Enlace local 36 (enlace de Baltimore)
 Enlace local 36 | |
|---|---|
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| Descripción general | |
| Sistema | Administración de Tránsito de Maryland |
| Cochera | Oriental |
| Estado | activo |
| Comenzó el servicio | 1973 |
| Antecesores | Ruta 55 Ruta de autobús 2 |
| Ruta | |
| Lugar | Ciudad de Baltimore Condado de Baltimore |
| Comunidades atendidas | Hillendale Hamilton Overlea Rosedale Anillo Dorado Essex Río Medio |
| Puntos de referencia atendidos | Mercado de Towson Hospital Franklin Square Campus CCBC Essex Plaza Golden Ring |
| Otras rutas | 3 , 4 , 8 , 11 , 12 , 15 , 19 , 23 , 24 , 35 , qb40 , qb47 , qb48 , 58 , 104 |
| Servicio | |
| Nivel | A diario |
| Frecuencia | Cada 30 minutos Cada 20 minutos (hora pico) |
| Frecuencia de fin de semana | Cada 30-60 minutos |
| Opera | 5:00 am a 10:30 pm [1] |
LocalLink 36 es una ruta de autobús operada por la Administración de Tránsito de Maryland en Baltimore y sus suburbios. La línea actualmente va desde Towson hasta Fox Ridge , y presta servicio en Parkville , Overlea , Rosedale y Essex , y en el campus de Essex del Community College of Baltimore County (anteriormente Essex Community College).
Historia
La Ruta 36 comenzó a operar en 1973 como Ruta 55 entre Overlea y Towson, con ramales a través de Joppa Road y Taylor Avenue , y hasta Hunt Valley . [2] Un año después, cuando se introdujo la Ruta 9 , el servicio de Hunt Valley en esta línea se truncó hasta Towson. [3]
En 1977, la Ruta 55 se combinó con la Ruta 2 , que había operado un servicio limitado entre Overlea y Fox Ridge. [3] Durante los siguientes 20 años, la línea operó desde el área de Towson hasta el Hospital Franklin Square , con viajes seleccionados, principalmente durante las horas pico, que continuaban hasta Fox Ridge. También se introdujeron viajes exprés al área de Essex desde Towson, pero se eliminaron en 1992. [4]
En 1997, todos los viajes se ampliaron a Fox Ridge. [5]
En 1998, se interrumpieron dos viajes diarios que operaban a través de Taylor Avenue a través de Parkville.
En 2005, como parte de la Greater Baltimore Bus Initiative , se propuso que la Ruta 55 operara cada 30 minutos en lugar de los 40 minutos anteriores, y se introduciría el servicio dominical. Inicialmente, no se planearon cambios en la ruta 55, pero este plan se retrasó más tarde debido a la protesta pública por los cambios en otras rutas.
En 2006, en el marco de una revisión, la MTA hizo planes para que la Ruta 55 pasara por el Palacio de Justicia de Towson en lugar de por el GBMC, y para que el resto de la ruta se prestara servicio en otras líneas. Este plan no se implementó de inmediato, pero el 8 de octubre de 2006 se introdujo el servicio dominical, lo que reflejaba esta nueva ruta. [6]
El 17 de febrero de 2008, estos cambios se implementaron siete días a la semana, [7] a pesar del clamor público por las transferencias que serían necesarias para llegar a la Universidad de Towson y los hospitales del área.
El 18 de junio de 2017, BaltimoreLink cambió el nombre de la Ruta 55 a Ruta 36.
Referencias
- ^ "Programa" (PDF) . www.mta.maryland.gov . Consultado el 18 de agosto de 2023 .
- ^ "BTCO.net - Vamos a llegar lejos". BTCO.net . Consultado el 24 de marzo de 2016 .
- ^ ab "BTCO.net - We're Going Places". BTCO.net . Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 24 de marzo de 2016 .
- ^ Cambios en el horario de la MTA en junio de 1992
- ^ Cambios en el horario de verano de 1997 de la MTA
- ^ Cambios en el horario de octubre de 2006 de la MTA
- ^ Cambios en el horario de la MTA en febrero de 2008
