Aerograma

Un aerograma , aerograma , aerograma , carta aérea o carta aérea es una pieza delgada y liviana de papel plegable y engomado para escribir una carta que se enviará por correo aéreo , en la que la carta y el sobre son una sola cosa. La mayoría de las administraciones postales prohíben los anexos en estas cartas ligeras, que generalmente se envían al extranjero a una tarifa preferencial. Existían advertencias impresas para advertir que un anexo haría que el correo se enviara a una tarifa de carta más alta.

El uso del término aerograma fue aprobado oficialmente en el Congreso de la Unión Postal Universal de 1952 en Bruselas. ^[1] A partir de entonces, el término carta aérea dejó de usarse rápidamente.

La mayoría de los aerogramas llevan un sello impreso que indica el pago por adelantado del franqueo. Por lo tanto, cumplen con la definición de entero postal . Sin embargo, algunos países, como Zimbabue e Irlanda , venden aerogramas sin sello. Los aerogramas sin sello se denominan aerogramas de formulario y pueden ser emitidos por autoridades postales o por empresas privadas. Los remitentes deben escribir su nombre y dirección en el reverso.

El teniente coronel RE Evans vio por primera vez el modelo de carta aérea en Irak, mientras visitaba los Comandos tras su llegada al teatro de operaciones de Oriente Medio. El entonces Inspector General de Correos y Telégrafos, el Mayor Douglas William Gumbley CBE DSO Royal Engineers, lo había introducido en el servicio postal iraquí en 1933. El modelo original, en papel fino de 124 mm x 99 mm, de color grisáceo, con marco de líneas azules y con la leyenda de la designación en el frente, tenía una efigie en relieve de Faisal I de Irak y fue impreso por Bradbury Wilkinson. ^[2]

El aerograma se popularizó en gran medida por su uso durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945). El teniente coronel RE Evans, Ingenieros Reales , Director Adjunto del Servicio Postal del Ejército de la Fuerza de Oriente Medio (MEF), propuso que el Ejército británico adoptara una tarjeta de carta liviana y autosellable que pesara solo 1/10 oz (2,8 g) para fines de correo aéreo. Recomendó su uso a Anthony Eden , el Secretario de Estado para la Guerra durante su visita a Oriente Medio, a fines de 1940. En enero del año siguiente, el general Archibald Wavell, primer conde Wavell , comandante en jefe de la MEF, recibió de Eden la siguiente información: "Su Director Adjunto del Servicio Postal del Ejército puede introducir de inmediato un Servicio de Tarjeta de Carta de Correo Aéreo para Oriente Medio. Utilice sellos británicos de todos los países, incluido Egipto". ^[3]

El 1 de marzo de 1941 se inició el servicio de correo aéreo entre Oriente Medio y el Reino Unido, utilizando una combinación de hidroaviones de British Overseas Airways y transporte militar. La naturaleza privada de la carta aérea aseguró su popularidad entre sus usuarios y esa popularidad, junto con su ligereza, hizo que se siguiera utilizando como carta aérea civil (aerograma) y como "carta azul" militar británica (véase British Forces Post Office para más información). El coste del envío del aerograma a cualquier parte del mundo desde 1943 hasta 1966 aumentó a 9d hasta la decimalización de la moneda británica en 1971, para luego aumentar gradualmente hasta 45p (decimal), 18 veces el precio introductorio, en 2006. ^[4]

El 29 de abril de 1947, Estados Unidos introdujo una hoja de aerogramas de 10 centavos . Se utilizó el mismo sello impreso con el avión de hélice hasta que se actualizó con la imagen de un avión de pasajeros a reacción en 1958. Estados Unidos emitió un total de 25 aerogramas hasta 1999. ^[5] La producción de aerogramas estadounidenses ha cesado. ^[6] Linn's Stamp News informó a fines de 2006 que el Servicio Postal de Estados Unidos había anunciado que, como se había agotado el suministro de aerogramas en las oficinas postales, no se repondrían. Cita a David Failor, director ejecutivo de servicios de sellos del Servicio Postal, quien explicó: "La demanda de estos ha sido casi nula durante los últimos cinco años". ^[7]

Con el declive de las comunicaciones postales, ^[8] los aerogramas han sido retirados por varios servicios postales. Royal Mail en el Reino Unido suspendió el aerograma en 2012 ^{[ cita requerida ]} . Japan Post Holdings anunció que su servicio de aerogramas finalizaría el 30 de septiembre de 2023. ^[9] A partir de julio de 2024 ^[actualizar], todavía eran proporcionados por Australia Post y Hongkong Post . ^{[10] [11]}

Históricamente, como el aerograma era la forma menos costosa de comunicación postal internacional, los usuarios a menudo hacían esfuerzos extremos para aprovechar al máximo el espacio disponible, lo que incluía escribir en diferentes colores, en diferentes direcciones e imprimir en las hojas minimizando el tamaño de fuente y los márgenes.

• Tarjeta de carta
• Hoja de carta
• V-mail

• Godinas, Francois. Catalog mondial des entiers aeropostaux: aerogramas - cartes, sobres con timbres imprime civil et militaires = Catálogo mundial de aerogramas (hojas de cartas aéreas) y material de oficina postal aéreo del mundo . Esneux: François Godinas, 1966 2 vols.
• Jennings, Peter. Aerogramas . Chippenham: Picton Publishing, 1973 ISBN 0-902633-17-1 93p. 
• Kessler, FW Catálogo de aerogramas de Kessler . Nueva York: Aerogram Catalogue Publishing Co., 1961-69 3 vols.

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aerogramas .

• Manual de Envíos de Correspondencia (Unión Postal Universal, Berna, 1985). Establece las normas de la UPU aplicables a los aerogramas.
• Servicio postal del ejército del Museo de Ingenieros Reales (1939-1945): orígenes de Aerogram (archivo Wayback Machine)
• Sitio web de la Sociedad de Aerogramas Una fuente completa sobre temas relacionados con los aerogramas. (archivado)
• Aerogramas cubanos Ilustraciones de todos los aerogramas cubanos nuevos y usados.
• Colección de aerogramas