508 Orilla del lago

508 Orilla del lago
Descripción general
Estado	Activo
Lugar	Toronto , Ontario
Terminos	Bucle de rama larga Estación Broadview
Estaciones	San Andrés Rey Vista amplia
Sitio web	Página oficial de la ruta
Servicio
Tipo	Ruta del tranvía
Número de ruta	508
Operador(es)	Comisión de Tránsito de Toronto
Depósito(s)	Cochera de Roncesvalles [1]
Material rodante	Perspectiva de flexibilidad
Historia
Abierto	1992 ( 1992 )
Técnico
Longitud de línea	21,7 km (13,5 millas) [1]
Ancho de vía	4 pies  10+7 ⁄ 8  pulgadas(1495 mm)
Electrificación	600 V CC en altura
Mapa de ruta Leyenda Parada de transferencia Parada solo los domingos Cochera Ruta: Conexión 00 Término 00  Estación GO de Long Branch Bucle de rama larga  110A/110B   123B/123C   508  Mi Camino :  5/5B   23  ↓ Línea Browns /Calle 39 ↑  110A   123B/C  Calle 37 Avenida Long Branch ↓ Calle 31/Calle 30 ↑ ↓ Calle 28/Calle 29 ↑ ↓ Calle 27/Calle 26 ↑ Calle 22 Avenida Kipling Bolso de mano Kipling  44  Calle 15 Calle 13 Calle 10 Avenida Islington (calle 7)  110 °C  Calle 5 Calle 3ra Calle 1 Camino real de York  76A  ↓ Calle Miles/Calle Symons ↑ Bulevar Douglas ↓ Avenida Norris Crescent/Hillside ↑ Avenida Mimico  76A  Avenida Superior Calle Burlington Calle louisa Camino de la legión ↓ Camino de Marine Parade/Park Lawn ↑  66B   145  2155 Lake Shore Boulevard Oeste 2095 Lake Shore Boulevard Oeste Bulevar de la orilla del lago Derecho de paso privado Autopista Gardiner Subdirección CN Oakville. Circuito de Humber  66A  El camino de la reina PRW El camino de la reina Río Humber Kingsway del Sur Avenida Windermere  77  Avenida Ellis Camino a Colborne Lodge Camino del parque  80A  Avenida Glendale Circuito Sunnyside El camino de la reina Calle Reina Oeste Cochera de Roncesvalles Avenida Roncesvalles hasta la estación Dundas West Avenida Roncesvalles  501   504  Queen Street West: 501 hasta el centro Calle Reina Oeste Calle rey Carretera del parque Wilson Avenida Jameson Avenida Dunn Avenida Cowan Avenida Spencer Calle Dufferin Ruta 504B hasta el circuito de Dufferin Gate  29   929  Avenida Fraser Camino de Joe Shuster Avenida atlántica Subdirección CN Weston y subdirección CP MacTier. Calle Sudbury Calle Shaw  63  Avenida Strachan  63  Calle Niágara Calle Tecumseth Calle Bathurst 511 hasta la estación de exposiciones y Bathurst.  145   511  Calle Portland Avenida Spadina 510 hasta la estación Union y la estación Spadina.  510  ↓ Camino de los Blue Jays/Calle Peter ↑ Calle juan Estación de San Andrés  142  Calle de la bahía  6   6A  Estación del rey  97B  Calle Victoria Calle de la iglesia Calle de la iglesia Calle Reina Este  501   502  Calle Jarvis Calle Sherbourne  75  Calle Ontario Calle del parlamento  65  Calle Sumach 504 A hasta el circuito de la destilería 501 y 502 al centro ↖ Calle King Este Calle Reina Este ↕ Calle del río  501   502  Subdivisión Bala de Metrolinx Río Don Parque del valle de Don Calle Carroll ↕ Calle Reina Este Avenida Broadview →  501   502  501 a Neville / 502 a Bingham Calle Dundas 505 hasta la estación Dundas West  505  Calle del monte Stephen Calle Gerrard  506  Avenida Langley Avenida Withrow Creciente de Millbrook Avenida Wolfrey Avenida Erindale Estación Broadview  8   62   87 100       505  Estación de Bloor–Danforth a Kennedy Este diagrama: vista hablar editar

La línea 508 Lake Shore es una ruta de tranvía que va de este a oeste en Toronto , Ontario, Canadá, operada por la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC). La ruta cubre el distrito financiero del centro de la ciudad y opera entre el límite occidental de la ciudad y el borde occidental del extremo este de Toronto. La ruta funciona durante las horas pico de los días laborables.

