900-910 Costa del lago norte

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900 910 North Lake Shore son un par de edificios de vidrio y acero, perpendiculares entre sí, diseñados por el arquitecto Ludwig Mies van der Rohe , en Lake Shore Drive en el vecindario de Streeterville en Chicago. Terminados en 1956, marcaron el refinamiento del concepto de diseño de edificios de gran altura de Mies. Los edificios están construidos con un estilo modernista internacional que se consideró un alejamiento de la estética dominante en el momento en que se construyeron, e incluso se criticó por ser demasiado minimalista. Las "casas de vidrio" son más apreciadas por las vistas que ofrecen del lago Michigan y el centro de Chicago. ^{[ cita requerida ]} Los edificios fueron referidos como "espejos gigantes de la belleza del lago". ^[1]

El desarrollador de los edificios, Herbert Greenwald , trabajó con Mies durante aproximadamente una década en varios proyectos residenciales de gran altura que precedieron y siguieron al 900-910, incluido el primer rascacielos de Mies, los Promontory Apartments , ubicados al sur de Hyde Park, y los edificios hermanos al sureste, 860-880 Lake Shore Drive Apartments . Al igual que el 860-880, el 900-910 está construido sobre una cuadrícula de 21 pies (6,4 m) y está ubicado a 21 pies (6,4 m) al oeste de la línea central de la columna oeste del 880.

Greenwald era un fanático de la arquitectura y el diseño modernistas. Después de asistir a la Universidad de Chicago, estaba ansioso por encontrar un arquitecto que pudiera asociarse con él en proyectos inmobiliarios a lo largo de la costa del lago de Chicago. Walter Gropius , quien había designado a Mies para reemplazarlo como director de la Bauhaus antes de emigrar a los Estados Unidos, lo recomendó nuevamente para el trabajo. Mies fue seleccionado entre los tres mejores arquitectos en ese momento junto con Le Corbusier y Frank Lloyd Wright .

Greenwald dijo una vez: "Voy a construir edificios de Mies desde Nueva York hasta San Francisco". ^[2] Sin embargo, en 1959, Greenwald murió repentinamente a los 44 años junto con otros 64 pasajeros en el accidente aéreo del vuelo 320 de American Airlines . Por lo tanto, no pudo presenciar la ejecución final de algunos proyectos de colaboración con Mies que se habían construido parcialmente o estaban en marcha. 900-910 fue su último proyecto completamente completado.

El muro cortina, perfeccionado en 900/910, es uno de los elementos de diseño más notables de Mies, ^{[ cita requerida ]} y lo reprodujo repetidamente en todos sus diseños de edificios de gran altura a partir de entonces. La cortina aparece como una lámina de vidrio ininterrumpida que se destaca del esqueleto estructural de los edificios como un elemento separado y continuo.

El muro cortina fue concebido inicialmente en los diseños de los Promontory Apartments, pero no se llevó a cabo debido a la escasez de acero. En el 860-880 Lake Shore, Mies logró lograr el aspecto del muro cortina, pero –con las ventanas unidas a la estructura en lugar de a los montantes– no se realizó completamente como muro cortina. Finalmente, en el 900/910 Mies creó una piel autónoma de aluminio y vidrio.

La piel está reforzada por columnas de hormigón en los pisos inferiores, columnas de acero en los pisos superiores y cubierta con un marco de aluminio prefabricado colocado fuera del marco estructural. ^[3] Los parteluces están empotrados para que las ventanas, más altas que anchas, tengan un tamaño uniforme y logren una proporción perfectamente agradable a la vista.

La piel de vidrio que hay delante de las columnas permite proteger los edificios de las fluctuaciones de temperatura. En el espacio entre las columnas de hormigón y los montantes de la piel se instalaron sistemas de calefacción y aire acondicionado. De este modo, los edificios se consideraron tecnológicamente avanzados y acordes con el espíritu de la época estadounidense. ^[4] También fueron los edificios de hormigón más altos de Chicago en el momento de su construcción y los primeros con una estructura de hormigón de losa plana.

