Estación de tren de Jewell
Joya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estación de tren de cercanías PTV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Vista en dirección norte desde la Plataforma 2, noviembre de 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| información general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Avenida Wilson, Brunswick , Victoria 3056 Ciudad de Merri-bek Australia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 37°46′30″S 144°57′31″E / 37.7750, -37.7750; 144.9587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | VicTrack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operado por | Trenes del metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Campo arriba | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distancia | A 6,50 kilómetros de Southern Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 lados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Suelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accesible | No, rampa empinada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional, sin personal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | JWL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona tarifaria | Zona 1 de Myki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | Transporte público Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 9 de septiembre de 1884 ( 09-09-1884 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificado | Diciembre de 1920 (1500 V CC en línea aérea ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombres anteriores | Brunswick del Sur (1884-1954) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005–2006 | 281.800 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006–2007 | 309.812 [1]  9,94% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007–2008 | 345.569 [1] 11,54% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008–2009 | 387.580 [2] 12,15% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009–2010 | 422.703 [2] 9,06% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010–2011 | 426.176 [2] 0,82% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011–2012 | 420.257 [2]  1,39% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012–2013 | No medido [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013–2014 | 416.204 [2] 0,96% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014–2015 | 431.490 [1] 3,67% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015–2016 | 433.658 [2] 0,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016–2017 | 451.102 [2] 4,02% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017–2018 | 439.218 [2] 2,63% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018–2019 | 422.900 [2] 3,71% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019–2020 | 315.750 [2] 25,34% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020–2021 | 135.400 [2] 57,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021–2022 | 178.100 [3] 31,53% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/1280px-BSicon_PSTR(R).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_PSTR(L).svg.png)
La estación de tren de Jewell es una estación de trenes de cercanías de la línea Upfield , que forma parte de la red ferroviaria de Melbourne . Presta servicio al suburbio norteño de Brunswick , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Jewell es una estación a nivel del suelo sin personal, que cuenta con dos plataformas laterales. Se inauguró el 9 de septiembre de 1884. [4]
Inicialmente inaugurada como South Brunswick , la estación recibió su nombre actual de Jewell el 1 de febrero de 1954. [4]
Junto a la entrada de la Plataforma 1 hay un cobertizo de mercancías en desuso y en el extremo inferior de la estación, junto al paso a nivel de Union Street , hay una caseta de señales en desuso . El edificio principal de la estación, la caseta de señales y las puertas del paso a nivel están inscritos en el Registro del Patrimonio Victoriano . [5]
Historia
La estación de Jewell se inauguró cuando se extendió la línea ferroviaria desde North Melbourne hasta Coburg . [4] Se le cambió el nombre en honor a un miembro del Parlamento estatal con una larga trayectoria , James Jewell , que representó al electorado de Brunswick de 1910 a 1949. [6]
En 1971, se instaló señalización automática entre Jewell y Royal Park , en reemplazo de la señalización de bloqueo de línea doble . [4] El patio de mercancías se cerró al tráfico en 1977. [4] El antiguo apartadero "B" también se abolió ese año. [4]
En 1997, se abolieron el apartadero "A", un cruce y una serie de agujas y discos de señal en la estación. [4] En agosto de 1998, el antiguo paso a nivel en Barkly Street, en el extremo superior de la estación, se cerró al tráfico de vehículos. [7] En septiembre de ese año, las barreras de seguridad reemplazaron las puertas entrelazadas en el paso a nivel de Union Street en el extremo inferior de la estación. [8] La caja de señales que protegía el paso a nivel también se abolió durante ese tiempo. [8]
