Aeropuerto de Anapa
Aeropuerto de Anapa Aeropuerto de Anapa | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Operador | Sociedad Anónima "Aeropuerto de Anapa" | ||||||||||
| Sirve | Anapa | ||||||||||
| Ubicación | Anapa , Rusia | ||||||||||
| Los servicios de pasajeros cesaron | 24 de febrero de 2022 ( 24/02/2022 ) | ||||||||||
| Centro para | |||||||||||
| Elevación AMSL | 174 pies / 53 m | ||||||||||
| Coordenadas | 45°00′07.5″N 37°20′50.3″E / 45.002083, -37.347306 | ||||||||||
| Sitio web | aaq.aero/es | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2018) | |||||||||||
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Fuentes: Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (ver también las estadísticas provisionales de 2018) [1] | |||||||||||
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El Aeropuerto de Anapa ( ruso : аэропорт Анапа ) ( IATA : AAQ , OACI : URKA ), también conocido como Aeropuerto de Vityazevo ( ruso : аэропорт Витязево ) es un aeropuerto internacional ubicado cerca del pueblo de Vityazevo en Anapa , Rusia . Sirve a la ciudad turística de Anapa, así como a Novorossiysk y Temryuk con una población total de más de 400.000 personas.
El aeropuerto es parte de Basel Aero , un holding de gestión aeroportuaria que también gestiona el Aeropuerto Internacional de Sochi y los aeropuertos de Krasnodar y Gelendzhik . [2]
El tráfico de pasajeros del aeropuerto de Anapa en 2013 fue de 739.637 personas. [3] El aeropuerto se encuentra entre los 30 aeropuertos más concurridos de Rusia .
La construcción de una nueva terminal comenzó en marzo de 2016 y se completó en julio de 2017, cuando el nuevo edificio de la terminal entró en funcionamiento. [4]
Historia
En 1934 se iniciaron los vuelos regulares de pasajeros desde Krasnodar a Anapa.
En 1960, el aeropuerto de Anapa comenzó a recibir aviones An-2 , Morava. Los vuelos se realizaban a Krasnodar, Novorossiysk, Gelendzhik. El aeropuerto tenía menos de 10 empleados y solo una estación de radio que servía como soporte técnico de vuelo por radio.
En 1965 se construyó el edificio del aeropuerto de Anapa (que ahora alberga un puesto de primeros auxilios). Un aeródromo comenzó a acoger aviones An-24. El aeropuerto ha ampliado su mapa de destinos y ha puesto en marcha un servicio de vuelos a Moscú , Kerch , Donetsk , Járkov y Sujumi . Debido al aumento del tráfico de pasajeros y de los aterrizajes de aviones, el aeropuerto se trasladó a las afueras de Anapa, cerca del pueblo de Vityazevo, donde todavía opera. La nueva ubicación le permitió acoger aviones más grandes, como el An-10.
En 1969, cerca de Vityazevo, se inició la construcción de un nuevo aeródromo militar con una pista de 2.500 m de longitud. La construcción se mantuvo en secreto debido a los fines militares de la instalación.
En 1970, el aeropuerto de Vityazevo homenajeó al pasajero número 100.000.
En abril de 1974, un An-24 realizó el primer vuelo regular de pasajeros a Vityazevo.
En mayo de 1974, un grupo de agregados militares de la OTAN viajó a Anapa a bordo del primer vuelo Moscú-Anapa-Moscú. Supervisaron la construcción de la pista militar que en aquel momento era una de las más largas de la Unión Soviética. En total, en el país había unos 12 aeródromos con pistas similares.
En 1976 se inauguró oficialmente el aeropuerto de Vityazevo. La nueva terminal podía recibir hasta 70 vuelos diarios procedentes de unos 50 aeropuertos nacionales.
En septiembre de 1976, un accidente aéreo doble ocurrió sobre Anapa, cuando un An-24 y un Yak-40 chocaron debido a un error fatal del controlador de la aeronave. La tragedia se cobró 70 vidas.
