Accidente ferroviario en Stechford

El accidente ferroviario de Stechford ocurrió el 28 de febrero de 1967 en la estación de tren de Stechford en el área de Stechford en Birmingham , Inglaterra . ^[1]

Una locomotora diésel de la clase 24 había llegado a las vías secundarias de Stechford con un tren de balasto . Este debía regresar a Nuneaton , por lo que era necesario hacer que la locomotora girara alrededor del tren. Había demasiados vagones para utilizar el circuito de maniobras, por lo que el jefe de maniobras decidió hacer que la locomotora girara por la vía principal. Este movimiento solo se podía realizar en caso de emergencia, e incluso en ese caso solo con el permiso del señalero de la caseta de señales de Birmingham New Street . ^[2]

El jefe de maniobras no solicitó dicho permiso y cuando su señal con la mano para el guarda fue malinterpretada por el segundo , la locomotora se dirigió a la vía principal justo cuando se acercaba una unidad eléctrica de cuatro vagones Clase 304 n.° 026 de Manchester - Coventry . Chocó con la locomotora a aproximadamente 60 mph, matando al conductor y ocho pasajeros. Además, 16 personas resultaron heridas. ^[3]

• McMullen, D (1968). Accidente ferroviario, informe sobre la colisión que se produjo el 28 de febrero de 1967 en Stechford, en la región de London Midland, British Railways (PDF) (Informe). Londres: Ministerio de Transporte . Consultado el 16 de septiembre de 2017 .
• Pithie, Fraser (febrero de 2017). "Señales fatales en Stechford". The Railway Magazine . Vol. 163, núm. 1, 391. Horncastle: Mortons Media. ISSN  0033-8923.

• Informe oficial del accidente en el Archivo de Ferrocarriles
• Otra página con una descripción del accidente.

52°29′07″N 1°48′51″O / 52.48528, -1.81417