4707. ° Ala de Defensa Aérea

4707. ° Ala de Defensa Aérea
F-89D Scorpion del 437.º Escuadrón de Cazas-Interceptores del ala
Activo1 de febrero de 1952 – 18 de octubre de 1956
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
TipoCaza interceptor y radar
RoleDefensa aérea
Parte deComando de Defensa Aérea
Insignias
Logotipo del Comando de Defensa Aérea
Unidad militar

La 4707.ª Ala de Defensa Aérea es una organización discontinuada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con la 26.ª División Aérea del Comando de Defensa Aérea (ADC) en la Base Aérea Otis , Massachusetts, donde se discontinuó en 1956.

El ala se estableció en 1952 en Otis como el 4707th Defense Wing en una reorganización general de ADC, que reemplazó las alas responsables de una base con alas responsables de un área geográfica. Asumió el control de varios escuadrones de cazas interceptores que habían sido asignados al 33d Fighter-Interceptor Wing . A principios de 1953 también se le asignaron seis escuadrones de radar en Nueva Inglaterra, algunos de los cuales eran escuadrones de la Guardia Nacional Aérea movilizados para la Guerra de Corea y sus escuadrones de cazas dispersos se combinaron con escuadrones de bases aéreas coubicados en grupos de defensa aérea. El ala se suspendió en 1956 y sus unidades se transfirieron a otros comandos de ADC, principalmente el 33d Fighter Wing para unidades en Otis y la 26th Air Division para unidades en otras ubicaciones.

Historia

Origen

F-94B del 59º FIS del ala

El ala se organizó a principios de febrero de 1952 [1] como parte de una importante reorganización de las unidades de combate del Comando de Defensa Aérea (ADC) en respuesta a la dificultad del ADC bajo la estructura organizativa de la base del ala existente para desplegar escuadrones de combate de la mejor manera posible. [2] El ala reemplazó al 33.º Ala de Cazas-Interceptores (FIW) en la Base Aérea Otis , Massachusetts, cinco días después y asumió el control de los elementos operativos del 33.º FIW. [1] [3] El 564.º Grupo de Base Aérea del ala asumió las responsabilidades de apoyo para la Base Aérea Otis del 33.º Grupo de Base Aérea y los 33.º Grupos de Mantenimiento y Suministros que se estaban inactivando. [4] Los escuadrones operativos transferidos desde el 33.º FIW fueron el 58.º Escuadrón de Cazas-Interceptores (FIS) y el 59.º FIS en la Base Aérea Otis y el 60.º FIS en la Base Aérea Westover , Massachusetts. [5] [6] El 58.º y el 60.º FIS volaron aviones F-86 Sabre , [7] mientras que el 59.º FIS estaba equipado con aviones F-94 Starfire . [7] Al ala también se le asignó un escuadrón federalizado de la Guardia Nacional Aérea (ANG) del 101.º FIW , el 133.º FIS en la Base Aérea Grenier , New Hampshire, volando aviones F-47 Thunderbolt de la Segunda Guerra Mundial . [8] La misión del ala era entrenar y mantener unidades de vuelo táctico en estado de preparación para defender el noreste de los Estados Unidos. [9]

Poco después de unirse al ala, el 58.º FIS pasó de utilizar aviones F-86 a F-94. [7] Aunque permaneció asignado al ala hasta febrero de 1953, el 59.º FIS se trasladó al aeropuerto de Goose Bay , Labrador, el 28 de octubre de 1952 y fue separado del ala por el Comando Aéreo del Noreste hasta que fue reasignado. En noviembre, su lugar en Otis fue ocupado por el recién activado 437.º FIS . El mismo mes, el 48.º FIS se activó en Grenier [10] para reemplazar al 133.º FIS, que fue desactivado y regresó al control de la ANG. [8]

Cambios entre 1953 y 1954

F-47D del 47º FIS del ala

El ala fue reasignada a la 32.ª División Aérea como parte de la reorganización completa de la Fuerza de Defensa Aérea del Este en febrero de 1953. Esta reorganización también resultó en la activación de los Grupos de Defensa Aérea en las bases de combate del ADC, y los nuevos grupos asumieron el mando directo de los escuadrones de combate en estas estaciones. El 564.º Grupo de Base Aérea se redesignó como el 564.º Grupo de Defensa Aérea [4] y el 58.º FIS fue reasignado a él en Otis, [6] El 518.º Grupo de Defensa Aérea se activó en el Aeropuerto Municipal de Niagara Falls , Nueva York [11] y se le asignó el 47.º FIS, que había sido asignado a otra ala. [12]

