Giro de Italia de 1959
| Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fechas | 16 de mayo - 7 de junio de 1959 | ||||||||||||||||||||||||
| Etapas | 22 | ||||||||||||||||||||||||
| Distancia | 3.657 kilómetros (2.272 millas) | ||||||||||||||||||||||||
| Tiempo de ganar | 101 horas 50 minutos 26 pulgadas | ||||||||||||||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||||||||||||||
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El Giro de Italia de 1959 fue la 42.ª edición del Giro de Italia , una de las carreras del Gran Tour del ciclismo . El Giro comenzó en Milán el 16 de mayo con una etapa de 135 km y concluyó en Milán el 7 de junio con una etapa de 220 km. Un total de 120 ciclistas de 15 equipos participaron en la carrera de 20 etapas, que ganó el luxemburgués Charly Gaul del equipo EMI . El segundo y tercer puesto fueron para el francés Jacques Anquetil y el italiano Diego Ronchini , respectivamente. [1]
Equipos
En las semanas previas al inicio del Giro, Jacques Anquetil y el equipo Helyett–Leroux–Fynsec–Hutchinson estaban interesados en participar en la carrera; sin embargo, deseaban una tarifa de participación. [2] Después de que se hicieron las llamadas, el equipo finalmente decidió venir a la carrera. [2] Finalmente, los organizadores de la carrera invitaron a trece equipos a participar en la edición de 1959 del Giro de Italia. [3] Cada equipo envió un pelotón de diez ciclistas, lo que significó que la carrera comenzó con un pelotón de 130 ciclistas. [3] Los equipos estaban compuestos principalmente por ciclistas italianos, excepto Faema–Guerra y Helyett–Leroux–Fynsec–Hutchinson . [4] De los ciclistas que comenzaron la carrera, 86 llegaron a la meta en Milán . [4]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [3] [5]
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Favoritos antes de la carrera
Jacques Anquetil y Charly Gaul eran vistos como favoritos para ganar la carrera. [6] Anquetil entró al Giro con un formidable equipo Helyett–Leroux–Fynsec–Hutchinson que incluía a figuras como el ganador de la Vuelta a España de 1958 Jean Stablinski , el ciclista más "elegante" del Tour de Francia de 1958 Edouard Delberghe , el irlandés Seamus Elliot y Jean Graczyk . [7] Cuando se le preguntó sobre sus posibilidades de ganar la carrera, Anquetil afirmó: "Sé que estoy en buena forma. Si me ganan, significará que hay mejores corredores que yo en la carrera". [7] El actual campeón mundial Ercole Baldini era visto como un contendiente para ganar la carrera, pero debido a una operación al comienzo de la temporada de ciclismo, entró a la carrera pesando más de lo normal. [8] Charly Gaul entró como ganador anterior del Giro de Italia en el Giro de Italia de 1956 , así como el actual campeón del Tour de Francia . [4]
Rik Van Looy, del equipo Faema–Guerra, tenía deseos de ganar un Gran Tour durante su carrera y anteriormente había corrido el Giro en 1955 y la Vuelta a España en 1958 , sin terminar ninguna de las carreras. [4] Sin embargo, durante la campaña de 1959, Looy ganó el Giro de Cerdeña y la Vuelta a Levante, además de terminar tercero en la Vuelta a España . [4] Faema–Guerra entró con un equipo completamente belga a excepción del alemán Hans Junkermann y había recibido el apodo de "Guardia Roja" debido a sus camisetas rojas, el equipo era bien conocido por preparar a Looy para victorias de etapa. [4] Miguel Poblet declaró que no estaba allí solo para ganar etapas. [9]
Ruta y etapas
La ruta de la carrera se publicó el 2 de abril de 1959 en el Casino della Valle en San Vicente frente a periodistas, dignatarios locales y varios industriales. [10] [11] [12] [13] Hubo cuatro contrarreloj individuales dentro de la carrera, de las cuales una, la etapa 7, fue una contrarreloj de escalada hasta el Monte Vesubio . [10] [12] Diez etapas contenían un total de 15 subidas categorizadas. [12] El único día de descanso estaba programado para el 27 de mayo en Rímini . [10] [12] La carrera consistió en 22 días de carrera y se cubrieron 3.657 km (2.272 mi). [12]
