Carretera Kanchanaphisek
| Ruta 9 de la autopista | |
|---|---|
| ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 | |
| Más Thanon Kanchanaphisek | |
 | |
| Información de la ruta | |
Parte de | |
| Mantenido por el Departamento de Carreteras, Autoridad de Autopistas de Tailandia | |
| Longitud | 169 kilómetros (105 millas) |
| Existió | 1978-presente |
| Carretera Kanchanaphisek Este | |
| Longitud | 64 kilómetros (40 millas) |
| Extremo norte |  Distrito de Wang Noi , Phra Nakhon Si Ayutthaya ( calle Phahon Yothin ) |
| Extremo sur |   Distrito de Bang Phli , Samut Prakan ( autopista Burapha Withi , carretera Debaratna ) |
| Carretera sur de Kanchanaphisek (autopista de Kanchanaphisek) | |
| Longitud | 36 kilómetros (22 millas) |
| Extremo este | Distrito de Bang Phli , Samut Prakan ( autopista Burapha Withi , carretera Debaratna ) |
| West End |  Distrito de Bang Khun Thian , Bangkok ( carretera Rama II ) |
| Carretera Kanchanaphisek Oeste | |
| Longitud | 69 kilómetros (43 millas) |
| Extremo norte | Distrito de Bang Pa-in , Phra Nakhon Si Ayutthaya ( calle Phahon Yothin ) |
| Extremo sur | Distrito de Bang Khun Thian , Bangkok ( carretera Rama II ) |
| Ubicación | |
| País | Tailandia |
| Provincias | Bangkok , Samut Prakan , Nonthaburi , Pathum Thani , Phra Nakhon Si Ayutthaya |
| Sistema de carreteras | |
Kanchanaphisek Road ( tailandés : ถนนกาญจนาภิเษก ), también conocida como la carretera de circunvalación exterior de Bangkok ( tailandés : ถนนวงแหวนรอบนอกกรุ งเทพมหานคร ) es una carretera en Tailandia que conecta Bangkok , la provincia de Samut Prakan , la provincia de Nonthaburi y la provincia de Pathum Thani. y la provincia de Phra Nakhon Si Ayutthaya . Consta de múltiples secciones, incluida una carretera de peaje de acceso controlado , y forma casi un circuito completo alrededor del área metropolitana de Bangkok . [1]
Historia
Debido al rápido desarrollo económico de Bangkok, que dio lugar a un aumento significativo del tráfico por carretera, en 1978 se concibió la carretera de circunvalación exterior de Bangkok como ruta de circunvalación para conectar las principales autopistas que salían de la capital. Su construcción se dividió en secciones debido a los altos costes que implicaba el proyecto, siendo la sección oeste la primera en construirse, seguida de la sección este y la sección sur. El Departamento de Carreteras inicialmente designó la carretera como Carretera 39, pero se cambió a Carretera 9 después del Plan Maestro de Autopistas Interurbanas (แผนพัฒนาระบบทางหลวงพิเศษระหว่า งเมือง) se redactó en 1996. Ese mismo año, el rey Bhumibol Adulyadej le otorgó el nombre a la carretera después de las celebraciones del Jubileo de Oro , ' Kanchanaphisek Road ', que significa 'Camino del Jubileo de Oro'. [2]
El Departamento de Carreteras mantiene las carreteras Kanchanaphisek Oeste y Este, mientras que la Autoridad de Autopistas de Tailandia mantiene la carretera Kanchanaphisek Sur.
Carretera Kanchanaphisek Oeste
Esta fue la primera sección que se construyó en 1978, entre el distrito de Taling Chan , Bangkok y el distrito de Bang Bua Thong , Nonthaburi, como parte de la autopista 340 a Suphan Buri . Esta sección se extendió posteriormente al distrito de Bang Pa-in , Phra Nakhon Si Ayutthaya en 1995. La sección entre el distrito de Taling Chan y el distrito de Bang Khun Thian se completó en 1998.
