Chery A3 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Chery |
También llamado | Chery J3 Chery M11 Chery Apola Chery Chance/Niche Chery Cielo Chery Tengo Chery Skin/Skin Sport Chery Orinoco Speranza M11/M12 Chery Cruise |
Producción | 2008–2015 |
Asamblea | Wuhu , Anhui , China Taichung , Taiwán [1] [2] El Cairo , Egipto ( Speranza ) [3] Aragua , Venezuela Varsovia , Polonia ( FSO ) [4] |
Diseñador | Goran Popović en Pininfarina |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche compacto |
Estilo de carrocería | Sedán de 4 puertas Hatchback de 5 puertas |
Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Chery M1X |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.550 mm (100,4 pulgadas) |
Longitud | 4.352 mm (171,3 pulgadas) (sedán) 4.282 mm (168,6 pulgadas) (hatchback) |
Ancho | 1.794 mm (70,6 pulgadas) (sedán) 1.792 mm (70,6 pulgadas) (hatchback) |
Altura | 1.464 mm (57,6 pulgadas) (sedán) 1.467 mm (57,8 pulgadas) (hatchback) |
Peso en vacío | 1.355 kg (2.987 libras) 1.395 kg (3.075 libras) |
Cronología | |
Sucesor | Chery Arrizo7 |
El Chery A3 es un automóvil compacto construido por el fabricante chino Chery entre 2008 y 2015, ofrecido como sedán de 4 puertas y como hatchback de 5 puertas . Fue revelado por primera vez como un automóvil conceptual en el Salón del Automóvil de Pekín de 2006 y como un automóvil de producción dos años después, que salió a la venta en septiembre de 2008. [5] El automóvil fue diseñado por el estudio italiano Pininfarina . [6]
En Sudamérica, Europa del Este y Oceanía se comercializa con numerosos nombres diferentes, entre ellos: Chery M11 (en Ucrania y Rusia ), [7] Chery Tengo (en Serbia y países vecinos), [8] Chery Chance/Niche (en Turquía ), [9] Chery Cielo (en Brasil ), [10] Chery Skin/Skin Sport (en Chile ), [11] Chery Orinoco (en Venezuela ), [12] Chery Cruise (en Indonesia ) [13] y Chery J3 (en Australia y Nueva Zelanda ). [14]
El coche viene de serie con airbags para el conductor y el pasajero delantero y, además, puede ofrecer airbags laterales y airbags de cortina delanteros y traseros . [15] También el equipamiento de serie incluye ABS y EBD y opcionalmente hay TCS . La estructura de la carrocería está hecha en un 40% de chapa de acero de alta resistencia. El equipamiento de serie también incluye dirección asistida, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, neumáticos 205/55 R16 con llantas de aleación de aluminio, cierre centralizado con mando a distancia o reproductor de CD/MP3. [16]
En diciembre de 2008, el A3 recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de China-NCAP, [17] convirtiéndose en el primer automóvil autóctono en lograr una calificación de prueba tan alta. [18] El proceso consiste en tres pruebas diferentes: una prueba de choque frontal del 100% con una pared (como la prueba de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de EE. UU.), una prueba de desplazamiento del 40% (como la EuroNCAP ) y una prueba de choque lateral como la EuroNCAP.
Los resultados del A3 fueron 11,22 puntos en la prueba de choque frontal del 100%, 15,03 puntos en la prueba de choque lateral del 40% y 16 puntos en la prueba de choque lateral. [19] Otro coche chino que recibió cinco estrellas en las pruebas fue el Roewe 550. [ 20]
El Chery A3 es considerado como "un punto de inflexión para la industria automotriz china" por su diseño sobrio pero original, mientras que en su lanzamiento muchos automóviles chinos utilizaron diseños que tomaban prestados en gran medida de marcas extranjeras establecidas. [21]
En diciembre de 2010 surgieron rumores de que el automóvil estaba a punto de ser construido en la planta FSO en Polonia, cuando se vio un Chery A3 saliendo de las puertas de la fábrica en Varsovia y con una etiqueta marcada con el logotipo de FSO en la esquina del parabrisas. [22] [23] Sin embargo, Chery declaró que planea exportar automóviles a la Unión Europea solo después de 2015, [24] aunque algunos de sus productos ya están disponibles en Italia a través de la marca DR Motor . [25]
En marzo de 2011, la policía municipal de Belgrado recibió 15 vehículos Chery A3 (y dos Tiggo ), y el fabricante de automóviles chino fue elegido ganador en una licitación en la que, según se informa, compitió contra marcas reconocidas de Europa . [26] Son el primer organismo de aplicación de la ley en Europa que conduce vehículos fabricados en China, [27] después de que la marca Chery ya obtuviera acceso al mercado de vehículos gubernamentales en países como Egipto e Irak . [26]
El equipo de rally Chery Flying Star ha estado compitiendo con coches Chery A3 en el Campeonato de Rally de China en las últimas temporadas y desde 2011 también participó en el Campeonato de Turismos de China con el A3. [28] [29]
Motor | Código | Desplazamiento | Potencia a rpm | Par motor a rpm | Velocidad máxima | Años | Caja de cambios |
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Motores de gasolina I4 | |||||||
1.6i 16 V , motor ensanchado en cabeza [16] | ACTECO - SQR481F | 1.597 cc | 87,5 kW (119 CV; 117 hp) a 6.150 km/h | 147 N⋅m (108 lb⋅ft) a 4300-4500 | 180 km/h (112 mph) | 2008-presente | Manual de 5 velocidades |
1.6i 16 V, transmisión automática, doble árbol de levas en cabeza [30] | E4G16 | 1.598 cc | 93 kW (126 CV; 125 hp) a 6.150 km/h | 169 N⋅m (125 lb⋅ft) a 3900 | 180 km/h (112 mph) | 2008-presente | Manual de 5 velocidades (solo China) |
1.8i 16 V, motor ensanchado en cabeza [30] | ACTECO - SQR481FC | 1.845 cc | 97 kW (132 CV; 130 hp) a 5.750 | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) a 4300 | 168 km/h (104 mph) | 2008-presente | Manual de 5 velocidades/ automática de 4 velocidades |
2.0i 16 V , motor ensanchado en cabeza [31] | ACTECO - SQR484F | 1.971 cc | 102 kW (139 CV; 137 hp) a 5.750 | 182 N⋅m (134 lb⋅ft) a 4300 | 182 km/h (113 mph) | 2008-presente | Automática de 4 velocidades |