Respecto al recorrido del Giro de Italia, el escritor del Corriere dello Sport Cesare Facetti consideró que la ruta era muy difícil y haría muy difícil para un ciclista completar el Giro de Italia y tener éxito en el Tour de Francia a fines de junio. [12]
| Escenario | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 de mayo | De Milán a Salsomaggiore Terme | 135 kilómetros (84 millas) |  | Escenario llano | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Rik Van Looy ( Bélgica ) | |
| 2 | 17 de mayo | Salsomaggiore Terme a Salsomaggiore Terme | 22 kilómetros (14 millas) |  | Contrarreloj individual |  Jacques Anquetil ( Francia ) | |
| 3 | 18 de mayo | Viaje Salsomaggiore Terme Abetone | 180 kilómetros (112 millas) |  | Escenario con montaña(s) |  Charly Gaul ( Luxemburgo ) | |
| 4 | 19 de mayo | De Abetone a Arezzo | 178 kilómetros (111 millas) | | Escenario con montaña(s) |  Armando Pellegrini ( ITA ) | |
| 5 | 20 de mayo | De Arezzo a Roma | 243 kilómetros (151 millas) | | Escenario con montaña(s) | Rik Van Looy ( Bélgica ) | |
| 6 | 21 de mayo | De Roma a Nápoles | 213 kilómetros (132 millas) | | Escenario llano | .svg/1280px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png) Miguel Poblet ( ESP ) | |
| 7 | 22 de mayo | De Ercolano al Vesubio | 8 km (5 millas) | | Contrarreloj individual | Charly Gaul ( Luxemburgo ) | |
| 8 | 23 de mayo | De Isquia a Isquia | 31 kilómetros (19 millas) | | Contrarreloj individual | Antonino Catalano ( ITA ) | |
| 9 | 24 de mayo | De Nápoles a Vasto | 206 kilómetros (128 millas) | | Escenario llano | Gastone Nencini ( Italia ) | |
| 10 | 25 de mayo | De Vasto a Teramo | 148 kilómetros (92 millas) | | Escenario llano | Rino Benedetti ( ITA ) | |
| 11 | 26 de mayo | De Ascoli Piceno a Rímini | 245 kilómetros (152 millas) | | Escenario llano | Rik Van Looy ( Bélgica ) | |
| 12 | 27 de mayo | De Rímini a la ciudad de San Marino ( San Marino ) | 141 kilómetros (88 millas) | | Escenario con montaña(s) | Nino Defilippis ( Italia ) | |
| 28 de mayo | Día de descanso | ||||||
| 13 | 29 de mayo | De Rímini a Verona | 233 kilómetros (145 millas) | | Escenario llano | Miguel Poblet ( ESP ) | |
| 14 | 30 de mayo | De Verona a Rovereto | 143 kilómetros (89 millas) | | Escenario con montaña(s) | Rik Van Looy ( Bélgica ) | |
| 15 | 31 de mayo | De Trento a Bolzano | 198 kilómetros (123 millas) | | Escenario con montaña(s) | Miguel Poblet ( ESP ) | |
| 16 | 1 de junio | Bolzano a San Pellegrino Terme | 245 kilómetros (152 millas) | | Escenario con montaña(s) | Alessandro Fantini ( Italia ) | |
| 17 | 2 de junio | De San Pellegrino Terme a Génova | 241 kilómetros (150 millas) | | Escenario llano | Arigo Padovan ( ITA ) | |
| 18 | 3 de junio | De Génova a Turín | 180 kilómetros (112 millas) | | Escenario con montaña(s) | Vito Favero ( ITA ) | |
| 19 | 4 de junio | De Turín a Susa | 51 kilómetros (32 millas) | | Contrarreloj individual | Jacques Anquetil ( Francia ) | |
| 20 | 5 de junio | De Turín a San Vicente | 100 kilómetros (62 millas) | | Escenario llano | Alfredo Sabbadin ( ITA ) | |
| 21 | 6 de junio | De Aosta a Courmayeur | 296 kilómetros (184 millas) | | Escenario con montaña(s) | Charly Gaul ( Luxemburgo ) | |
| 22 | 7 de junio | De Courmayeur a Milán | 220 kilómetros (137 millas) | | Escenario llano | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Rolf Graf ( SUI ) | |
| Total | 3.657 kilómetros (2.272 millas) | ||||||
Resumen de la carrera
La carrera comenzó con las presentaciones en la plaza del Duomo frente a la catedral de Milán, y Baldini recibió la ovación más fuerte en su presentación. [7] La primera etapa terminó en la famosa ciudad balneario de Salsomaggiore . [7] Durante la etapa, solo una escapada pudo mantener una larga ventaja sobre el pelotón y eso se produjo a 76 km (47 mi) de la carrera con un ataque en solitario de Darrigade (Helyett). [14] Se las arregló para ganar el sprint intermedio en el recorrido antes de que se le unieran seis corredores y otros veinte a medida que la etapa terminaba; sin embargo, los escapados fueron atrapados a 8 km (5 mi) de la meta. [14] El día terminó con un sprint grupal ganado por el belga Rik Van Looy . [7] [14]
