1er Batallón de Infantería Sudafricana

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1er Batallón de Infantería Sudafricana
1 emblema de la SAI
Fundado	26 de enero de 1951 ; hace 73 años ( 26 de enero de 1951 )
País	Sudáfrica
Rama	Ejército sudafricano
Tipo	Infantería
Role	Infantería mecanizada
Tamaño	Batallón
Parte de	Formación de infantería sudafricana
Guarnición/Cuartel General	Tempe, Bloemfontein
Lema(s)	Sevire parati
Equipo	Tarifa
Compromisos	Guerra fronteriza sudafricana Operación Reno Operación Escéptico Operación Protea Operación Daisy Operación Askari Operación Hooper Módulo de operación
Insignias
Insignia de nivel de empresa
Pasador de boina de infantería mecanizada sudafricana, c.  1992

El 1.er Batallón de Infantería Sudafricana es una unidad de infantería mecanizada del Ejército sudafricano .

Con su creación como 1.er Batallón de Entrenamiento de Infantería SA en Oudtshoorn el 26 de enero de 1951, la unidad pasó a formar parte del cuerpo de infantería .

En 1953 la unidad estaba compuesta por:

• una sede con empresas en:
  • 1 SAI en Oudsthoorn como una empresa,
  • 1 SSB en Bloemfontein como Compañía B;
  • 4 Regimiento de Campaña en Potchefstroom como Compañía C;

y

• • una empresa de suministros y transporte, un intento de entrenamiento en todo tipo de armas.

La unidad se reconstituyó como 1 Batallón de Infantería SA en noviembre de 1967 y se trasladó a su base actual en Tempe, cerca de Bloemfontein , en noviembre de 1973. ^[1]

En 1976, las operaciones de infantería se habían transformado drásticamente cuando se introdujo el vehículo de combate de infantería (IFV) Ratel, y el primer curso Ratel fue presentado por el entonces mayor Roland de Vries en noviembre en el 1 SAI.

En 1977, el 1.er SAI recibió su primer envío de 42 IFV Ratel, junto con un flash de hombro rediseñado que representaba un tejón de miel salvaje.

Durante los cuatro años siguientes, los estudiantes de liderazgo de infantería mecanizada compartieron las mismas líneas que las compañías convencionales de la 1.ª SAI, pero se les exigía que llevaran un brazal de nutria en el brazo derecho con una insignia de tejón de miel bordada en verde y amarillo para destacar y garantizar el espíritu de cuerpo. El ala de entrenamiento, identificada como el ala T&D, era donde todos los estudiantes asistían al mismo curso hasta que se completaba la fase de líderes de sección, donde se les otorgaban sus galones de cabo primero y luego se los colocaba en compañías de fusileros regulares. El resto de los futuros suboficiales también recibían sus galones y los futuros oficiales recibían sus placas blancas de candidato a oficial. Luego, estos estudiantes eran evaluados y divididos en el curso de comandantes de pelotón mecanizado y el curso de instructores especialistas. Estos comandantes de pelotón estaban destinados a convertirse en futuros líderes de compañías de fusileros de la 1.ª SAI o instructores en el ala de entrenamiento, mientras que los instructores especialistas se convertirían en oficiales y suboficiales responsables de entrenar a los artilleros y conductores de Ratel. Los suboficiales de pelotón eran responsables del apoyo a los vehículos, las armas y el equipo de señales de un pelotón específico. Los sargentos de pelotón eran responsables del entrenamiento y la disciplina de un pelotón asignado.

En enero de 1981, el ala de entrenamiento pasó a llamarse Ala de Liderazgo Mecanizado y se trasladó a las instalaciones de Akkedisdorp, fuera de las líneas del 1.º SAI y junto al 1.º SSB. Durante este período, se dejó de usar el distintivo brazalete de estudiante con el diseño de tejón de miel.

Las técnicas mecanizadas desarrolladas en el 1 SAI se transfirieron a dos batallones de infantería mecanizada adicionales que se estaban desarrollando en ese momento, a saber, el 4 SAI y el 8 SAI .

