Línea 3 (Metro de Xi'an)
| Línea 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre nativo | El hombre que practicaba yoga en la playa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dueño | Metro de Xi'an Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Xi'an , Shaanxi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminos |
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| Estaciones | 26 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colorear en el mapa | Rosa [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | Metro de Xi'an | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Metro de Xi'an | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador(es) | Metro de Xi'an Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depósito(s) | Depósito de Yuhuazhai y depósito de Guoji Gangwuqu [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Material rodante | CNR- DKZ17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de pasajeros diarios | 854.800 (récord de 2021) [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 8 de noviembre de 2016 ( 08/11/2016 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de línea | 39,15 km (24,33 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personaje | Subterráneo y superficial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | 1500 V CC Catenaria aérea [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad de operación | 80 km/h (máximo), 35 km/h (promedio) [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea 3 del metro de Xi'an ( en chino :西安地铁三号线; pinyin : Xī'ān dìtiě sānhàoxiàn ) es una línea de tránsito rápido que corre de noreste a suroeste de Xi'an , uniendo el Parque Internacional de Comercio y Logística de Xi'an en el noroeste a través de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Xi'an hasta Yuhuazhai en el suroeste. La línea 3 es una de las tres líneas que forman la estructura principal del metro de Xi'an. [1] La fase 1 de la línea 3 se inauguró el 8 de noviembre de 2016, con 19 estaciones subterráneas y 7 estaciones sobre el suelo. La fase 2 aún está en planificación. La línea está coloreada de rosa en los mapas del sistema. [2]
Cronología de apertura
| Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
|---|---|---|---|---|
| Yuhuazhai-Baoshuiqu | 8 de noviembre de 2016 | 39,1 kilómetros (24,30 millas) | 26 | Fase 1 |
Estaciones (de sur a norte)
Rutas de servicio | Nombre de la estación | Conexiones | Distancia km [6] | Ubicación | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inglés | Chino | ||||||
| ● | ● | Yuhuazhai | 鱼化寨 |  Transbordador aéreo de Xi'an | 0.000 | 0.000 | Yanta |
| ● | ● | Bebé Zhang | 丈八北路 | 2.311 | 2.311 | ||
| ● | ● | Hombres de Yanping | El hombre que se acostó | 8 | 1.244 | 3.555 | |
| ● | ● | Kejilu | 科技路 | 6 | 1.761 | 5.316 | |
| ● | ● | Taibainanlu | El hombre que se está quedando calvo | 1.262 | 6.579 | ||
| ● | ● | Jixiangcun | El hombre que se ahoga | 1.618 | 8.197 | ||
| ● | ● | Xiaozhai | 小寨 | 2 | 1.350 | 9.547 | |
| ● | ● | Dayanta | 大雁塔 | 4 | 1.493 | 11.040 | |
| ● | ● | Beichitou | 北池头 | 1.277 | 12.317 | ||
| ● | ● | Qinglongsi | 青龙寺 | 5 | 1.783 | 14.100 | |
| ● | ● | Puerta de Yanxing (Shapo) | 延兴门（沙坡） | 1.869 | 15.968 | Beilín | |
| ● | ● | Xianninglu | 咸宁路 | 6 | 0,799 | 16.767 | Beilín / Xincheng |
| ● | ● | Changlegongyuan | El hombre que se acostó | 1.114 | 17.881 | Ciudad de Xincheng | |
| ● | ● | Tonghuamen | 通化门 | 1 | 0,962 | 18.843 | |
| ● | ● | Hujiamiao | 胡家庙 | 0,893 | 19.736 | ||
| ● | ● | Shijiajie | 石家街 | 1.477 | 21.214 | ||
| ● | ● | Xinjiamiao | El hombre que se esconde detrás | 1.557 | 22.771 | Weiyang | |
| ● | ● | Guangtaimen | 广泰门 | 8 | 2.008 | 24.779 | |
| ● | ● | Taohuatán | 桃花潭 | 1.828 | 26.607 | Baqiao | |
| ● | ● | Chanbazhongxin | 浐灞中心 | 1.574 | 28.181 | ||
| ● | ● | Xianghuwan (Huangdeng) | 香湖湾（黄邓） | 1.597 | 29.778 | ||
| ● | Wuzhuang | 务庄 | 2.166 | 31.945 | |||
| ● | Guojigangwuqu | El hombre que se convirtió en soldado | 2.233 | 34.178 | |||
| ● | Shuangzhai | 双寨 | 14 | 1.264 | 35.442 | ||
| ● | Xinzhu | 新筑 | 1.193 | 36.635 | |||
| ● | Bao Shuiqu | El hombre que se acostó | 1.397 | 38.032 | |||
Desarrollo futuro
- Fase 2