En junio de 2012, VicTrack anunció su intención de renovar la estación como parte de un desarrollo mixto que podría incluir la restauración de la estación, la mejora del espacio abierto y un nuevo desarrollo comercial y residencial adyacente al lado este de la estación. Se llevó a cabo un programa de consulta comunitaria para conocer las prioridades de la población local para cualquier alteración. La seguridad y un mejor acceso se identificaron como las principales preocupaciones. VicTrack iba a buscar el interés de los desarrolladores en 2013. [9] En 2018, se completaron las mejoras de la estación. [10] [11]
El 19 de septiembre de 2022, se anunció que el paso a nivel de Union Street se separaría a nivel como parte del Proyecto de eliminación de pasos a nivel y se elevaría , junto con otros siete pasos a nivel en Brunswick. [12]
El 19 de septiembre de 2024, se anunció que la estación Jewell, junto con las estaciones Brunswick y Anstey, serían reemplazadas por dos nuevas estaciones ubicadas aproximadamente a 200 metros a 450 metros de las tres estaciones existentes. La estación Jewell sería reemplazada por una nueva estación ubicada entre Union Street y Dawson Street, a solo 200 metros al norte de la estación existente y los ocho pasos a nivel se elevarían y eliminarían para 2030. También se anunció que el edificio de la estación catalogado como patrimonio en la Plataforma 1 en la estación existente y algunas puertas de mano entrelazadas catalogadas como patrimonio en algunos pasos a nivel cerrados se mantendrán y se ubicarán en su ubicación actual. [13]
La decisión de construir dos estaciones en diferentes lugares en lugar de reconstruir Jewell, Brunswick y Anstey generó críticas significativas de los residentes y el consejo local . El periódico local Brunswick Voice informó que el Ministro de Infraestructura de Transporte, Danny Pearson , afirmó que "la decisión de construir dos estaciones siguió a 18 meses de evaluaciones técnicas y de ingeniería que encontraron que menos estaciones aumentarían la capacidad de la línea en el futuro y brindarían más espacio abierto", señalando que "[el gobierno afirmó] que el plan también minimizaría el impacto en el patrimonio de la zona, pero [el político] no proporcionó detalles sobre si se preservarían los tres edificios de la estación y las históricas cabinas de los operadores de las barreras de contención". [14]
Plataformas y servicios
Jewell tiene dos plataformas laterales y recibe el servicio de trenes de la línea Upfield . [15]
Plataforma 1:
- Línea Upfield, todas las estaciones ofrecen servicio hastaFlinders Street
Plataforma 2:
- Línea Upfield, todas las estaciones ofrecen servicios aUpfield
Conexiones de transporte
Dysons opera una ruta de autobús a través de la estación Jewell, bajo contrato con Public Transport Victoria :
- 509 : Brunswick Oeste – Centro comercial Barkly Square [16]
Yarra Trams opera una ruta a través de la estación Jewell:
: Estación North Coburg – Flinders Street (vía Elizabeth Street ) [17]
Galería
- Edificio de la estación y entrada al andén 1, noviembre de 2007
- Vista en dirección sur desde la Plataforma 1,
noviembre de 2007
Referencias
- ^ abcd Patrocinio anual estimado por segmento de red Año financiero 2005-2006 a 2018-19 Archivado el 17 de abril de 2022 en Wayback Machine Departamento de Transporte
- ^ abcdefghijkl Patrocinio de estaciones de tren y paradas de tranvía en Victoria entre 2008 y 2021 Archivado el 17 de diciembre de 2022 en Wayback Machine Philip Mallis
- ^ Patrocinio anual de estaciones de trenes metropolitanos (entradas de estaciones) Archivado el 6 de marzo de 2023 en Wayback Machine Data Vic
- ^ abcdefg Jewell Archivado el 29 de agosto de 2016 en Wayback Machine Vicsig
- ^ Puesto de señales, puertas y estación de Jewell Archivado el 19 de abril de 2014 en Wayback Machine Departamento de Medio Ambiente
- ^ "Jewell, James Robert". Re-Member (antiguos miembros) . Parlamento de Victoria. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2013 .
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano (División Victoriana). Octubre de 1998. p. 317.
- ^ ab "Alteraciones de la señalización". Somersault . Signalling Record Society (Victoria). Noviembre de 1998. pág. 108.
- ^ Merrett, Melissa (4 de diciembre de 2012). "Los viajeros quieren que la Jewell de Brunswick brille". Moreland Leader . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2012. Consultado el 18 de febrero de 2013 .
- ^ "Construcción en marcha en la estación Jewell". VicTrack. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2022. Consultado el 25 de diciembre de 2022 .
- ^ "Distrito de Jewell Station". VicTrack. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2022. Consultado el 25 de diciembre de 2022 .
- ^ "Ocho pasos a nivel más peligrosos desaparecerán en 2027 | Primer Ministro de Victoria". www.premier.vic.gov.au . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2022 . Consultado el 19 de septiembre de 2022 .
- ^ "Diga lo que piensa sobre la eliminación de los pasos a nivel de Brunswick". Victoria's Big Build . 19 de septiembre de 2024. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2024. Consultado el 19 de septiembre de 2024 .
- ^ Phillips, Mark (19 de septiembre de 2024). "Se eliminará la estación en el marco de la renovación del Skyrail". Brunswick Voice . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
- ^ "Línea Upfield". Transporte público Victoria.
- ^ "509 Brunswick West - Barkly Square SC vía Hope St y Sydney Rd". Transporte público Victoria.
- ^ "19 North Coburg - Estación y centro de la ciudad de Flinders Street". Transporte público de Victoria.
Enlaces externos
