Cinco por qué
Cinco por qué (o 5 whys ) es una técnica interrogativa iterativa que se utiliza para explorar las relaciones de causa y efecto subyacentes a un problema particular. [1] El objetivo principal de la técnica es determinar la causa raíz de un defecto o problema repitiendo la pregunta "¿por qué?" cinco veces, dirigiendo cada vez el "por qué" actual a la respuesta del "por qué" anterior. El método afirma que la respuesta al quinto "por qué" formulado de esta manera debería revelar la causa raíz del problema. [2]
La técnica fue descrita por Taiichi Ohno en Toyota Motor Corporation . Otros en Toyota y en otros lugares han criticado la técnica de los cinco por qué por ser demasiado básica y tener una profundidad artificialmente superficial como herramienta de análisis de causa raíz (ver § Crítica).
Ejemplo
Un ejemplo de problema es: los pernos tienen roscas cruzadas en el bloque del motor en la línea de producción.
- ¿Por qué? – Los hilos no están cortados limpiamente.
- ¿Por qué? – Hoy no se cambió la herramienta de corte del torno.
- ¿Por qué? – El contenedor de herramientas de corte de repuesto estaba vacío.
- ¿Por qué? – El contenido del contenedor se había caído y rodado debajo de los estantes.
- ¿Por qué? – Uno de los pies de los estantes se oxidó y falló, haciendo que los estantes fueran inestables, y cuando se sacudió, muchas piezas cayeron al suelo, incluidas las herramientas de corte perdidas.
En este ejemplo, cinco iteraciones de la pregunta "por qué" son suficientes para llegar a una causa raíz que se pueda abordar. [3] La idea clave del método es alentar al solucionador de problemas a evitar suposiciones y trampas lógicas y, en cambio, rastrear la cadena de causalidad en incrementos directos desde el efecto a través de cualquier capa de abstracción hasta una causa raíz que aún tenga alguna conexión con el problema original. En este ejemplo, el quinto "por qué" sugiere una pata de estante rota, que se puede reemplazar de inmediato para evitar la recurrencia de la secuencia de eventos que resultó en pernos con roscas cruzadas.
La naturaleza de la respuesta al quinto por qué del ejemplo también es un aspecto importante del enfoque de los cinco por qué, porque resolver el problema inmediato puede no resolver el problema a largo plazo; la pata de la estantería puede volver a fallar. La causa raíz real apunta a un proceso que no está funcionando bien o que no existe. [4] En este caso, la fábrica puede necesitar agregar un proceso para inspeccionar regularmente las estanterías en busca de inestabilidad y repararlas cuando se rompan.
Historia
En la historia, existen ejemplos tempranos de preguntas repetidas para obtener conocimiento, como en el Menón de Platón . Aristóteles desarrolló un enfoque diferente con las cuatro causas para desarrollar cuatro tipos fundamentales de respuesta a la pregunta "¿por qué?". Gottfried Wilhelm Leibniz utilizó preguntas iterativas de "¿por qué?" en su carta a Magnus von Wedderkop en 1671, en la que aplicó elementos de argumentación que luego utilizó para resolver la cuestión de la teodicea :
- Pensemos en Pilato , que está condenado. ¿Por qué? (¿Cur Pilatus damnatus est?)
- Porque le falta fe. (Quia fidem non habit).
- ¿Por qué le falta? (¿Cur fidem non habit?)
- Porque le faltaba voluntad para estar atento. (Quia voluntatem attentandi non habit.)
- ¿Por qué le falta esto? (¿Cur voluntatem attentandi non habit?)
- Porque no comprendió la necesidad del asunto, la utilidad de estar atento. (Quia utilitatem non intellexit.)
- ¿Por qué no entendió? (Cur non intellexit?)
- Porque faltaban las causas de la comprensión. (Quia causae intellegendi defuerunt.)
La técnica moderna fue desarrollada originalmente por Sakichi Toyoda y se utilizó dentro de Toyota Motor Corporation durante la evolución de sus metodologías de fabricación. Es un componente importante de la capacitación en resolución de problemas , que se ofrece como parte de la inducción al Sistema de producción de Toyota . El arquitecto del Sistema de producción de Toyota, Taiichi Ohno , describió el método de los cinco por qué como "la base del enfoque científico de Toyota al repetir el por qué cinco veces [5] la naturaleza del problema, así como su solución, se vuelven claras". [2] La herramienta se ha utilizado más allá de Toyota, y ahora se utiliza en Kaizen , fabricación ajustada , construcción ajustada y Six Sigma . Los cinco por qué se desarrollaron inicialmente para comprender por qué se necesitaban nuevas características del producto o técnicas de fabricación, y no se desarrollaron para el análisis de causa raíz.
