Aeropuerto de Nanaimo
Aeropuerto de Nanaimo | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Operador | Comisión del aeropuerto de Nanaimo | ||||||||||
| Ubicación | Nanaimo | ||||||||||
| Huso horario | Hora del Pacífico ( UTC−08:00 ) | ||||||||||
| • Verano ( horario de verano ) | Hora del Pacífico ( UTC−07:00 ) | ||||||||||
| Elevación AMSL | 92 pies / 28 m | ||||||||||
| Coordenadas | 49°03′16″N 123°52′12″O / 49.05444, -123.87000 | ||||||||||
| Sitio web | ycd.ca | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2010) | |||||||||||
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Fuentes: Suplemento de vuelos de Canadá [1] Environment Canada [2] Movimientos de Statistics Canada [3] | |||||||||||
El Aeropuerto de Nanaimo ( IATA : YCD , ICAO : CYCD ) es un aeropuerto regional de propiedad y operación privada ubicado a 7 millas náuticas (13 km; 8,1 mi) al sur sureste de Nanaimo , Columbia Británica , Canadá.
En 1999, la terminal aérea recibió el nombre en honor al as de la Primera Guerra Mundial Raymond Collishaw , que nació en Nanaimo. La terminal aérea Nanaimo-Collishaw es la terminal de pasajeros del aeropuerto.
El aeropuerto de Nanaimo actualmente solo tiene una pista disponible para condiciones de reglas de vuelo por instrumentos (IFR), la pista 16. Esto se debe a que la aproximación a la pista orientada al norte (pista 34) es una aproximación en dogleg que sigue el puerto de Ladysmith .
Expansión
En 2010, la Comisión del Aeropuerto de Nanaimo anunció la finalización de una importante ampliación de la pista. La longitud de la pista aumentó en casi 1.600 pies (490 m) para dar cabida a aeronaves más grandes, así como la adición de una tercera calle de rodaje (denominada Charlie) para permitir el acceso directo al umbral de la pista 16.
Poco después de la ampliación de la pista, el aeropuerto de Nanaimo experimentó un aumento en el tráfico comercial debido a la posterior instalación de un avanzado sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y la iluminación asociada en la pista 16 orientada al sur. Esto pronto atraería a empresas como WestJet Encore y Air Canada Rouge entre los servicios existentes ofrecidos por Jazz Aviation .
Entre abril de 2018 y febrero de 2020 se llevó a cabo una importante ampliación de la terminal, que aumentó la capacidad de inspección de 100 pasajeros por hora a 1.000 pasajeros por hora. También se amplió la plataforma de estacionamiento para compensar el aumento del tamaño del nuevo edificio de la terminal en un 60 %.
En 2018, por la terminal aérea pasaron por sus puertas 435.000 pasajeros. [ cita requerida ]
Aerolíneas y destinos
El aeropuerto de Nanaimo ofrece servicio a Vancouver , Calgary y Edmonton a través de Air Canada Express , WestJet Encore y WestJet Link .
Pasajero
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Air Canada Express | Vancouver |
| Air Canada Roja | Estacional: Toronto–Pearson |
| Aerolíneas de la costa del Pacífico | Kelowna , Vancouver [4] |
| WestJet | Calgary |
| WestJet Encore | Calgary , Edmonton , Vancouver (comienza el 27 de octubre de 2024) [5] |
Véase también
Referencias
- ^ Suplemento de vuelo de Canadá . Vigente desde las 09:01 horas del 16 de julio de 2020 hasta las 09:01 horas del 10 de septiembre de 2020.
- ^ Información de la estación sinóptica/Metstat
- ^ Movimientos totales de aeronaves por clase de operación — Estaciones de servicio de vuelo de NAV CANADA
- ^ "La aerolínea conectará Nanaimo con Kelowna y la terminal sur de Vancouver". Boletín de noticias de Nanaimo. 12 de junio de 2023. Consultado el 12 de junio de 2023 .
- ^ "WestJet cambia las rutas de WestJet Link a WestJet Encore para el otoño de 2024". WestJet. 13 de mayo de 2024. Consultado el 14 de mayo de 2024 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- METAR , SPECI y TAF actuales de las últimas tres horas para el aeropuerto de Nanaimo de Nav Canada según disponibilidad.
