Tipo de empresa | Empresa conjunta |
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Industria | Automotor |
Fundado | 1992 ( 1992 ) |
Sede | Sunter, norte de Yakarta |
Área atendida | Indonesia |
Personas clave | Yasushi Kyoda ( presidente ) |
Productos | Automóviles |
Salida de producción | |
Propietarios | Daihatsu Motor Co. (61,7%) Astra Internacional (31,9%) Toyota Tsusho (6,4%) |
Padre | Daihatsu |
Sitio web | daihatsu.co.id |
PT Astra Daihatsu Motor (también llamada ADM ) es una empresa de fabricación de automóviles con sede en Yakarta , Indonesia. Es una empresa conjunta entre Daihatsu , Astra International y Toyota Tsusho . Es el mayor fabricante de automóviles de Indonesia por capacidad de producción y capacidad instalada, y ha sido la segunda marca de automóviles más vendida detrás de Toyota . [1] [2] ADM también suministró la mayoría de los modelos de la marca Toyota vendidos en Indonesia, que incluyen automóviles compactos como Avanza , Rush , Agya y Calya .
La empresa fue creada como resultado de la fusión de tres empresas en 1992, que son PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia y PT National Astra Motor. Daihatsu aumentó su participación del 40 al 61,75% en 2002. [3] La distribución, las ventas y el servicio posventa de los vehículos Daihatsu están a cargo de Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), una división de Astra International. [4]
En 1973, Astra International obtuvo los derechos para importar vehículos Daihatsu a Indonesia. Astra se convirtió en el único agente, importador y distribuidor de Daihatsu en el mercado indonesio en 1976. En 1978, Astra International, Daihatsu dan Nichimen Corporation formó PT Daihatsu Indonesia como una planta de prensado de acero. En 1983 se creó una planta de motores, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI). PT Nasional Astra Motor se formó en 1987 como el único agente e importador de Daihatsu. En 1992, estas tres empresas se fusionaron para formar ADM. [5]
En 2003, ADM, junto con su socio Toyota Astra Motor, presentó el Toyota Avanza y el Daihatsu Xenia. Los vehículos forman parte del primer proyecto de colaboración de Toyota, Daihatsu y Astra y combinan la experiencia de Toyota en el Sistema de Producción Toyota (TPS) y la experiencia de Daihatsu en la producción de vehículos de bajo costo. En ese momento, la capacidad de producción de la planta de ADM estaba limitada a 80.000 vehículos al año. En 2005, se amplió a 200.000. Se amplió aún más hasta los 530.000 actuales después de una serie de ampliaciones y la apertura de una nueva planta en Karawang . [6]
ADM cuenta con el apoyo de cinco plantas, que son la Planta de Ensamblaje de Sunter , la Planta de Prensa de Sunter, la Planta de Fundición de Karawang, la Planta de Motores de Karawang y la Planta de Ensamblaje de Karawang, respaldadas por un centro de repuestos en Cibitung, con una capacidad de producción total instalada de 530.000 unidades por año. ADM también opera un centro de Investigación y Desarrollo (I+D) en Karawang. La instalación está equipada con un estudio de diseño , cursos de prueba para ensayos de vehículos en más de 20 tipos de condiciones de carretera simuladas y un centro de ingeniería. [7]
Modelo | Introducción en indonesio | Modelo actual | Estado actual de la producción | ||
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Introducción (código del modelo) | Actualización/ renovación | ||||
Portón trasero | |||||
Ayla | Ayla | 2013 | 2023 ( A350 ) | – | Ensamblado en Indonesia |
Sirión | Sirión | 2007 | 2018 ( M800 ) | 2022 | Importado de Malasia ( Perodua ) |
SUV / crossover | |||||
ROCOSO | Rocoso | 1988 (nombre del vehículo) 2021 (como crossover) | 2021 ( A250 ) | – | Ensamblado en Indonesia |
TERIOS | Terios | 2006 | 2017 ( F800 ) | 2023 | Ensamblado en Indonesia |
Monovolumen | |||||
SIGRA | Sigra | 2016 | 2016 ( B400 ) | 2022 | Ensamblado en Indonesia |
XENIA | Xenia | 2003 | 2021 ( W100 ) | – | Ensamblado en Indonesia |
LUJO | Lujoso | 2009 | 2009 ( S400 ) | 2014 | Ensamblado en Indonesia |
Vehículo comercial ligero | |||||
GRAN MAX | Gran Max | 2007 | 2007 ( S400 ) | 2022 | Ensamblado en Indonesia |