En otras empresas, aparece de otras formas. Bajo la dirección de Ricardo Semler , Semco practica los "tres por qué" y amplía la práctica para abarcar el establecimiento de objetivos y la toma de decisiones . [6]
Técnicas
Para realizar un análisis de los cinco por qué se utilizan dos técnicas principales: [7] el diagrama de espina de pescado (o de Ishikawa) y un formato tabular .
Estas herramientas permiten ramificar el análisis para proporcionar múltiples causas raíz. [8]
Crítica
La técnica de los cinco por qué ha sido criticada por ser una herramienta deficiente para el análisis de las causas fundamentales. Teruyuki Minoura, ex director general de compras globales de Toyota, la criticó por ser una herramienta demasiado básica para analizar las causas fundamentales con la profundidad necesaria para garantizar que se solucione un problema. [9] Las razones de esta crítica incluyen:
- Tendencia de los investigadores a detenerse en los síntomas en lugar de avanzar hacia las causas profundas de nivel inferior.
- Incapacidad de ir más allá del conocimiento actual del investigador: el investigador no puede encontrar causas que no conozca ya.
- Falta de apoyo para ayudar al investigador a proporcionar la respuesta correcta a las preguntas de "por qué".
- Los resultados no son repetibles: distintas personas que utilizan cinco "por qué" llegan a distintas causas para el mismo problema.
- Tendencia a aislar una única causa raíz, cuando cada pregunta podría suscitar muchas causas raíz diferentes.
El profesor de medicina Alan J. Card también criticó los cinco porqués como una herramienta deficiente para el análisis de las causas fundamentales y sugirió que se abandonara por las siguientes razones: [10]
- Es poco probable que la profundidad artificial del quinto "por qué" se correlacione con la causa raíz.
- Los cinco por qué se basan en una reutilización errónea de una estrategia para comprender por qué se deben agregar nuevas características a los productos, no en un análisis de causa raíz.
Para evitar estos problemas, Card sugirió utilizar otras herramientas de análisis de causa raíz, como los diagramas de espina de pescado o de Lovebug. [10]
Véase también
- Ocho disciplinas para la resolución de problemas
- Las cinco W (recopilación de información)
- Cuatro causas
- Mapa de problemas
- Árbol de problemas
- Análisis de causa raíz
- Método socrático
- Análisis del porqué-porque
Referencias
- ^ Olivier D., Serrat (febrero de 2009). La técnica de los cinco por qué. Banco Asiático de Desarrollo . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
- ^ ab Ohno, Taiichi (1988). Sistema de producción de Toyota: más allá de la producción a gran escala . Portland, OR: Productivity Press. ISBN 0-915299-14-3.
- ^ Serrat, Olivier (2017). "La técnica de los cinco por qué". Knowledge Solutions . págs. 307–310. doi :10.1007/978-981-10-0983-9_32. ISBN 978-981-10-0982-2.
- ^ Fantin, Ivan (2014). Solución de problemas aplicada. Método, aplicaciones, causas fundamentales, contramedidas, Poka-Yoke y A3. ISBN 978-1499122282.
- ^ Ohno, Taiichi (marzo de 2006). «"Pregúntate 'por qué' cinco veces sobre cada asunto."». Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2022. Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
- ^ Semler, Ricardo (2004). El fin de semana de siete días . Penguin. ISBN 9781101216200Pregúntate por
qué. Pregúntatelo todo el tiempo, cualquier día y siempre pregúntalo tres veces seguidas.
- ^ Bulsuk, Karn (2 de abril de 2009). "An Introduction to 5-why" (Introducción a los 5 por qué) . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
- ^ Bulsuk, Karn (7 de julio de 2009). «Análisis de los 5 por qué con una tabla de hoja de cálculo de Excel» . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
- ^ "El sistema de producción "pensante": el TPS como estrategia ganadora para el desarrollo de las personas en el entorno de fabricación global" (PDF) . División de Asuntos Públicos, Toyota Motor Corporation . 8 de octubre de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 21 de noviembre de 2020. Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
- ^ ab Card, Alan J. (agosto de 2017). "El problema con los '5 por qué'". BMJ Quality & Safety . 26 (8): 671–677. doi : 10.1136/bmjqs-2016-005849 . PMID 27590189. S2CID 42544432.
Enlaces externos
- Anuncio publicitario "Dauerspezial" de Deutsche Bahn, en el que se plantea la pregunta "¿por qué?" cinco veces (en alemán)
