45.º Escuadrón Meteorológico
| 45.º Escuadrón Meteorológico | |
|---|---|
 Parche del 45.º Escuadrón Meteorológico | |
| Activo | 1991--present |
| País | Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Espacial de los Estados Unidos |
| Tipo | Escuadrón |
| Role | Vigilancia meteorológica |
| Parte de | Lanzamiento espacial Delta 45 |
| Guarnición/Cuartel General | Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida |
El 45.º Escuadrón Meteorológico (45 WS), 45.º Grupo de Operaciones (45 OG), Delta de Lanzamiento Espacial 45 , en la Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida, realiza evaluaciones meteorológicas para operaciones aéreas y espaciales; específicamente, observaciones meteorológicas, pronósticos, avisos y advertencias. Se especializó en las evaluaciones meteorológicas para los lanzamientos del transbordador espacial en el Centro Espacial Kennedy (KSC) y la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral . [1] [2]
El 45 WS proporciona datos meteorológicos completos y servicios especializados para el personal de la Fuerza Espacial y la NASA, como por ejemplo seguridad de vuelo, protección de recursos (es decir, construcción y equipamiento en tierra), procesamiento en tierra previo al lanzamiento, el día del lanzamiento del transbordador y otros cohetes, poslanzamiento, aviación y operaciones especiales. Estos servicios se proporcionan para más de 30 a 40 lanzamientos espaciales por año para el Departamento de Defensa (DOD), la NASA, la USAF y clientes de lanzamientos comerciales. [3]
Misión
El 45.º Escuadrón Meteorológico (lema: "Aprovechar el clima para garantizar el acceso al aire y al espacio" [4] ) en la Base de la Fuerza Espacial Patrick monitorea el clima alrededor de Cabo Cañaveral, Florida , la ubicación de los puertos espaciales más activos de los Estados Unidos. El escuadrón decide si se permiten los lanzamientos utilizando pautas estrictas; hay diez reglas relacionadas con los rayos, cualquiera de las cuales prohíbe un lanzamiento. Si se excede una regla relacionada con el viento, el escuadrón puede recomendar un retraso al cliente del lanzamiento. [5]
Historia
Los lanzamientos de cohetes pueden provocar la caída de rayos durante el vuelo; el Apolo 12 fue alcanzado por un rayo dos veces durante el ascenso. Después de que un cohete Atlas-Centaur fuera alcanzado por un rayo en 1987 y destruido por la seguridad del campo de tiro , la NASA y la Fuerza Aérea formaron un panel asesor con expertos en meteorología para desarrollar pautas para las condiciones aceptables. El 45.º Escuadrón Meteorológico utiliza las pautas para permitir el lanzamiento de cohetes. [5]
El Destacamento 11 del 2.º Escuadrón Meteorológico se convirtió en el 45.º Escuadrón Meteorológico bajo el 45.º Grupo de Operaciones cuando se activó el 45.º Ala Espacial en noviembre de 1991. Bajo cualquiera de las dos designaciones, la unidad supervisaba la recopilación y el análisis de todos los datos meteorológicos pertinentes a las operaciones de la Base de la Fuerza Aérea Patrick, la Base de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral y el Centro Espacial Kennedy. El meteorólogo proporcionaba informes y pronósticos, actualizaba los documentos de planificación y programa y evaluaba la nueva instrumentación meteorológica para su posible uso en el Eastern Range. En diciembre de 2005, el 45.º Escuadrón Meteorológico tenía 7 oficiales, 18 soldados y 9 civiles. [6]
Parche
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Enero de 2013 ) |
El parche del 45.º Escuadrón Meteorológico fue diseñado en 1993 por el sargento técnico Dave Rose y el aviador sénior Tony Correa. El parche está compuesto de elementos que representan el pasado histórico del 45.º Escuadrón Meteorológico. Se muestran dos vehículos de lanzamiento elevándose sobre la Tierra . Uno en un campo azul (que representa el día) y el otro en un campo negro (que representa la noche). Esto simboliza la misión en curso del 45.º Escuadrón Meteorológico, que funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año.
