Abarth 2000 | |
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Descripción general | |
Producción | 1968-1969 |
Diseñador | Abarth |
Carrocería y chasis | |
Clase | Grupo 4 Coche deportivo [1] |
Estilo de carrocería | Cabriolet de 2 puertas |
Disposición | Motor trasero (SE010) Motor trasero central (SE014/019) |
Tren motriz | |
Motor | 4 cilindros en línea , 1946 cc [2] 250 CV (190 kW) [3] |
Transmisión | Manual de 5 velocidades , tracción trasera [2] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.085 mm (82,1 pulgadas) |
Longitud | 3.850 mm (151,6 pulgadas) |
Ancho | 1.780 mm (70,1 pulgadas) |
Altura | 970 mm (38,2 pulgadas) |
Peso en vacío | 575 kg (1268 libras) |
El Abarth 2000 Sport (SE010) es un coche de carreras con motor trasero construido por el fabricante de automóviles italiano Abarth , que ganó su clase en los 1000 km de Monza en 1971 y terminó 11º en la general. [4] Fue homologado para el Grupo 4 de la FIA el 1 de abril de 1969 con el número de homologación 252, [2] y participó en varias carreras de coches desde 1969 hasta 1973. [5] Se construyeron al menos 50 coches, incluida la variante Sport SE de motor central (SE014/019). [6] [7] [8]
El Abarth 2000 Pininfarina Scorpione es un prototipo de automóvil deportivo con motor trasero , diseñado por la empresa de diseño italiana Pininfarina , y desarrollado y construido por Abarth en 1969. [9] [10] Se construyó un vehículo prototipo, que se exhibió en el Salón del Automóvil de Bruselas en 1969. [11] [12] [13]
En la película animada stop motion The Pinchcliffe Grand Prix de 1975 , el coche de carreras de Heinrich von Schnellfahrer está basado en el Abarth 2000, mejorado, entre otras cosas, con un alerón trasero y un motor más grandes. [14]