La ruta se superpone a varias otras rutas de tranvía, incluidas 507 Long Branch , 501 Queen , 504 King y 505 Dundas . Desde Long Branch Loop, la ruta 506 corre a lo largo de Lake Shore Boulevard West a través de Humber Loop , continuando por Queensway . En Roncesvalles Avenue , gira hacia King Street hacia el centro de la ciudad, utilizando el King Street Transit Priority Corridor . Al este del centro de la ciudad, la ruta continúa por King Street y una corta distancia por Queen Street antes de girar hacia el norte para terminar en la estación Broadview . ^[2]

La ruta opera como un servicio de horario pico de lunes a viernes que va en dirección este desde Long Branch Loop durante las horas pico de la mañana y en dirección oeste desde la estación Broadview durante las horas pico de la tarde. La frecuencia del servicio es cada 20 minutos. ^[2]

El 6 de enero de 1992, la ruta comenzó como un experimento para probar cuán atractiva sería para los pasajeros. La TTC programó 3 recorridos para cada una de las horas pico de la mañana y la tarde, señalizando los tranvías en dirección este como "504 Parliament" y en dirección oeste como "507 Long Branch". En febrero de 1994, el experimento se consideró un éxito y se agregaron viajes adicionales en las horas pico de la tarde. El domingo 26 de marzo de 1995, la misma fecha en que la ruta 507 Long Branch se fusionó con 501 Queen, la ruta recibió su número 508, pero los letreros no se actualizarían hasta aproximadamente 1999. ^[3]

Debido a la escasez de tranvías causada por las demoras en las entregas de los tranvías Bombardier Flexity Outlook , la ruta dejó de funcionar después de la hora pico de la mañana del 19 de junio de 2015. ^[4] Antes de que la ruta se suspendiera en 2015, los recorridos nocturnos en dirección oeste comenzaban en Church Street en lugar de Parliament Street. ^[5]

En julio de 2019, la TTC programó la reintroducción del servicio 508 para el 3 de septiembre de 2019, con cinco viajes en dirección este durante la hora pico de la mañana y cinco viajes en dirección oeste durante la hora pico de la tarde, utilizando tranvías Flexity de piso bajo. ^{[6] [7] [8]} Los tranvías 508 tenían algunas rutas no oficiales. Al llegar a Parliament Street, los tranvías de la mañana en dirección este giraban hacia el norte en esa calle y luego hacia el oeste en Gerrard Street para seguir y complementar la ruta 506 Carlton antes de regresar a Roncesvalles Carhouse . Desde Roncesvalles Carhouse, los tranvías de la tarde 506 viajaban hacia el este por King Street pasando Parliament Street hasta Queen Street East, y pasaban por Broadview Avenue, Dundas Street East y Parliament Street antes de comenzar la ruta publicada por King Street, Queensway y Lake Shore Boulevard West hasta Long Branch Loop. ^{[6] [7]}

El 24 de marzo de 2020, la ruta 508 Lake Shore se suspendió debido a la baja cantidad de pasajeros durante la pandemia de COVID-19 . ^[9]

Con la finalización de las obras de infraestructura al oeste de Roncesvalles Avenue, la TTC programó que 508 Lake Shore se reanudara entre Long Branch Loop y Parliament Street a partir del 30 de octubre de 2023. ^[10] Los días de semana (excepto los feriados), los tranvías 508 circulaban cada 20 minutos en los períodos pico, saliendo de Long Branch Loop en dirección este en las horas pico de la mañana y saliendo de Parliament Street en dirección oeste en las horas pico de la tarde. ^[10]

A partir del 24 de junio de 2024, la TTC extendió 508 Lake Shore a través de King Street, Queen Street y Broadview Avenue hasta la estación Broadview. ^[11]

• Sistema de tranvía de Toronto
• Comisión de Tránsito de Toronto
• Derecho de paso del tranvía Queensway § utilizado por 508 Lake Shore

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre 508 Lake Shore .