Tras emigrar de Europa debido a la era nazi, Chicago se convirtió en el centro de la obra de toda la vida de Mies van der Rohe, donde se diseñaron y se encuentran la gran mayoría de sus edificios. A menudo citado por su enfoque "racional" del diseño de edificios, la filosofía arquitectónica de Mies comenzó con la articulación de una visión y luego la determinación de cómo hacerla factible desde un punto de vista de ingeniería. ^[5] Hijo de un albañil, Mies siempre estuvo atento a los materiales. Sin duda, su descubrimiento -y la abundancia de- acero en Chicago definieron su expresión del modernismo a partir de entonces. ^[6] El mármol de Verdi en el vestíbulo del 900/910 le da al edificio un aura de elegancia duradera.

Se cree que el clima particular de los Estados Unidos al que llegó Mies le proporcionó el terreno fértil ideal para desarrollar sus ideas. Fue llevado a Chicago con la oferta de un puesto estable en el Armour Institute (que más tarde se convirtió en el Instituto Tecnológico de Illinois ), donde no solo actuó como director de la escuela de arquitectura, sino que diseñó el campus, incluido el Crown Hall . Tuvo libertad para llevar a cabo sus proyectos profesionales, reclutando a menudo a sus mejores estudiantes para que se unieran a él en su práctica.

Uno de esos estudiantes fue Joseph Fujikawa. Si bien el diseño del edificio 900/910 era claramente miesiano, Fujikawa puede ser reconocido por gestionar el proyecto y supervisar meticulosamente los detalles de su ejecución para que cumpliera con su visión original. Durante la elaboración de los detalles del 900/910, Mies estuvo con frecuencia en la ciudad de Nueva York trabajando en su famoso edificio Seagram . Por lo tanto, Fujikawa trabajó junto a Herbert Greenwald, como supervisor arquitectónico del proyecto. Después de la muerte de Greenwald, Fujikawa continuó gestionando la finalización de todos sus proyectos.

La relación de Fujikawa con Mies comenzó cuando era estudiante en la Escuela de Arquitectura del IIT. Después de unirse al ejército durante un año, volvió a trabajar para la firma de Mies, que en ese momento contaba con 4 o 5 personas, como asociado. ^[2] En ese momento, la firma no era muy rentable, pero Mies mantuvo a su personal y, con el tiempo, la firma llegó a contar con unas 35 personas. ^[7]

En el relato de Fujikawa sobre su experiencia trabajando con Mies como estudiante, Mies era cálido y atento, muy diferente de la personalidad estoica e insensible que a menudo se le atribuye. Fujikawa creía que Mies era en su mayoría tímido y le gustaba que sus edificios hablaran por él, en lugar de hablar en su propio nombre. ^[2] A menudo se reunía con sus estudiantes del IIT para cenar después de clase en Marx's en Adams Street, donde les gustaba especialmente la chuleta de cordero.

Mies era conocido por su privacidad. Se cree que la razón principal por la que nunca vivió en ninguno de sus propios edificios fue para evitar las inevitables cháchara y preguntas sobre los edificios de otros residentes que compartían el ascensor. ^[8] Sin embargo, los edificios fueron el hogar de muchos arquitectos y diseñadores a lo largo de los años. Varios socios y asociados de la firma de arquitectura Skidmore, Owings and Merrill vivieron en 900/910. SOM se hizo cargo de la comisión del IIT cuando Mies se jubiló e imitó de buena gana la estética de sus diseños de edificios de gran altura. ^[9]

Muchos miembros de la comunidad de arquitectos vivieron en el 900/910 a lo largo de los años. Los colegas y colaboradores directos de Mies, como Walter Peterhans ; su esposa Brigitte Peterhans (que trabajaba para SOM) y el propio nieto de Mies, Dirk Lohan , ocuparon los edificios en algún momento. Lohan se convirtió en uno de los tres socios que se hicieron cargo de la firma de Mies tras su jubilación junto con Fujikawa y Bruno Conterato. Otros residentes incluyen a los arquitectos Margaret McCurry , que ha escrito sobre su experiencia viviendo en el 900/910, y Stanley Tigerman de Tigerman McCurry Architects, y la pareja romántica de Mies desde hace mucho tiempo, la escultora Lora Marx . ^[10]

Mies fue el último director de la escuela de arte Bauhaus en Alemania antes de que el partido nazi la disolviera por completo. Por esa razón, y porque su propio estilo tuvo una influencia tan fuerte en los arquitectos que estudiaron con él o se inspiraron en su trabajo, a menudo se lo llama Bauhaus. Sin embargo, él no identificó particularmente su propio estilo como Bauhaus. Sí reunió a algunos de sus antiguos colegas de la Bauhaus al asegurarles puestos docentes en el IIT, entre ellos Walter Peterhans, Ludwig Hilberseimer y John Barney Rodgers. ^[11]

