Flota de Air India

A partir de octubre de 2024 ^[actualizar], Air India opera una flota de aviones de fuselaje estrecho y de fuselaje ancho con una flota compuesta por Airbus A319 , A320 , A320neo , A321 , A321neo , A350 , así como Boeing 777 y Boeing 787 , lo que hace un total de 140 aviones. ^[1]

En 1932, Air India inició sus operaciones con el avión De Havilland Puss Moth . El 21 de febrero de 1960, Air India International incorporó su primer Boeing 707 llamado Gauri Shankar (registrado VT-DJJ ), convirtiéndose así en la primera aerolínea asiática en incorporar un avión a reacción a su flota. ^{[2] [3]} En 1971, la aerolínea recibió su primer avión de fuselaje ancho , un Boeing 747-200B llamado Emperor Ashoka (registrado VT-EBD ). ^[4] En 1986, Air India presentó su primer avión Airbus , un Airbus A310-300 . ^[5] El 4 de agosto de 1993, Air India recibió la entrega de su primer Boeing 747-400 llamado Konark (registrado VT-ESM ). ^{[6] [ fuente no confiable ] [7]} Indian Airlines introdujo la familia de aviones Airbus A320 en 1989 y los Airbus A319 más pequeños en 2005, que ahora son utilizados por Air India en rutas nacionales y regionales, respectivamente. ^[5] El 11 de enero de 2006, Air India anunció un pedido de 68 aviones: 8 Boeing 777-200LR , 15 Boeing 777-300ER , 18 Boeing 737-800 y 27 Boeing 787-8 Dreamliners . Los dieciocho Boeing 737 pedidos fueron transferidos posteriormente a Air India Express cuando Air India recibió los Dreamliners. ^[8] Después de la fusión con Indian Airlines en 2007, Air India incorporó el Airbus A321 a su flota para operar principalmente en rutas internacionales de corta distancia y arrendó los Airbus A330 para operar en rutas internacionales de media distancia.

La aerolínea recibió su primer avión Boeing 777-200LR el 26 de julio de 2007, que fue nombrado Andhra Pradesh , y el primer Boeing 777-300ER el 9 de octubre de 2007, que fue nombrado Bihar . ^{[9] [ fuente no confiable ]} La aerolínea vendió tres Airbus A300 y un Boeing 747 en marzo de 2009 por US$18,75 millones, debido a deudas. ^[10] También vendió cinco de sus ocho aviones Boeing 777-200LR a Etihad Airways en diciembre de 2013. ^[11] Air India recibió su primer avión Boeing 787 Dreamliner el 6 de septiembre de 2012, comenzando vuelos el 19 de septiembre de 2012, que junto con los 777, desde entonces han reemplazado a los viejos e ineficientes 747 en la flota de rutas internacionales. ^[12] El 21 de abril de 2014, Air India decidió vender también sus tres Boeing 777-200LR restantes, alegando mayores costos operativos. ^[13] El 24 de abril de 2014, Air India lanzó una licitación para arrendar 14 aviones Airbus A320 por hasta seis años, para fortalecer su red doméstica. ^[14]

Muchos años después, en diciembre de 2022, un día después del anuncio de la fusión con Vistara , se informó que Air India ordenaría casi quinientos aviones nuevos. ^{[15] [16]} El 14 de febrero de 2023, Air India anunció un pedido de 470 aviones de Airbus y Boeing compuesto por 210 de la familia A320neo , 40 A350 , 190 737 MAX para Air India Express, 20 787-9 y 10 777-9 a un costo de US$70 mil millones, con entregas a partir de fines de 2023. ^[17] La ​​aerolínea anunció que arrendaría 36 aviones, 25 aviones de fuselaje estrecho y 11 aviones de fuselaje ancho, hasta la entrega de los aviones recién pedidos. ^[18] El 26 de marzo de 2023, Air India recibió su primer Airbus A321neo , aunque arrendado. ^[19] Como parte de la reestructuración de su flota, Air India presentó su nuevo logotipo, imagen y marca el 10 de agosto de 2023 y recibió su primer avión renombrado, un Airbus A350-900, el 23 de diciembre de 2023. ^{[20] [21]} El 22 de abril de 2024, Air India vendió cuatro aviones Boeing 747 a la empresa estadounidense AerSale, que convertirá dos en cargueros y desguazará los otros dos. ^[22]

Air India ha planeado un programa de reacondicionamiento de 400 millones de dólares para su flota de aviones antiguos. El 16 de septiembre de 2024, comenzó la primera fase del reacondicionamiento, en la que 27 aviones A320neo más antiguos y 40 aviones Boeing de fuselaje ancho se modernizarán con nuevos asientos, cabina y decoración. El VT-EXN, un A320neo, ha estado estacionado en un hangar y será el primero en ser modernizado. El avión se entregará y entrará en servicio en diciembre de 2024 después de su fase de prototipo y certificación. La actualización y modernización del resto de los 27 aviones de fuselaje estrecho continuará a un ritmo de 3 a 4 aviones por mes. La actualización de los aviones de fuselaje estrecho está prevista que se complete a mediados de 2025. ^{[23] [24]}

A partir de octubre de 2024 ^[actualizar], Air India opera las siguientes aeronaves: ^{[25] [ fuente no confiable ] [26] [a]}

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  Airbus A319-100
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  Airbus A320-200
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  Airbus A320neo
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  Airbus A321-200
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  Airbus A321neo
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  Airbus A350-900
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  Boeing 777-200LR
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  Boeing 777-300ER
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  Boeing 787-8