La Tierra se representa como un disco azul que lleva las líneas de latitud y longitud . Esto es una referencia a los días en que el Servicio Meteorológico Aéreo era parte del Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC) y ese mismo disco azul aparecía en el parche del MAC. Las 4 estrellas en el campo azul son un tributo a la antigua afiliación del 45.º WS con el 4.º Ala Meteorológica. La estrella única en el campo negro representa a todo el personal meteorológico que ha muerto en el cumplimiento del deber y nunca es olvidado.
La flor de las y las copas del anemómetro son una referencia a cuando el Servicio Meteorológico Aéreo formaba parte de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses en Francia durante la Primera Guerra Mundial .
Soporte de lanzadera
El 45 WS proporcionó datos meteorológicos a los criterios de compromiso de lanzamiento de Lightning de la NASA para los procedimientos de cuenta regresiva del transbordador. Para los criterios de aterrizaje del transbordador y la determinación de la selección del sitio, el apoyo meteorológico en vuelo del transbordador, incluidos los pronósticos de aterrizaje, fue proporcionado por el Grupo de Meteorología de Vuelos Espaciales (SMG) del Servicio Meteorológico Nacional en el Centro Espacial Johnson (JSC), Texas, en conjunto con el 45.º Escuadrón Meteorológico. El área de operación del 45.º abarca más de 15.000.000 millas cuadradas (39.000.000 km 2 ) de aire, tierra y mar que conforman el rango de vuelo de la costa este de la NASA y la USAF. El 45 WS proporcionó datos y criterios de decisión cuando un transbordador fue transportado de regreso al KSC desde la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California. Aquí es donde el Orbiter se acopló a la parte superior de un Boeing 747 modificado , conocido como el avión portador del transbordador , para el vuelo de regreso al KSC. La pista de aterrizaje en el desierto de la Base de la Fuerza Aérea Edwards fue el principal sitio de respaldo para los orbitadores que regresaban cuando el clima era severo en el KSC. [1]
Investigación sobre rayos
Los rayos en el Centro Espacial Kennedy son un gran peligro para los vuelos espaciales. 45WS espera implementar un plan con una directriz específica para determinar cuánto tiempo debe mantenerse una advertencia de rayos después de que se observe una descarga particular antes de cualquier lanzamiento espacial. El plan incluirá un proyecto de investigación conjunto con la Universidad Estatal de Florida y utilizará la red de detección y medición de rayos (LDAR) del KSC. La recopilación de datos LDAR permitirá el estudio de descargas intranubes y de nube a tierra dentro de tormentas eléctricas aisladas sobre el KSC. [7]
- Lectura adicional: NASA [8]
Premios
- Unidad Meteorológica Especializada Destacada - Premio Moorman - 1999 [9]
- Unidad Especializada de Apoyo Meteorológico Destacada - 2008 [2]
Véase también
Referencias
- ^ Agencia de noticias de la USAF: The Observer, vol. 51-4
- ^ ab "557th Weather Wing > Inicio". www.557weatherwing.af.mil .
- ^ Agencia AF Wx: El Observador, Vol. 51-5
- ^ "Patrick AFB: 45 WS Mission" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2011-06-13 . Consultado el 2010-04-05 .
- ^ ab Grush, Loren (30 de mayo de 2020). "El equipo meteorológico de la Fuerza Aérea que sigue cancelando sus lanzamientos de cohetes". The Verge . Consultado el 12 de julio de 2021 .
- ^ "Patrick AFB - 45 SW Range and Launch Operations". Archivado desde el original el 2011-06-13 . Consultado el 2010-04-06 .
- ^ FloridaStateUniversity.org: Investigación sobre rayos
- ^ "NASA: Principales reglas meteorológicas para los lanzamientos de transbordadores" (PDF) .
- ^ "Ganadores de los premios AWA y AFWA". www.airweaassn.org .
- GlobalSecurity.org: 45.ª Semana Mundial
Enlaces externos
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Agencia Meteorológica de la Fuerza Aérea
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Página de inicio de la Base de la Fuerza Aérea Patrick
- 45 ° Escuadrón Meteorológico, incluye acceso al último pronóstico meteorológico del lanzamiento.