Otro resultado de esta reorganización es que el ala asumió la misión de detección, advertencia y control de radar y asignó seis escuadrones de control y advertencia de aeronaves (AC&W Sq) para realizar esta misión. [13] [14] [15] [16] Dos de estos escuadrones, el 113th AC&W Sq y el 119th AC&W Sq, eran escuadrones ANG federalizados, que fueron devueltos al control estatal en diciembre, [13] mientras que su personal y equipo fueron transferidos al 700th AC&W Sq. [17] En la primavera de 1953, cinco nuevos AC&W Sq fueron activados en Grenier AFB para su transferencia a estaciones en Canadá. [18] Estos escuadrones fueron todos reasignados al Comando Aéreo del Noreste poco después de su activación. [18] El 614th AC&W Sq se trasladó a Georgia y fue reasignado más tarde en diciembre. [14]

Al ala se le asignó un Grupo de Defensa Aérea adicional en septiembre de 1954 cuando al 4700.º Grupo de la Base Aérea de Stewart , Nueva York, se le asignó un escuadrón de caza operativo y se lo redesignó como 4700.º Grupo de Defensa Aérea . [19] Al 4707.º también se le asignó una unidad de radar adicional dos meses después. [20]

Proyecto Arrow y su reemplazo

F-86D del 324º FIS del ala

En 1955, la ADC implementó el Proyecto Arrow, que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa las unidades de cazas que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. [21] Como resultado del Proyecto Arrow, el 15.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea) [22] reemplazó al 518.º Grupo de Defensa Aérea en las Cataratas del Niágara, [11] el 33.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea) [23] reemplazó al 564.º Grupo de Defensa Aérea en Otis. [4] El 4700.º Grupo de Defensa Aérea en Stewart [19] fue reemplazado por el 329.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea), aunque el 329.º grupo fue asignado a otra ala hasta mediados de 1956 debido al cambio de áreas de responsabilidad de defensa aérea. [24]

Debido a que el Proyecto Arrow requería que los escuadrones de cazas fueran asignados a sus cuarteles generales de grupo tradicionales, el 60.º FIS en Westover regresó a Otis y fue reemplazado en Westover por el 337.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , que se hizo cargo de su personal y aeronaves. [25] [26] Más tarde, en 1955, el ala asumió el mando de otros dos escuadrones de cazas, el 49.º FIS en el aeropuerto Laurence G. Hanscom , Massachusetts, [7] [27] y el 324.º FIS , que se activó en Westover. Ambos escuadrones volaron aviones F-86D. [7] [28]

El ala fue reasignada a la 26.ª División Aérea en marzo de 1956 [1] cuando se amplió la región de responsabilidad de la 26.ª División Aérea, lo que resultó en la reasignación también de unidades de radar y aviones interceptores . [15] [29] [30] [31] Poco después, ADC reactivó las Alas de Cazas en sus grandes instalaciones y la 4707.ª se suspendió más tarde ese año [1] y su equipo y personal se reasignaron a la unidad que originalmente había reemplazado, ahora designada como 33.ª Ala de Cazas (Defensa Aérea). [3]

Linaje

  • Designada como 4707th Defense Wing y organizada el 1 de febrero de 1952
Redesignada como 4707th Air Defense Wing el 1 de septiembre de 1954
Descontinuado el 18 de octubre de 1956

Tareas

  • Fuerza de Defensa Aérea del Este, 1 de febrero de 1952
  • 32 División Aérea, 16 de febrero de 1953
  • 26 División Aérea, 1 de marzo – 18 de octubre de 1956

Componentes

Si no se indica ninguna estación, las unidades estaban en la Base de la Fuerza Aérea Otis.

Grupos

Escuadrones

Escuadrones de cazas
Escuadrones de apoyo
Escuadrones de radar

Estaciones

  • Base aérea de Otis, Massachusetts, 6 de febrero de 1952 – 18 de octubre de 1956

