Aeropuerto regional de Pearland
29°31′17″N 095°14′32″O / 29.52139, -95.24222
Aeropuerto regional de Pearland | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Propiedad privada, uso público | ||||||||||
| Dueño | Corporación de adquisición de trébol | ||||||||||
| Operador | Socios de aviación de Texas, LLC. | ||||||||||
| Sirve | Houston, Texas | ||||||||||
| Ubicación | Perla del Sur, Texas | ||||||||||
| Elevación AMSL | 44 pies / 13 m | ||||||||||
| Sitio web | www.flypearland.com | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2000) | |||||||||||
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Fuente: Administración Federal de Aviación [1] | |||||||||||
El Aeropuerto Regional de Pearland ( OACI : KLVJ , FAA LID : LVJ ) se encuentra en el condado de Brazoria, Texas , cerca de Pearland en el área metropolitana de Houston , a 17 millas (27 km) al sur del centro de Houston . Anteriormente era Clover Field . [2]
La mayoría de los aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , pero el Aeropuerto Regional de Pearland es LVJ para la FAA y no tiene código IATA. [3]
Estuvo dentro de los límites de la ciudad de Pearland desde el 27 de noviembre de 2017 hasta el 26 de marzo de 2018.
Instalaciones
El aeropuerto cubre una superficie de 180 ha (450 acres ) ; su única pista, 14/32, mide 1315 x 23 m (4313 x 75 pies) de hormigón. En el año que terminó el 30 de mayo de 2000, el aeropuerto tuvo 87.125 operaciones de aeronaves, un promedio de 238 por día: 99,7% aviación general y 0,3% taxi aéreo . En ese momento, 175 aeronaves estaban basadas en el aeropuerto: 94% monomotores, 2% multimotores y 4% helicópteros . [1]
Historia
El aeropuerto fue construido en 1947 por Perry Brown y en ese momento ocupaba 139 hectáreas. Clover Acquisition compró la propiedad en 1957 y posteriormente la rebautizó como Clover Field. En 2003, el nombre se cambió a Pearland Regional Airport. [4]
El terreno donde se encuentra el aeropuerto, "Área L", es un área no incorporada ; [5] fue anexada por la ciudad de Pearland el 27 de noviembre de 2017. [6] Sin embargo, en marzo de 2018, el consejo municipal de Pearland votó para desanexionar el territorio. [7] Fue desanexionado a partir del 26 de marzo de 2018. [6]
Véase también
Referencias
- ^ Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos de LVJ en formato PDF , vigente a partir del 20 de diciembre de 2007
- ^ PBS&J - Generando un impacto: el aeropuerto regional de Pearland beneficia a los aviadores y la economía local
- ^ Mapeador de grandes círculos: KLVJ - Pearland, Texas (Aeropuerto regional de Pearland)
- ^ "El aeropuerto regional de Pearland utilizará una subvención de 500.000 dólares para mejoras" . Consultado el 24 de julio de 2017 .
- ^ "Anexiones". Ciudad de Pearland . Consultado el 26 de junio de 2018. Los procedimientos de anexión de la ciudad de
2017 están completos y 3 de las 5 áreas propuestas originalmente para su incorporación ahora forman parte de los límites de la ciudad de Pearland. La anexión de las áreas A, C y L fue aprobada por el Ayuntamiento de Pearland, [...]
Ver: Mapa, Uso del suelo, Mapa topográfico. - ^ ab "Actualización de la anexión - ANEXIONES DE 2017 DEROGADAS - ÁREAS A, C Y L". Ciudad de Pearland . Consultado el 26 de junio de 2018 .
- ^ "Pearland desanexará las tres ampliaciones de 2017 y posiblemente revocará el servicio de bomberos". Impacto comunitario. 2018-03-26 . Consultado el 2018-06-26 .
Enlaces externos
- Recursos para este aeropuerto:
- Información de la FAA sobre el aeropuerto de LVJ
- Información del aeropuerto de AirNav para KLVJ
- Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector, procedimientos de terminal
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