Corbeta de la clase Abu Dhabi

Descripción general de la clase
Constructores	Fincatieri
Operadores	Armada de los Emiratos Árabes Unidos
Planificado	1
Terminado	1
Activo	1
Características generales
Tipo	Corbeta
Desplazamiento	1.650  t (1.620 toneladas largas )
Longitud	88,4 m (290 pies 0 pulgadas)
Haz	12,2 m (40 pies 0 pulgadas)
Borrador	4,6 m (15 pies 1 pulgada)
Propulsión	2 motores diésel MTU 20 V 1163 TB93 (7000 kW cada uno)
Velocidad	25 nudos (46 km/h; 29 mph)
Rango	3.000  millas náuticas (5.600  km ; 3.500  mi ) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph)
Resistencia	20 días
Complementar	70 oficiales y tripulantes
Sensores y sistemas de procesamiento	sistema de mando y control IPN-S ( SELEX Sistemas Integrados ) combinado radar/electro-óptico FCS NA-30S ( SELEX Sistemi Integrati ) Radar multifunción 3D KRONOS 3D NV ( SELEX Sistemi Integrati ) radar secundario SIR-M ( SELEX Sistemi Integrati ) Director electroóptico Medusa MK4B El sonar activo ligero de baja frecuencia Captas Nano de Thales
Guerra electrónica y señuelos	2 × sistema de señuelo de autodefensa MASS (Multi Ammunition Soft-kill System) ( Rheinmetall ) 1 × Sistema de guerra electrónica Seal-H (Elettronica)
Armamento	1 × montura superrápida sigilosa OTO Melara de 76 mm/62 mm 2 × lanzadores gemelos MBDA MM40 bloque 3 misiles Exocet 2 lanzadores Mk.32 para EuroTorp - A244-S o Mk.46 - Torpedos Lanzadores RAM Block II , 21 misiles cada uno (planificado) 2 lanzadores para el sistema de contramedidas de torpedos C310 2 × ATK Mk.44 30 mm Oto Melara "MARLIN"
Instalaciones de aviación	Cubierta de vuelo y hangar retráctil para Panther y Super Puma

La clase Abu Dhabi comprende una corbeta de la Armada de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y se utilizará principalmente para la guerra antisubmarina, además de tareas de patrulla y reconocimiento marítimo.

Debido a la situación de mayor amenaza en el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo , la Armada de los Emiratos Árabes Unidos está ampliando sus capacidades para operar lejos de las aguas costeras. ^{[1] [2]} La principal tarea de la clase Abu Dhabi será el servicio de patrulla, vigilancia marítima, reconocimiento y ataque a objetivos marítimos y terrestres en operaciones nacionales e internacionales. Uno de los objetivos es cubrir la capacidad de caza de submarinos de la Armada de los Emiratos Árabes Unidos. Además, los requisitos incluyen una buena autoprotección contra objetivos marítimos, submarinos y aéreos. La superficie reflectante de radar minimizada del diseño tiene en cuenta el estándar actual de capacidad furtiva. ^{[ cita requerida ]}

La clase Abu Dhabi se basa en el patrullero de clase Comandanti (o clase Cigala Fulgosi ) de la Marina italiana . La unidad tiene un diseño furtivo . El barco fue construido en Italia con armamento y electrónica mayoritariamente italianos. El armamento de artillería consta del cañón 76/62 super Rapido, también con cúpula furtiva, y dos ametralladoras MARLIN de 30 mm de OTO Melara. El sistema de combate, dirección de fuego y radar lo suministra Selex Sistemi Integrati, responsable del sistema de comunicaciones, mientras que el sistema de guerra electrónica lo construyó Elettronica SpA, una empresa del grupo Finmeccanica (desde 2017 Leonardo), que lleva 20 años activa en el Emirato y tiene una empresa conjunta con Baynunah Aviation Technology (ELTBAT), que trabaja con las Fuerzas Armadas emiratíes, a las que suministra tecnología de vanguardia. El buque tiene una eslora de 88,40 metros (290 ft 0 in) y un desplazamiento de 1.650 toneladas (1.620 long tons ) cuando está completamente cargado. Puede intercambiar datos tácticos en tiempo real con otras unidades navales, helicópteros y bases terrestres y proporcionar apoyo y refugio a los helicópteros de la Armada de los Emiratos. Además de una gran flexibilidad operativa, la unidad también cuenta con altos estándares de seguridad y habitabilidad para la comodidad de la tripulación de 70 personas. ^{[ cita requerida ]}

El contrato de construcción fue firmado por los Emiratos Árabes Unidos con Fincantieri en 2009, con opción a una segunda unidad. El casco del homónimo de la clase, el Abu Dhabi , fue construido por Fincantieri en el astillero de Riva Trigoso ( Génova ) y luego trasladado en pontón a Muggiano ( La Spezia ) para su equipamiento. ^{[ cita requerida ]}

El barco fue bautizado el 15 de febrero de 2011, el mismo día en que se puso la quilla del primer patrullero de la clase Falaj 2 y se realizó el primer corte de metal para el segundo barco de la misma clase. El contrato para la construcción de estos buques, que incluye una opción para la construcción de otros dos buques en los Emiratos, ha aportado 184 millones de euros a la cartera de Fincantieri. Fincantieri ha creado en el emirato del Golfo la Etihad Ship Building LLC, una empresa conjunta creada en 2010 entre Fincantieri, Al Fattan Shipyard Industry, propietario de un astillero en Abu Dhabi, y Melara Middle East, creada para el diseño, producción y venta de diferentes tipos de buques civiles y militares, así como para actividades de mantenimiento y reacondicionamiento. ^[3]

La corbeta Abu Dhabi , junto con el patrullero Ganthoot , la primera unidad del tipo de patrullero clase Falaj-2, después de haber completado su equipamiento en Marinalles La Spezia, fueron entregados a la Armada de los Emiratos Árabes Unidos el 8 de enero de 2013. ^{[4] [5]}

Aunque la opción de un segundo barco se acordó cuando se firmó el contrato, la clase se compone únicamente del barco tipo.

Abu Dabi (Pág. 191)

• Corbeta clase Baynunah

• CORBETAS CLASE ABU DHABI (Inglés)