Aeronave

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ abcd Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) (Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980). Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. pág. 66. Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2016. Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  2. ^ Grant, CL, (1961) El desarrollo de la defensa aérea continental hasta el 1 de septiembre de 1954, Estudio histórico de la USAF n.º 126, pág. 33
  3. ^ ab Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. p. 59. ISBN 0-912799-12-9.
  4. ^ abc Cornett & Johnson. pág. 84
  5. ^ Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 233, 235. ISBN 0-405-12194-6.
  6. ^ de Maurer, Escuadrones de combate , pág. 231
  7. ^ abcde Cornett y Johnson, págs. 116-117
  8. ^ de Cornett & Johnson, pág. 123
  9. ^ Resumen, Historial 4707 Activación del Ala de Defensa hasta junio de 1952 Recuperado el 21 de noviembre de 2013
  10. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 209-210
  11. ^ de Cornett & Johnson, pág. 82
  12. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 206
  13. ^ abcd Cornett y Johnson, pág. 94
  14. ^ abc Cornett & Johnson, pág. 154
  15. ^ abcd Cornett y Johnson, pág. 157
  16. ^ abc Cornett & Johnson, pág. 165
  17. ^ de Cornett & Johnson, pág. 100
  18. ^ abcdefg Cornett & Johnson, págs. 104-105
  19. ^ de Cornett & Johnson, pág. 88
  20. ^ de Cornett & Johnson, pág. 155
  21. ^ Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys y McMullen, Richard F., Historia del Comando de Defensa Aérea Continental y del Comando de Defensa Aérea de julio a diciembre de 1955, Dirección de Servicios Históricos, Comando de Defensa Aérea, Ent AFB, CO, (1956), pág. 6
  22. ^ ab Robertson, Patsy AFHRA Factsheet, 15 Wing Archivado el 22 de abril de 2014 en Wayback Machine. 12 de febrero de 2010 Consultado el 20 de febrero de 2012
  23. ^ ab Bailey, Carl E., AFHRA Factsheet, 33 Operations Group Archivado el 22 de marzo de 2012 en Wayback Machine. 28 de noviembre de 2007. Consultado el 20 de febrero de 2012.
  24. ^ ab Butler, William M., AFHRA Factsheet, 329 Armament Systems Group Archivado el 4 de enero de 2013 en Wayback Machine. 27 de diciembre de 2007. Consultado el 20 de febrero de 2012.
  25. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 417
  26. ^ Cornett y Johnson, pág. 127
  27. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 213
  28. ^ Cornett y Johnson, pág. 125
  29. ^ de Cornett & Johnson, pág. 156
  30. ^ de Cornett & Johnson, pág. 167
  31. ^ ab Robertson, Patsy, AFHRA Factsheet, 52 Operations Group Archivado el 28 de enero de 2015 en Wayback Machine. 13 de agosto de 2010. Consultado el 3 de marzo de 2012.
  32. ^ Endicott, Judy G., AFHRA Factsheet, 47 Fighter Squadron Archivado el 13 de mayo de 2014 en Wayback Machine. 18 de diciembre de 2007. Consultado el 3 de marzo de 2012.
  33. ^ Haulman, Daniel, AFHRA Factsheet, 48 Flying Training Squadron Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine. 10 de julio de 2010. Consultado el 12 de marzo de 2012.
  34. ^ Robertson, Patsy, AFHRA Factsheet, 49 Flying Training Squadron Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine. 18 de diciembre de 2007. Consultado el 12 de marzo de 2012.
  35. ^ Bailey, Carl E., Hoja informativa de la AFHRA, 58.º escuadrón de cazas, 23 de mayo de 2011. Consultado el 12 de marzo de 2012.
  36. ^ Robertson, Patsy, AFHRA Factsheet, 59 Test & Evaluation Squadron Archivado el 28 de septiembre de 2015 en Wayback Machine. 11 de agosto de 2011. Consultado el 12 de marzo de 2012.
  37. ^ Ficha técnica de la AFHRA, 60.º escuadrón de cazas. Consultado el 16 de diciembre de 2015
  38. ^ Ficha técnica de la AFHRA, 337.º escuadrón de pruebas de vuelo Archivado el 23 de febrero de 2012 en Wayback Machine. 4 de julio de 2008. Consultado el 12 de marzo de 2012.

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys y McMullen, Richard F., Historia del Comando de Defensa Aérea Continental y del Comando de Defensa Aérea de julio a diciembre de 1955, Dirección de Servicios Históricos, Comando de Defensa Aérea, Ent AFB, CO, (1956)
  • Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) ( Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2016. Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  • Grant, CL, (1961) El desarrollo de la defensa aérea continental hasta el 1 de septiembre de 1954, Estudio histórico de la USAF n.º 126
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  • Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.

Lectura adicional

  • Winkler, David F.; Webster, Julie L (1997). Explorando los cielos: el legado del Programa de Radar de Defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos. Champaign, IL: Laboratorios de Investigación de Ingeniería de Construcción del Ejército de los Estados Unidos. LCCN  97020912.[ enlace muerto ]
  • Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa estratégica aérea y balística contra misiles (PDF) . Vol. II, 1955–1972. Fort McNair, DC: Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1Archivado desde el original (PDF) el 16 de diciembre de 2019 . Consultado el 11 de julio de 2012 .
  • Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa estratégica aérea y balística contra misiles (PDF) . Vol. I. 1945-1955. Fort McNair, DC: Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2013 . Consultado el 11 de julio de 2012 .
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