Carretera Kanchanaphisek Este
La sección oriental se completó en 1998 como una autopista interurbana de cuatro carriles con cobro de peaje. Esta se amplió a 6-8 carriles de carretera en 2010 para manejar el aumento de tráfico después de la apertura del Aeropuerto de Suvarnabhumi . El 15 de febrero de 2022, fue la primera autopista en la que el Departamento de Carreteras introdujo el sistema de flujo libre de varios carriles (M-flow) para reducir la congestión en las puertas de peaje. A partir de abril de 2023, aproximadamente 110.000 automóviles utilizan el sistema diariamente. [3] [4]
Carretera sur de Kanchanaphisek (autopista de Kanchanaphisek)
La sección sur fue la última que se construyó y es una autopista de peaje de acceso controlado. Se inauguró para uso de prueba el 15 de noviembre de 2007 y el cobro de peaje entre Bang Phli y Suk Sawat comenzó el 23 de marzo de 2009. El cobro de peaje se extendió a la sección Suk Sawat - Bang Khun Thian el 20 de mayo de 2019. El puente Kanchanaphisek , el cruce fluvial más al sur del río Chao Phraya, es parte de la autopista. [5]
Según un informe anual oficial de EXAT, la autopista fue utilizada por 79.603.350 automóviles en el año fiscal 2022, con un promedio de 225.505 automóviles por día. [6]
Ruta
Autopista Kanchanaphisek
La autopista Kanchanaphisek (carretera sur de Kanchanaphisek) se encuentra casi en su totalidad en la provincia de Samut Prakan.
| Autopista Kanchanaphisek | |||||||
| Ubicación | kilómetros | Dirección norte | Instalación | Hacia el sur | |||
| Destinos de salida (carretera) | Plaza de peaje (entrada) | Inglés | tailandés | Plaza de peaje (entrada) | Destinos de salida (carretera) | ||
| Samut Prakan | 0.00 | Aeropuerto de Suvarnabhumi , Chonburi ( Autopista Burapha Withi , carretera Debaratna ) | - | Intercambio de Wat Salut | ต่างระดับสัดสลุด | Explosión Kaeo | - |
| Bang Na , en Narong ( Autopista Burapha Withi , carretera Debaratna ) | |||||||
| 5.29 | Explosión Phli ( Carretera Thepharak) | Tepharak | Intercambio de Thepharak | ต่างระดับเทพารักษ์ | Tepharak | Sam Rong (Carretera Thepharak) | |
| 10.82 | Samut Prakan ( carretera Srinagarindra ) | Bang Mueang | Intercambio de Bang Mueang | ต่างระดับบางเมือง | Bang Mueang | Bang Kapi ( carretera Srinagarindra ) | |
| 14.62 | Samut Prakan ( Calle Sukhumvit ) | Pak Nam | Intercambio de Sukhumvit | ต่างระดับสุขุมวิท | Pak Nam | Sam Rong ( Calle Sukhumvit ) | |
| 18,90 | Calle Pu Chao Saming Phrai | Pu Chao Saming Phrai | Intercambio del puente Bhumibol | ต่างระดับสะพานภูมิพล | Pu Chao Saming Phrai | - | |
| Carretera Rama III (a través del puente Bhumibol ) | |||||||
| 20.30 | Puente Kanchanaphisek | ||||||
| 21.10 | Phra Pradaeng , Rat Burana ( Calle Suk Sawat) | Explosión Khru | Intercambio de Bang Khru | ต่างระดับบางครุ | Explosión Khru | Phra Samut Chedi , Fuerte Chulachomklao (Calle Suk Sawat) | |
| Bangkok | 36,66 | - | Explosión Khun Thian | Intercambio de Bang Khun Thian | ต่างระดับบางขุนเทียน | - | Intersección de Bang Pakaeo, ( Carretera Rama II ) |
| Samut Sakhon ( Carretera Rama II ) | |||||||
Véase también
Referencias
- ^ "ทางพิเศษกาญจนาภิเษก". EXAT .
- ^ "การพัฒนาระบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เพื่ อคนไทยเดินทางสะดวกและปลอดภัย".
- ^ "คมนาคมโชว์ตัวเลขหลังเปิดใช้ระบบ 'M-Flow' ชี้ วัน มีรถผ่าน 7 หมื่นคัน/วัน". Correo tailandés .
- ^ "'กรมทางหลวง' ปลื้ม 1 ปี ผู้ใช้ M-Flow พุ่งเท่าตัว ". Noticias de negocios de Bangkok .
- ^ "ดีเดย์เก็บเงิน! มอเตอร์เวย์สาย 9 ช่วง "สุขสวั สดิ์-บางขุนเทียน" เล็ง 20 พ.ค.นี้".
- ^ "รายงานสถิติปริมาณจราจร รายได้ค่าผ่านทางพิ Número de modelo: 2565".
- El artículo contiene contenido del artículo correspondiente en la Wikipedia en tailandés.
