  • Shaw, Frederick J. (2004), Localización de bases de la Fuerza Aérea: el legado de la historia , Programa de museos e historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington DC. OCLC  57007862, 1050653629
  1. ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para AVO PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 8 de abril de 2010.
  2. ^ Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2009-2013: Apéndice A: Parte 2 (PDF, 1,04 MB). Administración Federal de Aviación. Actualizado el 15 de octubre de 2008.
  3. ^ abcd "Año fiscal 21-22: Presupuesto anual" (PDF) . Ciudad de Avon Park. 27 de septiembre de 2021.
  4. ^ "Publicaciones de cadetes de la Escuela de Aeronáutica de Lodwick". Biblioteca pública de Lakeland . Consultado el 4 de agosto de 2023 .
  • Procedimientos de la terminal de la FAA para AVO, vigentes a partir del 3 de octubre de 2024
  • Recursos para este aeropuerto:
    • Información de aeropuerto de la FAA para AVO
    • Información del aeropuerto de AirNav para AVO
    • Historial de accidentes de ASN para AVO
    • Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
    • Carta aeronáutica SkyVector para AVO


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