En la década de 1980, el 1.º SAI también contaba con una unidad de pioneros de asalto , normalmente denominada Compañía Oscar. Los pioneros de asalto eran el componente integral de ingeniería de combate del batallón. Los pioneros de asalto recibían entrenamiento en tareas como:

• Defensas y obstáculos del campo
• Detección y remoción de minas
• Demoliciones primarias
• Puente no estándar
• Anclajes y travesaños de suspensión

El pelotón de pioneros proporcionó pequeñas tareas y capacidades de apoyo cercano al batallón, asegurando la inmediatez de la respuesta y reduciendo la carga de trabajo de los escuadrones de ingenieros. Sin embargo, en la década de 1990 esta función se retiró al Cuerpo de Ingenieros.

En 1978, 1 SAI participó en la Operación Reno . Posteriormente, 1 SAI también participó en:

• Escéptico ,
• Protea ,
• margarita ,
• Askari
• Modulador y
• Operación Hooper .

Los siguientes 1 miembros de SAI fueron galardonados con la condecoración Honoris Crux

Operación Escéptico;

• Teniente JJ du Toit
• Cabo de cabotaje en Rutherford

Operación Protea;

• Cabo AD Hamburguesas

El 1 SAI también fue la principal unidad de alimentación de las compañías de infantería mecanizada del 61.º Grupo del Batallón Mecanizado durante este período. ^[2]

Peled escribe que después de enero de 1993, el 151.º Batallón , formado por los Sothos del Sur en la zona libre de Orange, fue asimilado al 1.º SAI. ^[3]

En septiembre de 1999, el teniente S. Madubela, del 1.er SAI, inició una serie de disparos en toda la unidad, matando a siete miembros del personal e hiriendo a cinco, antes de ser detenido y asesinado por sus colegas. ^[4]

1 SAI recibió la libertad de entrada a Bloemfontein en 1981.

1 SAI está equipado con vehículos de combate de infantería Ratel 20 , ^[5] vehículos de plataforma de mortero Ratel de 60 mm (2,4 pulgadas), vehículos de mando Ratel con ametralladoras montadas de 12,7 mm (0,50 pulgadas), camiones blindados Kwevoel 100 para recuperación de vehículos de combate de infantería, mantenimiento de campo, búnkeres de combustible y suministro de agua, ^[6] camiones logísticos Samil 50 y 100, camiones Samil 20 para sus talleres de campo orgánicos, vehículos blindados Casspir para su grupo de observación de artillería avanzada, ^{[ cita requerida ]} y ambulancia de campaña Rinkhals. ^[7] 1 SAI también ha utilizado vehículos de combate de infantería Buffel y Mambas en ciertas etapas de su historia. Las armas montadas en Ratel incluyen el cañón de disparo rápido (QFC) GI-2 de 20 mm (0,79 pulgadas) de Denel Land Systems (montado en Ratel), el mortero de retrocarga de 60 mm (2,4 pulgadas) (montado en Ratel), la ametralladora Browning M1919 ^[8] y la ametralladora Browning M2 de 12,75 mm (0,502 pulgadas). ^[8]

1 SAI está equipado con la ametralladora automática Vektor SS77 Squad, la ametralladora ligera Fabrique Nationale de 7,62 mm (0,300 pulgadas), el fusil de asalto Vektor R4 de 5,56 mm (0,219 pulgadas), el lanzagranadas múltiple (MGL) de 40 mm (1,6 pulgadas), el lanzagranadas propulsado por cohetes ( RPG-7 ), ^{[ cita requerida ]} la granada de fragmentación M26, ^[9] el mortero de patrulla M4 de 60 mm (2,4 pulgadas) (PATMOR) y el lanzacohetes Denel FT5 de 99 mm (3,9 pulgadas). ^[10]

En el marco del Proyecto Hoefyster, la SANDF acabará sustituyendo la familia de vehículos Ratel por el sistema Badger. ^{[11] [12] [13]} Se contemplan nueve versiones, de las cuales tres están destinadas a batallones de infantería mecanizados como el 1 SAI: ^{[14] [15] [16]}

• Comando (infantería mecanizada)
• Mortero (mortero de largo alcance con retrocarga de 60 mm y torreta) (infantería mecanizada)
• Misil (torreta Denel ZT3 Ingwe)
• Sección (cañón de 30 mm con torreta) (infantería mecanizada)
• Apoyo de fuego (cañón de 30 mm con torreta, pero con más munición que el vehículo de la sección)
• Variante de señal
• Variante ambulancia
• Variante de artillería

1 Ratel 20 por sección, 3 secciones por pelotón, 1 Ratel 60 por pelotón, 3 pelotones por compañía. 2 Ratel 12,7 por compañía.