720 ° Escuadrón de Bombardeo
| 720 ° Escuadrón de Bombardeo | |
|---|---|
.jpg/1280px-B-52H_Rollout_P26183_(7251329956).jpg) B-52H sin camuflar, tal como lo voló el escuadrón | |
| Activo | 1943-1945; 1953-1955; 1957–1958; 1963-1968 |
| País | .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Role | Bombardero pesado |
| Compromisos | Teatro de operaciones del Mediterráneo |
| Decoraciones | Citación de unidad distinguida |
| Insignias | |
| Parche con el emblema del 720.º Escuadrón de Bombardeo [a] [1] |  |
| Emblema del 720.º Escuadrón de Bombardeo (Segunda Guerra Mundial) [2] |  |
El 720th Bombardment Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue al 450th Bombardment Wing en la Base Aérea Minot , Dakota del Norte, donde fue desactivado el 25 de julio de 1968.
El escuadrón se activó por primera vez en 1943. Después de entrenarse con los Consolidated B-24 Liberators en los Estados Unidos, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania, obteniendo dos Menciones de Unidad Distinguida . Después del Día de la Victoria en Europa , el escuadrón regresó a los Estados Unidos y fue desactivado.
Durante la década de 1950, el escuadrón fue activado dos veces como unidad de combate , en Alaska y en Texas. Recuperó su designación de bombardero y fue activado con Boeing B-52H Stratofortress en Minot en 1963.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Formación en Estados Unidos
El 720.º Escuadrón de Bombardeo se activó por primera vez en Gowen Field , Idaho, el 1 de mayo de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 450.º Grupo de Bombardeo . Pronto se trasladó al Aeródromo del Ejército de Clovis , Nuevo México, donde estuvo tripulado, extrayendo su cuadro del 355.º Escuadrón de Bombardeo . [3] y comenzó a entrenar con Consolidated B-24 Liberators . Un cuadro del escuadrón fue enviado a la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército en junio, donde recibieron entrenamiento táctico avanzado de bombarderos pesados . [4] En noviembre de 1943, el 720.º comenzó a moverse al extranjero. [1] [5] El escalón de tierra se dirigió al puerto de embarque en Camp Patrick Henry , navegando en el SS Henry Baldwin , [6] mientras que las tripulaciones se establecieron en el Aeródromo del Ejército de Herington , Kansas, y transportaron sus aviones al Teatro de Operaciones del Mediterráneo a través de la Ruta de Ferry del Atlántico Sur. [7] [8]
Operaciones de combate
El escuadrón llegó a su estación de combate, el aeródromo de Manduria , Italia, a principios de enero de 1944 y comenzó a participar en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania, atacando principalmente objetivos en Austria, Checoslovaquia, Francia, Alemania, Hungría, Italia y los Balcanes. La primera misión se realizó contra instalaciones portuarias en Zadar , Yugoslavia, el 9 de enero. [9] Los objetivos incluían fábricas de aviones y plantas de ensamblaje, refinerías de petróleo , patios de maniobras , aeródromos y áreas de almacenamiento. [5] En una de las primeras misiones del escuadrón, un ataque a un aeródromo enemigo en Udine , Italia, el 30 de enero, el comandante del escuadrón, el capitán Clark J. Wicks, resultó herido de muerte. [9] Poco después de llegar al teatro de operaciones, el escuadrón participó en la Gran Semana , atacando fábricas de aviones en Ratisbona , Alemania y Steyr , Austria. El 25 de febrero recibió una Mención de Unidad Distinguida (DUC, por sus siglas en inglés) por su ataque a la fábrica Messerschmitt en Ratisbona, a pesar del mal tiempo, el intenso fuego antiaéreo en la zona objetivo y los ataques en ruta de aviones interceptores enemigos . El 450.º Grupo lideró el 47.º Ala de Bombardeo en el ataque. [10] El 720.º obtuvo una segunda DUC por un ataque a los patios ferroviarios cerca de Ploesti el 5 de abril, cuando se abrió paso a través de ataques "implacables" de aviones enemigos para alcanzar el objetivo. [5] Los patios ferroviarios eran un enlace vital en el transporte de productos petrolíferos desde las refinerías de Ploesti hasta el frente oriental. [11] El escuadrón lideró al 47.º Ala en esta misión. Los ataques iniciales de los Messerschmitt Bf 109 al elemento líder destruyeron tres B-24. [11] El escuadrón afirmó haber destruido ocho aviones enemigos y probablemente tres más en esta misión. [12] [b]
Durante la primavera de 1944, el escuadrón voló misiones para la Operación Strangle , el esfuerzo por cortar los suministros para los militares del Eje en Italia mediante la interdicción aérea . [8] El escuadrón también apoyó la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia en septiembre de 1944 atacando concentraciones de tropas, líneas de comunicación y defensas costeras enemigas . También llevó a cabo misiones para apoyar el avance del Ejército Rojo a través de los Balcanes y los avances aliados en Italia. [5]