En 1977, el Tu-154 comenzó a volar al aeropuerto de Vityazevo y se convirtió en el principal modelo de avión de la flota de las compañías aéreas rusas. Una instantánea del Tu-154 (USSR-85171) tomada en la terminal de pasajeros del aeropuerto de Anapa fue reproducida en una postal soviética.
En 1982, un An-26 propiedad de la Fuerza Aérea Naval de la Flota del Mar Negro se estrelló cerca de Anapa matando a nueve personas. [5]
En 1988, el aeropuerto de Anapa se separó del 1.er Grupo Aéreo Unido de Krasnodar y se convirtió en una entidad independiente: un aeropuerto de clase III dependiente de la Autoridad de Aviación Civil del Cáucaso Norte. Tras la instalación del sistema de aterrizaje SP-80M, el aeródromo obtuvo el certificado de categoría I de la OACI.
En 1991, el aeropuerto realizó 6.828 despegues y aterrizajes, atendiendo a 439.600 pasajeros. Durante la temporada de verano, el aeropuerto recibió hasta 52 vuelos que operaron a plena capacidad.
Historia postsoviética
En 1993, el aeropuerto de Vityazevo adquirió el estatus de aeropuerto internacional. Austrian Airlines fue la primera aerolínea internacional en abrir una sucursal en Anapa.
En 2001, Siberia ( S7 Airlines ) inició operaciones en el Aeropuerto Internacional de Vityazevo. [6]
En 2005 se pusieron en funcionamiento los sistemas de gestión de pasajeros SABRE, SITA y Kupol, que permiten la facturación de pasajeros a cualquier destino del mundo y el uso de billetes electrónicos. En 2005, el aeropuerto de Anapa OJSC ganó el premio "Olimpo nacional ruso" por su destacada contribución al desarrollo histórico de Rusia en la categoría "Pequeñas y medianas empresas destacadas".
En 2006 se realizó el primer vuelo regular de un Boeing (VP-BTD) de la compañía aérea S7.
En 2008 se realizó el primer vuelo regular de un Airbus (VP-BHI) de la compañía aérea S7. [7] Más tarde, ese mismo año, el aeropuerto ganó el premio "Líder económico de Kuban 2007 - Ganador del concurso territorial" otorgado por el gobernador del territorio de Krasnodar, A. N. Tkachev, en la categoría de la industria "Transporte aéreo". Y ese mismo año, el aeropuerto ganó el premio "Olimpo del transporte de Kuban" otorgado a las empresas del complejo de transporte de Kuban "Por el rápido impulso del desarrollo y la seguridad de los vuelos".
En 2010, de conformidad con los programas federales específicos "Desarrollo del sistema de transporte de Rusia (2010-2015)" y "Modernización del sistema de transporte de Rusia (2002-2010)", se aprobó el programa "Reconstrucción del aeródromo del aeropuerto de Anapa (Vityazevo)". La reconstrucción se llevó a cabo en cinco etapas durante 2010-2012.
En 2011, el primer vuelo regular desde Domodedovo se realizó con el Boeing 737-400 S7 (VP-BAN), que transportaba 125 pasajeros.
En diciembre de 2011, el Aeropuerto Internacional de Anapa recibió por primera vez el Sukhoi Superjet 100 operado por Aeroflot.
En 2012 se puso en funcionamiento una nueva rampa en el aeropuerto.
En enero de 2014, el Aeropuerto Internacional de Anapa fue totalmente privatizado después de que la Casa de Subastas Rusa vendiera el 25,5% de la participación del gobierno a Sistema LLC por 153,6 millones de rublos (4,4 millones de dólares). [8]
En abril de 2014 se inauguró en el aeropuerto un centro especializado de servicios de emergencia.
En junio de 2014, el aeropuerto de Anapa lanzó un servicio aéreo directo con Simferopol , el centro administrativo de la disputada península de Crimea, anexión de Crimea por la Federación Rusa . [9]
En junio de 2017, en el aeropuerto de Anapa, comenzó a funcionar la nueva terminal. La nueva terminal fue construida de manera que, en caso de mal tiempo, obras u otros motivos, Anapa prestará oficialmente servicio al Aeropuerto Internacional de Sochi durante el torneo FIFA 2018.
Desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania el 24 de febrero de 2022, todos los vuelos civiles hacia y desde el aeropuerto han sido suspendidos indefinidamente. [10]
Aerolíneas y destinos
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aeroflot | Moscú-Sheremétievo |
| Aerolíneas de Armenia | Ereván |
| Gaspromavia | Sovetski |
| IrAero | Moscú-Zhukovski [11] |
| Aerolíneas Nordstar | Estacional: Moscú–Domodedovo |
| Pobeda | Estacional: Novosibirsk , [12] San Petersburgo [12] |
| Aerolíneas Rossiya | Estacional: San Petersburgo |
| Línea rusa | Estacional: Voronezh |
| Aerolíneas S7 [13] | Moscú–Domodedovo , Novosibirsk Estacional: Ivanovo , [13] Lipetsk [13] |
| Compañía Aérea Severstal | Petrozavodsk [14] |
| Smartavia | Estacional: Nizhni Nóvgorod |
| Aerolíneas Ural | Osh , [15] Ekaterimburgo Estacional: Cheboksary , Kaliningrado , [16] Nizhny Novgorod |
| Utair | Sochi estacional: Khanty-Mansiysk , Moscú-Vnukovo , Nizhnevartovsk , Surgut , Syktyvkar , Tyumen , Ufa |
Estadística
Véase también
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- Lista de los aeropuertos más transitados de Rusia
- Lista de los aeropuertos más transitados de Europa
- Lista de los aeropuertos más transitados de la antigua URSS
Referencias
- ^ "Объемы перевозок через аэропорты России" [Volumenes de transporte en los aeropuertos rusos]. www.favt.ru (en ruso). Agencia Federal de Transporte Aéreo . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
- ^ Basel Aero Archivado el 26 de febrero de 2014 en Wayback Machine // Sitio web oficial de Basic Element
- ^ Аэропорты "Базэл Аэро" en 2013, году увеличили пассажиропоток на 13% // Aviaport.ru
- ^ "Nueva terminal operativa en Anapa". Russian Aviation Insider . 14 de julio de 2017. Consultado el 14 de julio de 2017 .
- ^ Descripción del accidente 53 en la Red de Seguridad de la Aviación
- ^ "Сибирь" приступает к программе полетов на Черноморское побережье России//Aviaport.ru
- ^ En el aeropuerto "Анапа" выполнен первый рейс авиакомпании S7 Airlines на самолете А-319-100 Archivado el 18 de agosto de 2017 en Wayback Machine // Red AVIARU
- ^ Аэропорт стал частным // Vedomosti
- ^ Анапа открывает авиасообщение с Симферополем [ enlace muerto permanente ] // RIA Novosti
- ^ "Изображение материала Росавиация продлила закрытие аэропортов на юге России до 7 mayo". newizv.ru (en ruso). 29 de abril de 2022. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2022 . Consultado el 25 de marzo de 2023 .
- ^ "Москва - Анапа: новый рейс от" ИрАэро"". Las aerolíneas informan . 5 de mayo de 2019.
- ^ ab Liu, Jim (16 de mayo de 2019). "Pobeda programa nuevas rutas desde Adler/Sochi y Anapa en la temporada 2019". Routesonline . Consultado el 16 de mayo de 2019 .
- ^ abc "Horario de vuelos de S7 Airlines". www.s7.ru . S7 Airlines.
- ^ Liu, Jim. "Severstal Aircompany expande la red Kirovsk/Petrozavodsk en el S19". Routesonline . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
- ^ Liu, Jim (31 de octubre de 2018). "Ural Airlines expande su red de Osh en W18". Routesonline . Consultado el 31 de octubre de 2018 .
- ^ Liu, Jim. "Ural Airlines planea ampliar el servicio a Kaliningrado en el S20". Routesonline . Consultado el 10 de abril de 2020 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Observaciones meteorológicas actuales de NOAA/NWS
- Historial de accidentes de ASN para URKA
