Administración de Combustibles de los Estados Unidos

Agencia federal estadounidense de la Primera Guerra Mundial encargada de conservar carbón y petróleo

Afiche de Coles Phillips para la Administración de Combustibles de los Estados Unidos

La Administración de Combustibles de los Estados Unidos fue una agencia del gobierno federal de los Estados Unidos de la época de la Primera Guerra Mundial establecida por la Orden Ejecutiva 2690 del 23 de agosto de 1917, de conformidad con la Ley de Control de Alimentos y Combustibles . La administración administraba el uso de carbón y petróleo. Para conservar energía, introdujo el horario de verano , acortó las semanas laborales para las fábricas de bienes civiles y promovió los lunes sin calefacción.

Fondo

Incluso antes de que Estados Unidos declarara la guerra , ya se había experimentado escasez de carbón en el invierno de 1916-1917. Para abordar las preocupaciones sobre un suministro constante de combustible para apoyar las operaciones militares e industriales y para el uso de los consumidores, en 1917 se creó la Administración Federal de Combustibles y el presidente estadounidense Woodrow Wilson nombró a Harry A. Garfield para dirigir la agencia. Garfield, a su vez, eligió administradores locales para cada estado. Se organizaron comités de combustible hasta el nivel de condado . [1]

Las actividades de la administración incluían la fijación y aplicación de los precios del carbón. [2] La administración tenía amplios poderes para fijar el precio del carbón en varios puntos (mina, muelle) y el costo del transporte (por ferrocarril), y en relación con el uso final (hogar, fábrica o negocio, etc.). [3]

El horario de verano fue adoptado formalmente en los Estados Unidos en 1918 por la Administración de Combustibles. [ cita requerida ] La Ley de Horario Estándar de 1918 estableció ambas zonas horarias estándar y fijó el horario de verano para que comenzara el 31 de marzo de 1918. Sin embargo, la idea fue impopular y el Congreso abolió el horario de verano después de la guerra, anulando el veto del presidente Woodrow Wilson. El horario de verano se convirtió en una opción local y se observó en algunos estados hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando el presidente Franklin Roosevelt instituyó el horario de verano durante todo el año, llamado "Tiempo de Guerra", el 9 de febrero de 1942. Duró hasta el último domingo de septiembre de 1945. El año siguiente, muchos estados y localidades adoptaron el horario de verano. A mediados de 1922, las actividades de la administración estaban disminuyendo y algunos estados estaban asumiendo un papel más activo en la gestión de la producción de carbón. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ "GARFIELD PIDE AYUDA A LOS CONSUMIDORES DE CARBÓN; quiere que cooperen para hacer cumplir los precios fijados por él. NOMBRA A LOS AGENTES ESTATALES Busca acuerdos voluntarios con los operadores para el ajuste de los contratos". The New York Times . 8 de septiembre de 1917.
  2. ^ "GARFIELD FIJARÁ LOS PRECIOS DE VENTA AL POR MENOR DEL CARBÓN; El administrador probablemente hará un anuncio antes del 1 de octubre". The New York Times . 11 de septiembre de 1917.
  3. ^ "PRECIO FIJADO PARA EL CARBÓN DE LAGO; $6,20 a $7 para el carbón de producción propia en Michigan y Superior". The New York Times . 29 de octubre de 1917.<
  4. ^ "EL GOBERNADOR LLEGA PARA ELEGIR AL DIRECTOR DEL COMBUSTIBLE; EL LT Harkness era considerado el más probable administrador". The New York Times . 31 de agosto de 1922. ... El Sr. Outerbridge dijo que la Administración Federal del Combustible se estaba "disolviendo y yendo a casa", lo que indica que el fracaso de los funcionarios de Washington para seguir funcionando retiró el apoyo necesario de los funcionarios locales del combustible.
  • Administración Federal de Combustibles del Condado de Livingston
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