La siguiente etapa fue la primera contrarreloj individual de la carrera, que Anquetil era el favorito para ganar. [8] [14] Anquetil ganó el día por veinticinco segundos por delante de Rolf Graf y asumió el liderazgo de la carrera. [7] [14] Corrió la etapa con un engranaje de 52 x 13, que cuando Gaul descubrió después de la etapa dijo "Nadie, ni siquiera Anquetil, puede empujar ese engranaje". [8] El primer final en la cima llegó con la tercera etapa que terminó en Abetone . [8] Un grupo de doce hombres que incluía a Looy y Jos Hoevenaers llegó primero a la subida, mientras que un segundo grupo principal que incluía a los favoritos como Anquetil y Gaul llegó a la subida después. [14] Gaul atacó al comienzo de la subida y llegó solo al primer grupo. [8] [14] Corrió con ellos por un corto tiempo antes de atacar y continuar en solitario para ganar la etapa y tomar el liderazgo de la carrera. [8] [14]
A unos 49 km (30 mi) de la cuarta etapa, cerca de Pistoie, un grupo de nueve se separó del pelotón y estableció una ventaja de cinco minutos que pronto aumentó a once a medida que avanzaba la etapa. [15] El pelotón reaccionó y comenzó a aumentar su ritmo, pero no alcanzó a la escapada. [15] En la escapada, algunos ciclistas se desmoronaron dejando a Arturo Neri, Armando Pellegrini , Aurelio Cestari y Gastone Nencini al frente. [15] Pellegrini superó a Cestari y Nencini para llevarse la etapa, mientras que Neri cayó antes de la línea de meta y terminó cuatro segundos detrás. [15]
Durante la sexta etapa en Nápoles , Seamus Elliot (Helyett–Pontin) atacó desde la escapada líder cuando la etapa estaba llegando a su fin, principalmente por la presencia del velocista Miguel Poblet (Ignis) en la escapada. [8] Pasó a menos de un kilómetro del final antes de sufrir un calambre a 400 m (1312 pies) del final y fue superado. [8] Poblet ganó la etapa, mientras que Elliot se mantuvo para obtener el décimo lugar. [4] [8] La etapa del día siguiente fue una contrarreloj individual de 9 km (6 millas) en ascenso a lo largo de una carretera en el Monte Vesubio , que terminó en el observatorio del volcán. [8] Como los corredores comenzaron la contrarreloj al revés de la clasificación general, los contendientes Anquetil y Gaul fueron los dos últimos en entrar en el recorrido. [8] Anquetil nuevamente eligió una marcha más grande (45 x 20), mientras que Gaul eligió una marcha más pequeña (45 x 23). [16] Anquetil fue más rápido en el tramo inicial de la carrera que cubrió los adoquines, pero después de ese tramo, Gaul cerró la brecha. Gaul terminó ocho segundos después de Anquetil, ganando la etapa por 37 segundos sobre Guido Boni (Tricofilina). [4] [16] Al día siguiente siguió una contrarreloj de 31 km (19 mi), pero esta vez alrededor de la isla de Ischia . [16] El recorrido era bastante montañoso y fue ganado por Antonino Catalano (Bianchi), mientras que con respecto a la clasificación general, Anquetil logró ganar 22 segundos a Gaul. [16]
San Marino era el destino de la duodécima etapa y se podía llegar a ella por una carretera entrando desde Romini, una carretera empinada y accidentada. El recorrido contaba con dos vueltas y media antes de su conclusión en subida. [16] Anquetil atacó en las carreteras llanas antes de la subida final y Nino Defilippis ganó la etapa. [4] Anquetil, que quedó tercero, recuperó el tiempo que había ganado a los contendientes de la clasificación general, que lo situaron a 34 segundos del líder galo. [4] [16]