El escuadrón regresó a los Estados Unidos en mayo de 1945 y se reunió en el Aeródromo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, a finales de mes. Se trasladó al Aeródromo del Ejército de Harvard , Nebraska, en julio y entrenó con el Boeing B-29 Superfortress ; sin embargo, después del Día de la Victoria en Japón en agosto, el escuadrón se desactivó el 15 de octubre. [1] [5]
Operaciones de combate
El escuadrón fue redesignado como el 720.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos y activado en la Base Aérea Ladd , Alaska, en diciembre de 1953. El escuadrón estaba equipado con North American F-86 Sabre . En mayo de 1954, el 720.º se trasladó a la Base Aérea Eielson , Alaska. [1] En Eielson, formó un equipo de demostración aérea llamado Arctic Gladiators. Los cuatro Sabre del equipo realizaron demostraciones en Alaska. [13] El escuadrón fue desactivado el 8 de agosto de 1955 y su misión, personal y equipo fueron transferidos al 455.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos , que fue activado simultáneamente. [1] [14]
A finales del otoño de 1957, el 450th Fighter-Day Wing en la Base Aérea Foster , Texas, sufrió una importante reorganización. En noviembre, el 322d Fighter-Day Group , que estaba adscrito al ala , y sus tres escuadrones fueron desactivados. [15] Al mes siguiente, el escuadrón, redesignado como 720th Fighter-Day Squadron , fue activado como el cuarto escuadrón del 450th Wing y equipado con North American F-100 Super Sabres . Sin embargo, el Comando Aéreo Táctico cerró Foster un año después y el escuadrón fue desactivado en noviembre de 1958. [1] [16]
Comando Aéreo Estratégico
En febrero de 1963, se organizó el 450th Bombardment Wing en la Base Aérea Minot , Dakota del Norte, donde asumió las aeronaves, el personal y el equipo del discontinuado 4136th Strategic Wing. El 4136th era un ala controlada por el Comando Mayor (MAJCON), que no podía llevar una historia o linaje permanente, [17] y el Comando Aéreo Estratégico (SAC) quería reemplazarlo con una unidad permanente. [16] Como parte de esta reorganización, el 720th fue redesignado como el 720th Bombardment Squadron , fue activado y asumió la misión, el personal y el equipo del 525th Bombardment Squadron , que fue inactivado simultáneamente. [1] [18] [19]
La mitad de los Boeing B-52H Stratofortress del escuadrón se mantuvieron en alerta de quince minutos , completamente abastecidos de combustible y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. [20] Además, el escuadrón se entrenó para misiones de bombardeo estratégico. A partir de junio de 1968, el escuadrón proporcionó tripulaciones para apoyar la Operación Arc Light , operaciones del SAC en el sudeste asiático. En julio de 1968, cuando el SAC terminó sus operaciones de bombarderos en la Base Aérea Travis , California, el 5.º Ala de Bombardeo se trasladó a Minot para reemplazar al 450.º Ala. [16] En relación con este traslado, el personal y el equipo del 720.º fueron transferidos al 23.º Escuadrón de Bombardeo , que se trasladó en el papel con el 5.º Ala desde Travis, y el 720.º fue desactivado. [21]
Linaje
- Constituido como el 720º Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 6 de abril de 1943
- Activado el 1 de mayo de 1943
- Redesignado 720.º Escuadrón de Bombardeo Pesado, c. 1944
- Redesignado 720th Bombardment Squadron , Muy Pesado el 23 de mayo de 1945
- Inactivado el 15 de octubre de 1945
- Redesignado como 720º Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 29 de octubre de 1953
- Activado el 25 de diciembre de 1953
- Inactivado el 8 de agosto de 1955
- Redesignado como 720th Fighter-Day Squadron el 13 de noviembre de 1957
- Activado el 11 de diciembre de 1957
- Redesignado como 720.º Escuadrón de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958
- Inactivado el 18 de diciembre de 1958
- Redesignado 720th Bombardment Squadron , Heavy y activado el 15 de noviembre de 1962 (no organizado)
- Organizada el 1 de febrero de 1963 [22]
- Inactivado el 25 de julio de 1968 [23]
Tareas
- 450.º Grupo de Bombardeo, 1 de mayo de 1943 – 15 de octubre de 1945
- 11.ª División Aérea , 25 de diciembre de 1953 – 8 de agosto de 1955
- 450th Fighter-Day Wing (posteriormente 450th Tactical Fighter Wing), 11 de diciembre de 1957 – 18 de diciembre de 1958
- Mando Aéreo Estratégico, 15 de noviembre de 1962 (no organizado)
- 450.ª Ala de Bombardeo, 1 de febrero de 1963 – 25 de julio de 1968 [22] [16]
Estaciones
- Campo de batalla de Gowen, Idaho, 1 de mayo de 1943
- Aeródromo militar de Clovis, Nuevo México, 21 de mayo de 1943