La Fase 2 de la Línea 3 todavía se encuentra en planificación a largo plazo. [1] Será una extensión desde el extremo suroeste de la Fase 1, la estación Yuhuazhai, hasta la estación Kunmingchi (de nombre provisional). Después de la finalización de la Fase 2, la Línea 3 tendrá 30 estaciones (una adición de 4 a la Fase 1) y una longitud de 50,5 km (31,4 mi) en total. [1]
Material rodante
El material rodante consta únicamente de trenes CNR DKZ17 fabricados por CNR Dalian , se proporcionarán 41 trenes según el primer contrato. [7] Los trenes circulan en formación de seis vagones, con cuatro vagones motores y dos vagones remolque, lo que es diferente de los trenes anteriores (que circulan en formación 3-3), ya que se requiere más potencia para impulsar los trenes por la rampa desde las secciones subterráneas a las de superficie. [7]
| DKZ17 | |
|---|---|
| Fabricante | CNR |
| Construido en | CNR Dalian , CNR Changchun y CSR Sifang [7] |
| Formación | Formación de seis coches Tc-Mp-MT-Mp-Tc [nb 1] |
| Capacidad | 1468(nominal) 1880(máximo) |
| Operadores | Metro de Xi'an |
| Presupuesto | |
| Longitud del tren | 19 m (62 pies 4 pulgadas) |
| Ancho | 2,8 m (9 pies 2 pulgadas) |
| Altura | 3,8 m (12 pies 6 pulgadas) |
| Sistema(s) eléctrico(s) | 1500 V CC Catenaria aérea |
Control de trenes
La línea 3, como todas las líneas anteriores, utiliza el sistema de señalización Trainguard MT CBTC fabricado por Siemens [8] [9] para mejorar la seguridad de los trenes automatizados y sin conductor .
Incidentes
Incidente de cable defectuoso
El 13 de marzo de 2017, un denunciante anónimo publicó en un foro en línea una publicación titulada ¿Aún te atreves a tomar el metro de Xi'an? (西安的地铁你们还敢坐吗). [10] El denunciante afirmaba que los cables eléctricos utilizados en la Línea 3 del Metro de Xi'an, producidos por Shaanxi Aokai Electrical Cables (Aokai Cables), no cumplían con los criterios de seguridad, específicamente, el área de la sección transversal era más pequeña que la especificada, lo que podría provocar un sobrecalentamiento de los cables, presentando así un peligro de incendio.
El 15 de marzo, Aokai Cables publicó un comunicado en el que afirmaba que las acusaciones eran infundadas y habían presentado una denuncia ante la policía.
El 16 de marzo, la cuenta oficial de Weibo de Xi'an Metro anunció que habían iniciado una investigación oficial y una auditoría interna. Ese mismo día, el gobierno de Xi'an se comprometió a investigar el asunto.
El 20 de marzo, el gobierno de Xi'an dijo en una conferencia de prensa que ninguna de las cinco muestras de cables examinadas era de calidad aceptable.
A raíz del incidente, 8 miembros del personal de Aokai Cables fueron arrestados y se tomaron medidas disciplinarias contra 122 funcionarios locales, incluidos 8 directores de oficina y 58 jefes de división . [11]
Notas
- ^ Tenga en cuenta que los trenes que circulan por la línea 3 serán diferentes, con 4 vagones motorizados y 2 vagones remolque.
Referencias
- ^ abcdefg 西安地铁三号线一期工程 (en chino simplificado). 26 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2015.
- ^ ab "西安地铁三号线首批列车到西安 腰线粉色". 2015-08-31 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "创历史新高！4月30日西安地铁线网客运量448.21万人次" (en chino). 华商网. 2021-05-01 . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
- ^ 西安地铁三号线高架段供电系统工程正式开工. sn.people.com.cn (en chino simplificado). 17 de marzo de 2015 . Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
- ^ 港务区车辆段供电成功 三号线列车开始调试.西安地铁. Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "西安地铁一、二、三号线站间距离信息". 2016-11-16 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ abc 西安地铁3号线首批列车到西安 腰线是粉色. 31 de agosto de 2015 . Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
- ^ "Trainguard MT" (PDF) . movilidad.siemens.com . Siemens. p. 11 . Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
- ^ "Sistema de control de trenes basado en comunicaciones para la línea 2 del metro de Xi'an". Documentos de Baidu . Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
- ^ 西安地铁你们还敢坐吗(转载). Tianya BBS . Consultado el 15 de diciembre de 2017 .
- ^ 国务院严厉问责西安问题电缆 西安地铁三号线电缆门始末. 中金外汇. 8 de junio de 2017 . Consultado el 15 de diciembre de 2017 .