Al mismo tiempo que Mies llegó a Chicago, también lo hizo otro ex líder de la Bauhaus y favorito de Gropius, László Moholy-Nagy, para abrir una escuela de diseño ecléctica y multidisciplinaria. Para gran disgusto de Mies, Moholy la bautizó como La Nueva Bauhaus. Más tarde se le cambió el nombre a Instituto de Diseño y se absorbió en el IIT. Hay muchos desacuerdos antagónicos registrados entre Mies y Moholy. Mies veía a Moholy como la encarnación de la “experimentación frívola” que era lo que más le desagradaba de la Bauhaus. ^[12]

El edificio 900 910 se conoce coloquialmente como los apartamentos Esplanade, por varias razones posibles. Los primeros dibujos de los edificios se denominaban “apartamentos Esplanade” y se comercializaron como tal en años posteriores, con el nombre apareciendo en material complementario y en la señalización. Algunos dibujos etiquetados como tales se exhibieron en el Museo de Arte Moderno y siguen siendo parte de los archivos permanentes de Mies van der Rohe del museo. Museo de Arte Moderno. ^[13]

Por último, la terraza única entre los dos edificios en la parte superior de la estructura de estacionamiento a veces se conoce como la Explanada. La terraza ha cumplido múltiples propósitos a lo largo de las décadas desde que se construyó el 900/910, ofreciendo a los residentes un lugar de reunión para cócteles por la noche y vistas de los fuegos artificiales del Navy Pier. ^{[ cita requerida ]}

Al igual que muchos de los edificios de Mies, 900 910 se ha convertido en una especie de museo. Una escultura de acero corten de Richard Hunt , “Fox Box Hybrid”, se encuentra en el césped. Originario del sur de Chicago, Hunt fue pionero como escultor afroamericano creando obras públicas, muchas de las cuales se pueden encontrar en las colecciones permanentes de los principales museos de los Estados Unidos. El vestíbulo de 910 exhibe una escultura de bronce de Virginio Ferrari . Más adentro, viven entre una extensa colección curada de 150 obras de arte expuestas en los espacios públicos. En el interior, los edificios albergan más de 150 piezas de colección expuestas en los espacios comunes para residentes.

En 2019, el artista israelí Assaf Evron, que reside en Chicago, creó Collage para la obra de arte público de los apartamentos Esplanade, que se exhibe en treinta de las unidades inferiores que dan a Lake Shore Drive. Los residentes participaron en una inauguración festiva de la pieza. Evron se inspiró tanto en la conexión de Mies entre la arquitectura y la naturaleza como en su educación en Tel Aviv, hogar de muchos edificios de la Bauhaus.

Las fotografías de los edificios tomadas entre 2017 y 2018, incluidas tomas del interior de algunos de los apartamentos de los residentes, están incluidas en el libro Living with Mies, de la fotógrafa alemana Arina Dähnick.

Según los códigos y restricciones de construcción actuales, el diseño de los edificios 900/910 nunca podrá reproducirse nuevamente. Los edificios pasaron de ser apartamentos a condominios en 1979. Los administra el grupo de gestión Community Specialist y los supervisa el comité de arquitectura de la junta de la asociación, compuesto principalmente por arquitectos residentes. El comité hace todo lo posible para garantizar que cualquier actualización o cambio en los edificios históricos se ajuste a la intención original de Mies.

En ocasiones, se requieren trabajos personalizados para mantener la estética de los edificios, como los números troquelados en el ascensor. La firma Eifler & Associates creó la escalera cubierta que lleva al estacionamiento subterráneo para residentes. 900 910 es miembro de la Organización de Residentes Activos de Streeterville (SOAR, por sus siglas en inglés) junto con muchos otros edificios residenciales del vecindario. ^[14]

• 29 historias
• 524 Unidades
• Los edificios son perpendiculares entre sí, construidos sobre una cuadrícula de 21 pies y 21 pies al oeste de la línea central de la columna oeste de 880

41°53′59″N 87°37′11″O / 41.8996136, -87.6197185