- Base aérea del ejército de Alamogordo , Nuevo México, entre el 8 de julio y el 26 de noviembre de 1943
- Aeródromo de Manduria, Italia, 2 de enero de 1944 – 13 de mayo de 1945
- Base aérea militar de Sioux Falls, Dakota del Sur, alrededor del 31 de mayo de 1945
- Base aérea del ejército de Harvard, Nebraska, 24 de julio-15 de octubre de 1945
- Base aérea Ladd, Alaska, 25 de diciembre de 1953
- Base de la Fuerza Aérea Eielson, Alaska, 17 de mayo de 1954 – 8 de agosto de 1955
- Base aérea Foster, Texas, 11 de diciembre de 1957 – 18 de diciembre de 1958
- Base de la Fuerza Aérea de Minot, Dakota del Norte, 1 de febrero de 1963 – 25 de julio de 1968 [22] [24]
Aeronave
- B-24 Liberator consolidado, 1943-1945
- Boeing B-29 Superfortress, 1945
- Avión norteamericano F-86 Sabre, 1954-1955
- Avión norteamericano F-100 Super Sabre, 1958
- Boeing B-52 Stratofortress, 1963-1968 [22] [16]
Premios y campañas
| Transmisor de premios | Otorgar | Fechas | Notas |
|---|---|---|---|
 | Citación de unidad distinguida | 25 de febrero de 1944 | Ratisbona, Alemania, 720.º Escuadrón de Bombardeo [1] |
| Citación de unidad distinguida | 5 de abril de 1944 | Ploesti, Rumania 720 ° Escuadrón de Bombardeo [1] |
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Véase también
- Lista de unidades B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Lista de unidades F-100 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Lista de unidades del F-86 Sabre
- Lista de operadores del B-29 Superfortress
- Unidades B-24 Liberator de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ Aprobado el 11 de agosto de 1954. Descripción: Sobre un disco azul claro, un guante de acero que sostiene una maza roja con púas de acero, detrás del mango de la maza dos rayos de doble punta de color amarillo dorado que convergen hacia la izquierda.
- ^ Las afirmaciones iniciales del 450º Grupo fueron de 27 aviones alemanes destruidos. 720º Escuadrón de Bombardeo 1943-1945, pág. 126.
- ^ La aeronave en primer plano es North American F-100C-5-NA Super Sabre, número de serie 54-1775. Este avión fue derribado el 2 de agosto de 1968. Baugher, Joe (4 de mayo de 2023). "1954 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Consultado el 1 de junio de 2023 .
- Citas
- ^ abcdefghijklmnopqrst Maurer, Escuadrones de combate , págs. 718-719
- ^ Watkins, págs. 94-95
- ^ 720.º Escuadrón de Bombarderos 1943-1945, pág. 2
- ^ 720.º Escuadrón de Bombarderos 1943-1945, pág. 167
- ^ abcde Maurer, Unidades de combate , págs. 324-325
- ^ 720.º Escuadrón de Bombarderos 1943-1945, pág. 8
- ^ Malcom, 2Lt Walter T. (21 de marzo de 1944). «Historia, 720th Bombardment Squadron, noviembre de 1943». Asociación conmemorativa del 450th Bomb Group . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
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- ^ 720.º Escuadrón de Bombarderos, 1943-1945, pág. 126
- ^ Malcom, 1Lt Walter T. (10 de mayo de 1944). «Historia, 720th Bombardment Squadron, abril de 1944». Asociación conmemorativa del 450th Bomb Group . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
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- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 560-561
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- ^ abcde Ravenstein, Combat Wings , págs.
- ^ Ravenstein, Guía del linaje de la Fuerza Aérea , pág. 12
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 629-630
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- ^ "Resumen (sin clasificar), Historia del bombardero estratégico desde 1945 (alto secreto, rebajado a secreto)". Índice de historia de la Fuerza Aérea. 1 de abril de 1975. Consultado el 4 de marzo de 2014 .
- ^ Ravenstein, Combat Wings , págs. 14-16; Mueller, pág. 421.
- ^ abcd Linaje, incluidas asignaciones y estaciones, hasta marzo de 1963 en Maurer, Combat Squadrons , págs. 718-719
- ^ Véase Ravenstein, págs. 245-246 (inactivación del Ala 450); Mueller, pág. 421 (fin de la asignación del escuadrón en la Base de la Fuerza Aérea Minot).
- ^ Mueller, pág. 421
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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- Ravenstein, Charles A. (1984). A Guide to Air Force Lineage and Honors (2.ª edición revisada). Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
- Watkins, Robert A. (2009). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial . Vol. IV, Teatro de operaciones de Europa, África y Oriente Medio. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6.
- «15th Army Air Force, 450th Bombardment Group, 720th Bomb Squadron 1943-1945». Asociación conmemorativa del 450th Bomb Group. Agosto de 1994. Consultado el 24 de marzo de 2019 .
