Aeródromo de Kanoya
Aeródromo de Kanoya 鹿屋飛行場 Hikōjō Kanoya | |||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||
| Operador |  Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón | ||||||||||||||
| Ubicación | Kanoya , Japón | ||||||||||||||
| Elevación AMSL | 214 pies / 65 m | ||||||||||||||
| Coordenadas | 31°22′05″N 130°50′17″E / 31.36806, -130.83806 | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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El Campo Aéreo de Kanoya (鹿屋飛行場, Kanoya Hikōjō ) ( OACI : RJFY ) es un aeródromo militar de la Base Aérea de Kanoya de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (鹿屋航空基地, Kanoya Kōkū-Kichi ) . Se encuentra a 1,5 NM (2,8 km; 1,7 millas) al suroeste [1] de la ciudad de Kanoya en la prefectura de Kagoshima , Japón . La pista 08R/26L está equipada con ILS .
Historia
El Grupo Aéreo Kanoya se formó el 1 de abril de 1936 y fue el grupo aéreo de bombarderos medios ( rikko ) más antiguo de la Armada Imperial Japonesa , junto con el Grupo Aéreo Kisarazu . Inicialmente estaba equipado con bombarderos medios Tipo 96 Mitsubishi G3M y entró en combate por primera vez durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa a partir de agosto de 1937. En septiembre de 1941, fue reequipado con los nuevos bombarderos medios Tipo 1 Mitsubishi G4M . Al comienzo de la Guerra del Pacífico , el Grupo Aéreo Kanoya era considerado la unidad de bombarderos medios mejor entrenada en ataques con torpedos y luchó en la mayoría de las batallas hasta el final de la guerra. Después de la Batalla de Okinawa , Kanoya se convirtió en la base principal de las operaciones kamikaze de la Operación Kikusui . Tras el final de la guerra, Kanoya estuvo bajo el control de la Quinta Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde el 3 de septiembre de 1945 hasta noviembre de 1948.
El 1 de diciembre de 1950, la Reserva de la Policía Nacional , predecesora de la Fuerza de Autodefensa de Japón, estableció una guarnición en Kanoya. Inicialmente, la base fue compartida por fuerzas terrestres y navales, pero el 21 de noviembre de 1955, toda la base quedó bajo el control de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón. Albergó al 1.er Grupo Aéreo, al Grupo Educativo de Aviación de Kanoya y al Taller de Aeronaves de Kanoya.
El 6 de abril de 2016, un avión U-125 operado por el Escuadrón de Control de Vuelo de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón se estrelló cerca de la base y murieron los seis miembros de la tripulación. El avión estaba comprobando el sistema de ayuda a la navegación aérea de la base. [2] [3] [4] [5]
Tras varios años de debate [6], en julio de 2018 se anunció que la base sería utilizada por el ejército estadounidense. Los aviones cisterna KC-130 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos utilizarán la base. [7]
El Museo de la Base Aérea de Kanoya se encuentra en la base.
Referencias
- ^ ab AIS Japón Archivado el 17 de mayo de 2016 en el Archivo Web Portugués
- ^ Un avión de la ASDF desaparece del radar sobre el suroeste de Japón 6 de abril de 2016 Japan Times Consultado el 22 de enero de 2017
- ^ Yoshida, Reiji Encuentran los cuerpos de cuatro tripulantes de aviones de la ASDF; continúa la búsqueda de los dos restantes y los restos 7 de abril de 2016 Japan Times Consultado el 22 de enero de 2017
- ^ Recuperan los cuerpos de los dos últimos aviadores de la ASDF de un acantilado en Kagoshima 8 de abril de 2016 Japan Times Consultado el 22 de enero de 2017
- ^ ASN Accident Report Raytheon U-125 (Hawker 800) 49-3043 Base aérea de Kanoya Red de seguridad de la aviación Recuperado el 23 de enero de 2017
- ^ "Se considera la reubicación del KC-130 estadounidense". Japan Times . 3 de marzo de 2006 . Consultado el 28 de julio de 2018 .
- ^ 日米合同委員会合意事案概要(PDF) (en japonés). 20 de julio de 2018 . Consultado el 28 de julio de 2018 .
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