Después de que los primeros corredores cruzaran la Costalunga durante el decimoquinto día, Gaul descendió con ventaja sobre un grupo en el que estaban Poblet, Anquetil y Van Looy. [16] Los corredores alcanzaron y superaron a Gaul cuando sufrió un pinchazo en el descenso. [16] El trío abrió una gran brecha y Poblet ganó la etapa, mientras que Gaul cruzó a 2 minutos y 33 segundos por detrás. [16] Esta pérdida le dio a Anquetil el liderato de la carrera. [16]
En la contrarreloj de 51 km (32 mi) hasta Susa, Anquetil alcanzó a Gaul a 22 km (14 mi) de la etapa. [17] Gaul procedió a pedalear en la estela de Anquetil durante el resto de la etapa antes de que Anquetil lo dejara atrás en el último kilómetro. [17]
Liderazgo en la clasificación
En el Giro de Italia de 1959 se utilizó un maillot. El líder de la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada etapa, vestía un maillot rosa. Esta clasificación es la más importante de la carrera y su ganador es considerado el vencedor del Giro. [18]
Líder de la clasificación de montaña . Las subidas se clasificaron en primera y segunda categoría. En esta clasificación, se ganaban puntos al llegar a la cima de una subida antes que otros ciclistas. Había dos categorías de montaña. [19] La primera categoría otorgaba 80, 60, 40, 30 y 20 puntos, [20] mientras que la segunda distribuía 60, 40 y 20 puntos. [21] Aunque no se entregaba ningún maillot, también había una clasificación para los equipos, en la que se otorgaban puntos a los equipos por el rendimiento de sus ciclistas durante las etapas. [22]
Clasificación final
| Leyenda | |
|---|---|
 | Denota el ganador de la clasificación general. |
Clasificación general
| Rango | Nombre | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Charly Gaul ( Luxemburgo ) | EMI | 101 horas 50 minutos 54 pulgadas |
| 2 | Jacques Anquetil ( Francia ) | Helyett–Leroux–Fynsec–Hutchinson | + 6' 12" |
| 3 | Diego Ronchini ( ITA ) | Bianchi–Pirelli | + 6' 16" |
| 4 | Rik Van Looy ( Bélgica ) | Faema–Guerra | + 7' 17" |
| 5 | Imerio Massignan ( ITA ) | Legnano–Pirelli | + 7' 31" |
| 6 | Miguel Poblet ( ESP ) | Ignis–Fréjus | + 10' 21" |
| 7 | Graziano Battistini ( Italia ) | Legnano–Pirelli | + 10' 47" |
| 8 | Guido Carlesi ( ITA ) | Molteni | + 13' 35" |
| 9 | Ernesto Bono ( ITA ) | San Pellegrino | + 13' 36" |
| 10 | Gastone Nencini ( Italia ) | Carpano | + 13' 49" |
Clasificación de las montañas
| Nombre | Equipo | Agujas | |
|---|---|---|---|
| 1 | Charly Gaul ( Luxemburgo ) | EMI | 560 |
| 2 | Imerio Massignan ( ITA ) | Legnano–Pirelli | 320 |
| 3 |  Hans Junkermann ( Alemania ) | Faema–Guerra | 300 |
| 4 | Vito Favero ( ITA ) | Atala–Pirelli–Lygi | 250 |
| 5 | Graziano Battistini ( Italia ) | Legnano–Pirelli | 110 |
| 6 | Jos Hoevenaers ( BEL ) | Faema–Guerra | 100 |
| Aurelio Cestari ( ITA ) | Atala–Pirelli–Lygi | ||
| Angelo Conterno ( ITA ) | Carpano | ||
| 9 | Pasquale Fornara ( Italia ) | EMI | 90 |
| 10 | Armando Pellegrini ( ITA ) | EMI | 80 |
| Jacques Anquetil ( Francia ) | Helyett–Leroux–Fynsec–Hutchinson | ||
| Rik Van Looy ( Bélgica ) | Faema–Guerra | ||
| Michele Gismondi ( Italia ) | Tricofilina | ||
| André Darrigade ( Francia ) | Helyett–Leroux–Fynsec–Hutchinson | ||
| Nino Defilippis ( Italia ) | Carpano |
Clasificación por equipos
| Equipo | Agujas | |
|---|---|---|
| 1 | Atala–Pirelli–Lygi | 4115 |
| 2 | EMI | 3830 |
| 3 | Faema–Guerra | 2990 |
| 4 | Carpano | 2700 |
| 5 | Helyett–Leroux–Fynsec–Hutchinson | 2070 |
| 6 | Legnano–Pirelli | 2035 |
| 7 | Ignis–Fréjus | 1980 |
| 8 | Ghigi-Ganna | 1555 |
| 9 | Molteni | 1190 |
| 10 | Bianchi–Pirelli | 1157.5 |
Secuelas
Esta fue la primera edición del Giro de Italia en la que un italiano no lideró la clasificación general después de ninguna etapa. [24] La Gazzetta escribió que el rendimiento colectivo de los italianos en el Giro no estuvo a la altura de las expectativas. [24]
Referencias
Citas
- ^ ab "El luxemburgués Gaul gran vencedor" [El gran ganador de la Galia luxemburguesa] (PDF) (en español). El Mundo Deportivo. 8 de junio de 1959. p. 7. Archivado (PDF) desde el original el 12 de abril de 2016 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ ab De La Tour 1959, pág. 30-31.
