2.º Grupo Aéreo de Portaaviones
| 2.º Grupo Aéreo de Portaaviones | |
|---|---|
 | |
| Activo | 30 de junio de 1945 – 31 de octubre de 1945 [1] |
| País |  Reino Unido |
| Rama | Marina Real |
| Tipo | Grupo Aéreo de Portaaviones |
| Tamaño | Un portaaviones de clase Illustrious más barcos de apoyo |
| Parte de | Arma Aérea de la Flota |
| Compromisos | Segunda Guerra Mundial |
El 2nd Carrier Air Group (2nd CAG) fue un grupo aéreo de portaaviones de la Fleet Air Arm de la Royal Navy . Se formó inicialmente en junio de 1945, para prestar servicio en la Flota del Pacífico británica , hasta su disolución durante el mismo año, en octubre. El grupo estaba embarcado en el HMS Formidable (67). [2]
Escuadrones Aéreos Navales
El 2º Grupo Aéreo de Portaaviones estaba formado por varios escuadrones del Ejército Aéreo de la Flota . [1]
| Escuadrón | De | A | Aeronave |
|---|---|---|---|
| 848 Escuadrón Aéreo Naval | Junio de 1945 | Octubre de 1945 | Grumman TBF Vengador |
| Escuadrón Aéreo Naval de 1841 | Junio de 1945 | Octubre de 1945 | Corsair Vought F4U |
| Escuadrón Aéreo Naval de 1842 | Junio de 1945 | Octubre de 1945 | Corsair Vought F4U |
Historia
1945
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El 2.º Grupo Aéreo de Portaaviones se formó el 30 de junio de 1945. Tenía como base el portaaviones de clase Illustrious , el HMS Formidable , para prestar servicio como parte de la Flota Británica del Pacífico . El 2.º CAG estaba formado por el 848.º Escuadrón Aéreo Naval , que estaba equipado con el Grumman Avenger , un avión torpedero estadounidense , el 1841.º Escuadrón Aéreo Naval y el 1842.º Escuadrón Aéreo Naval , ambos del 6.º Ala de Caza Naval , y operaba el Vought Corsair, un avión de caza embarcado estadounidense . [3]
Durante julio y agosto de 1945, el grupo participó en ataques al territorio continental japonés . El 17 de julio, el 2.º Grupo Aéreo de Portaaviones voló veintiocho de sus aviones Vought Corsair, frente a Formidable , con destino a objetivos al norte de Tokio , sin embargo, algunos aviones no pudieron localizarlos debido al mal tiempo. Veinticuatro aviones atacaron objetivos cerca de Tokio al día siguiente, antes de que más mal tiempo detuviera las operaciones de vuelo. Los ataques aéreos se reanudaron el 24 de julio, y luego, el 30 de julio, el buque de escolta japonés Okinawa fue atacado y hundido cerca de Maizuru . Sin embargo, una combinación de mal tiempo, requisitos de reabastecimiento de combustible y los bombardeos atómicos de Hiroshima y Nagasaki dieron como resultado la detención de cualquier salida hasta la reanudación de las operaciones aéreas el 9 de agosto. [4]
El avión Grumman Avenger del 2.º CAG voló desde Formidable y atacó el aeródromo de Matsushima durante la mañana del 9 de agosto. A esto le siguieron ocho aviones Corsair del grupo, liderados por el teniente Robert Hampton Gray , RCNVR , un oficial naval canadiense y piloto senior del Escuadrón Aéreo Naval 1841. Sin embargo, Gray fue desviado para atacar buques de guerra japoneses ubicados en Onagawa Wan , Prefectura de Miyagi . Se avistaron dos barcos de escolta y Gray dirigió su avión al ataque. El intenso fuego antiaéreo incendió su motor, pero continuó su ataque, lanzando una bomba de 500 libras (230 kg) contra el escolta clase Etorofu Amakusa , hundiendo el barco con la pérdida de 157 vidas. Desafortunadamente, después de soltar la bomba, el avión de Gray se volcó y se estrelló en el mar; no sobrevivió. Gray recibió más tarde póstumamente la Cruz Victoria (VC). [5]
Tras el anuncio inicial de la rendición de Japón , el 15 de agosto de 1945, el grupo abandonó sus aviones en Australia y regresó al Reino Unido , en el HMS Victorious , donde se disolvió el 31 de octubre de 1945. [1]
Comandantes de grupos aéreos
Lista de oficiales al mando del 2º Grupo Aéreo de Portaaviones, con fecha de nombramiento: [2]
- Teniente coronel PP Nelson-Gracie, RM , 4 de julio de 1945
- disolución , 31 de octubre de 1945
Véase también
- Lista de grupos de la Fuerza Aérea de la Flota
- Lista de portaaviones de la Marina Real Británica
- Lista de aeronaves de la Fuerza Aérea de la Flota
- Lista de aeronaves de la Flota Aérea en la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Citas
- ^ abc Ballance 2016, pág. 306.
- ^Ab Wragg 2019, pág. 203.
- ^ Sturtivant y Ballance 1994, págs. 329, 421, 423.
- ^ Hobbs 2011, págs. 273–280.
- ^ Hobbs 2011, págs. 280–285.
Bibliografía
- Ballance, Theo (2016). Los escuadrones y unidades de la Flota Aérea Británica. ISBN 978-0-85130-489-2.
- Hobbs, David (2011). La flota británica del Pacífico: la fuerza de ataque más poderosa de la Marina Real . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-044-3.
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Los escuadrones de la Flota Aérea . Tonbridge , Kent , Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
- Wragg, David (2019). Manual de la Armada Aérea de la Flota 1939-1945 . Cheltenham , Gloucestershire , Reino Unido: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.
