Transmisión GM 4L80-E

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La 4L80-E (y la similar 4L85-E ) es una serie de transmisiones automáticas de General Motors . Diseñada para configuraciones de motor longitudinales , la serie incluía 4 marchas hacia adelante. Fue la evolución de 4 velocidades controlada electrónicamente de la Turbo-Hydramatic 400 de 3 velocidades , producida por primera vez en octubre de 1963. Las 4L80-E se incluyeron como opción solo en camionetas, furgonetas y vehículos comerciales Chevrolet/GMC, y en la Hummer H1. También fue adoptada por Rolls-Royce en 1991 y modificada después de pruebas exhaustivas, ^[1] y se usó inicialmente en el Bentley Continental R, y posteriormente en otros vehículos Rolls-Royce y Bentley. La 4L80 y la 4L85 se construyeron en Willow Run Transmission en Ypsilanti, Michigan .

El 4L80-E ( RPO MT1) está clasificado para manejar motores con hasta 440 ft·lbf (597 N·m) de torque. ^[2] El 4L80-E está clasificado para un GVWR máximo de 18,000 lb, dependiendo del eje y el vehículo. ^[3]

El 4L80-E utiliza dos solenoides de cambio, inicialmente llamados solenoide de cambio A y solenoide de cambio B; luego se cambiaron para cumplir con las regulaciones OBD-II a solenoide de cambio 1-2 y solenoide de cambio 2-3. Al activar y desactivar los solenoides en un patrón predeterminado por el PCM, se pueden lograr cuatro relaciones de transmisión distintas. El patrón del solenoide de cambio, también conocido a veces como orden de activación del solenoide, es el siguiente:

La falta de potencia da como resultado la 2.ª marcha en "modo de emergencia".

• Chevrolet C/K 1991–2007 / Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500 y 3500
• Chevrolet/GMC Suburban / GMC Yukon XL 1500 y 2500 de 1991 a 2007
• Camionetas Chevrolet 1991–2009 / Chevrolet Express / GMC Savana 2500 y 3500
• Chevrolet Tahoe / GMC Yukon 6.5L Diésel 1995-1999
• 2002-2006 Chevrolet Avalancha 2500
• 1992–2006 Hummer H1
• 1992–1998 Rolls-Royce Silver Spirit/Spur II, III, IV
• Bentley Ocho 1991-1992
• 1991–1997 Bentley Turbo R
• Bentley Continental R/S/T 1991-2002
• 1999–2006 Bentley Arnage Red Label / Bentley Arnage R/RL/T
• Jaguar XJS V12 1993-1996
• Jaguar XJR 1994-1997
• 1993–1997 Jaguar XJ12 / Daimler Double Six
• 1996-1999 Aston Martin DB7

El 4L85-E ( RPO MN8) está clasificado para manejar vehículos con hasta 690 ft·lbf (935 N·m) de torque. ^[4] El 4L85E está clasificado para manejar vehículos con un GVWR de hasta 18,000 lbs (dependiendo de la relación del eje y el vehículo) ^[5]

Aplicaciones:

• 2002-2006 Chevrolet Avalancha 2500
• Chevrolet Suburban 2001-2006 / GMC Yukon XL ( solo Vortec de 8,1 L )
• Chevrolet Express / GMC Savana con Duramax Diesel o Vortec de 8,1 L
• Luchador de rally

• Lista de transmisiones GM