797 Escuadrón Aéreo Naval
| 797 Escuadrón Aéreo Naval | |
|---|---|
| Activo | Julio de 1942 - 24 de octubre de 1945 [1] |
| País |  Reino Unido |
| Rama |  Marina Real |
| Tipo | Escuadrón de segunda línea del brazo aéreo de la flota |
| Role | Unidad de requisitos de flota |
| Tamaño | Escuadrón |
| Parte de | Arma Aérea de la Flota |
| Estación de origen | RNAS Katukurunda RNAS Hipódromo de Colombo |
| Aeronave | Consulte la sección Aeronaves voladas para ver la lista completa. |
| Insignias | |
| Marcas de identificación | R8A+ ( Defiant de 1944) L9A+ ( Beaufighter más tarde) L0A+ (más tarde) [2] [3] |
El 797 Naval Air Squadron (797 NAS) fue un escuadrón aéreo naval del Fleet Air Arm de la Royal Navy que se disolvió por última vez en octubre de 1945 en Ceilán. Su función era la de una unidad de requisitos de la flota que se formó en el HMS Ukussa , Royal Naval Air Station Katukurunda, en Ceilán, en julio de 1942. El escuadrón se trasladó al hipódromo de Colombo de la RNAS (HMS Bherunda ) en octubre de 1943. Tenía un vuelo de comunicaciones que se convirtió en el 742 Naval Air Squadron en diciembre de 1943 y el verano siguiente tenía un vuelo "X" desplegado para remolcar objetivos para un par de escuelas de artillería en Bombay, India y que finalmente se trasladó al 722 Naval Air Squadron.
Historia del 797 NAS
Unidad de requisitos de la flota (1942 - 1945)
El 797.º Escuadrón Aéreo Naval se formó en RNAS Katukurunda (HMS Ukussa ) , Ceilán británico (Sri Lanka), en julio de 1942, inicialmente estaba equipado con dos Blackburn Skua , un avión de caza / bombardero en picado con base en portaaviones británico . [4] Fue asignado como Unidad de Requisitos de Flota. [5] El personal de la unidad incluía a los recién llegados, junto con la tripulación de tierra del recientemente hundido portaaviones HMS Hermes . [3] También se adquirió un pequeño número de Gloster Sea Gladiator , un avión de combate biplano británico y Fairey Swordfish , un bombardero torpedero biplano , en 1943, y más tarde se añadieron los aviones bombarderos torpederos biplanos Fairey Albacore . [4] El escuadrón se trasladó al hipódromo de RNAS Colombo (HMS Bherunda ) , ubicado dentro del hipódromo de Colombo, en Cinnamon Gardens , Colombo , Ceilán, [6] el 1 de octubre de 1943 y poco después los Blackburn Skua fueron retirados y reemplazados por el Boulton Paul Defiant , un avión interceptor británico . [2]
En agosto de 1943, tres Beech AT-7 Navigator , un avión bimotor de entrenamiento , transporte y utilitario, fueron recibidos por el vuelo de comunicaciones, que se convirtió en el 742 Escuadrón Aéreo Naval durante diciembre de 1943. [3] El 1 de julio de 1944, el vuelo 'X' fue destacado a Juhu . [7] Estaba equipado con Fairey Swordfish que se usaban para remolcar objetivos y operaba en apoyo de una escuela de artillería de Buques Mercantes Defensivamente Equipados (DEMS) en Colaba junto con una escuela de artillería de la Armada de la India, en Malabar Point, en Bombay . En septiembre, este vuelo fue absorbido por el 722 Escuadrón Aéreo Naval . [3] En 1944 se recibió un número considerable de nuevos aviones, con el North American Harvard , un avión de entrenamiento avanzado estadounidense, el Grumman Avenger , un avión torpedero estadounidense, el Fairey Barracuda , un torpedero y bombardero en picado británico embarcado en portaaviones y el Bristol Beaufighter , un avión de combate multifunción bimotor, añadidos al escuadrón. En julio de 1945, el escuadrón operó brevemente seis De Havilland Mosquito , también un avión de combate multifunción bimotor. El 797.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió el 24 de octubre de 1945. [7]
Avión volado
El escuadrón ha volado varios tipos de aeronaves diferentes, entre ellos: [8] [3]
- Caza / bombardero en picado Blackburn Skua (julio de 1942 - noviembre de 1943)
- Bombardero torpedero Fairey Swordfish I (noviembre de 1942 - agosto de 1945)
- Bombardero torpedero Fairey Albacore (abril-octubre de 1943)
- Caza biplano Gloster Sea Gladiator (mayo de 1943)
- Avión de entrenamiento , transporte y utilitario Beech AT-7 Navigator (agosto-diciembre de 1943)
- Caza Boulton Paul Defiant , caza nocturno , entrenador, remolcador de objetivos (noviembre de 1943 - agosto de 1945)
- Avión de entrenamiento avanzado North American Harvard III (enero de 1944)
- Bombardero torpedero Grumman Tarpon GR.I (marzo-mayo de 1944)
- Avión multifunción Bristol Beaufighter Mk.IIF (marzo de 1944 - agosto de 1945)
- Remolcador de blancos Miles Martinet TT.Mk I (septiembre-octubre de 1944)
- Bombardero torpedero y bombardero en picado Fairey Barracuda Mk II (noviembre de 1944)
- Avión de combate Vought Corsair Mk III (enero de 1945)
- Bombardero De Havilland Mosquito B Mk.25 (julio de 1945)
Estaciones aéreas navales
El 797.º Escuadrón Aéreo Naval operó desde varias estaciones aéreas navales de la Marina Real en el extranjero: [3]
- Estación Aérea Naval Real Katukurunda (HMS Ukussa ) (24 de julio de 1942 - 1 de octubre de 1943)
- Estación Aeronaval Real de Colombo (HMS Bherunda ) (1 de octubre de 1943 - 24 de octubre de 1945)
- Vuelo 'X': Royal Air Force Juhu (1 de julio de 1944, hasta el 722.º Escuadrón Aéreo Naval el 7 de septiembre de 1944)
- Disuelto el 24 de octubre de 1945
Oficiales al mando
Lista de oficiales al mando del 797.º Escuadrón Aéreo Naval con mes y año de nombramiento: [8]
- Teniente ( A ) FL Page, RNVR , desde julio de 1942
- Teniente (A) KC Winstanley, RNVR, desde diciembre de 1943
- Disuelto el 24 de octubre de 1945
Referencias
Citas
- ^ Sturtivant y Ballance 1994, pág. 120.
- ^Ab Wragg 2019, pág. 138-139.
- ^ abcdef Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 97.
- ^Ab Wragg 2019, pág. 138.
- ^ "Katukurunda". Archivo de investigación de la Marina Real - Bases de la Fuerza Aérea de la Flota desde 1939 hasta la actualidad . Consultado el 17 de enero de 2024 .
- ^ "Hipódromo de Colombo". Archivo de investigación de la Marina Real - Bases de la Fuerza Aérea de la Flota desde 1939 hasta la actualidad . Consultado el 17 de enero de 2024 .
- ^Ab Wragg 2019, pág. 139.
Bibliografía
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016). Los escuadrones y unidades de la Flota Aérea . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Los escuadrones de la Flota Aérea . Tonbridge , Kent , Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
- Wragg, David (2019). Manual de la Armada Aérea de la Flota 1939-1945 . Cheltenham , Gloucestershire , Reino Unido: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.