- ^ abc "I runs alla partenza" [Los corredores en la salida]. Corriere dello Sport (en italiano). 17 de mayo de 1959. p. 6. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2014. Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ abcdefghijklm Bill y Carol McGann. "Giro de Italia 1959". Información sobre carreras de bicicletas . Dog Ear Publishing . Consultado el 10 de julio de 2012 .
- ↑ "Gli Invitati" [Los invitados] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. 16 de mayo de 1959. p. 6. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2019. Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ Attilio Camoriano (16 de mayo de 1959). ¡Buena suerte en el Giro! [¿Buena suerte "Giro"?] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. pag. 6. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ abcdef De La Tour 1959, pag. 31.
- ^ abcdefghijk De La Tour 1959, pag. 32.
- ^ "<<Mi actuación en el "Giro" No se Reducira a Ganar Etapas>> - afirma Poblet" [<< Mi actuación en el "Giro" no se reducirá a Ganar Etapas >> - dice Poblet] (PDF) ( en español). El Mundo Deportivo. 16 de mayo de 1959. pág. 2. Archivado (PDF) desde el original el 1 de mayo de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ abc "Questo il 42" Giro"" [Este es el Giro del 42] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. 3 de abril de 1959. p. 6. Archivado desde el original (PDF) el 29 de abril de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ "Giudizi sul "Giro"" [Reseñas del "Tour"] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. 4 de abril de 1959. p. 6. Archivado desde el original (PDF) el 29 de abril de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ abcdef Cesare Facetti (3 de abril de 1959). «Il Giro d'Italia 1959» [La Vuelta a Italia de 1959]. Corriere dello Sport (en italiano). págs. 1 y 7. Archivado desde el original el 29 de abril de 2019. Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ "La 42 Vuelta a Italia organizada por la Gazzetta dello Sport de Milan" [La 42 Vuelta a Italia organizada por la Gazzetta dello Sport de Milán] (PDF) (en español). El Mundo Deportivo. 3 de abril de 1959. p. 3. Archivado (PDF) desde el original el 1 de mayo de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ abcdefgh "Grote Mannen weren zich in de Ronde van Italië" [Grandes hombres resisten la Vuelta a Italia]. De Tijd De Maasbode (en holandés). 19 de mayo de 1959. p. 8 – vía Delpher .
- ^ abcd "La Galia moet hard werken om rose trui te behouden Pellegrini wint de vierde etappe" [La Galia tiene que trabajar duro para mantener la maglia rosa, Pellegrini gana la cuarta etapa]. De Tijd De Maasbode (en holandés). 20 de mayo de 1959. p. 6 – vía Delpher .
- ^ abcdefghij De La Tour 1959, pag. 33.
- ^ desde De La Tour 1959, pág. 34.
- ^ Laura Weislo (13 de mayo de 2008). «Las clasificaciones del Giro de Italia desmitificadas». Noticias de ciclismo . Future Publishing Limited. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2013. Consultado el 13 de julio de 2013 .
- ^ "Il GP della Montagna" [El GP de la Montaña]. Corriere dello Sport (en italiano). 17 de mayo de 1959. p. 8. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015. Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ↑ «GP della Montagna» [El GP de la Montaña]. Corriere dello Sport (en italiano). 19 de mayo de 1959. p. 6. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015. Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ "Il GP della Montagna" [El GP de la Montaña]. Corriere dello Sport (en italiano). 20 de mayo de 1960. p. 8. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015. Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ ab "La pagella" Ramazzotti"" [La pagella "Ramazzotti"]. Corriere dello Sport (en italiano). 8 de junio de 1959. p. 14. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ ab "Graf fugge in vista di Milano e vince con 8" di vantaggio" [Graf huye a la vista de Milán y ganó con 8" de ventaja]. l'Unità (en italiano). PCI. 8 de junio de 1959. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ ab "1959". Giro de Italia . La Gazzetta dello Sport. 2017. Archivado desde el original el 1 de julio de 2017 . Consultado el 13 de junio de 2017 .
Bibliografía
- De La Tour, René (1959). «El poderoso galo en el Pequeño San Bernardo» (PDF) . Coureur . Vol. 3, núm. 8 y 9. Charles Buchan's Publications Ltd. pp. 30–36. Archivado desde el original (PDF) el 28 de marzo de 2019. Consultado el 28 de marzo de 2019 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Giro de Italia 1959 en Wikimedia Commons
