El Giro de Italia de 1939 fue la 27.ª edición del Giro de Italia , organizado y patrocinado por el periódico La Gazzetta dello Sport . La carrera comenzó el 28 de abril en Milán con una etapa de 182 km (113 mi) hasta Turín , y terminó en Milán el 18 de mayo después de una etapa dividida y una distancia total cubierta de 3011,4 km (1871 mi). La carrera fue ganada por el ciclista italiano Giovanni Valetti del equipo Fréjus, con sus compatriotas italianos Gino Bartali y Mario Vicini en segundo y tercer lugar respectivamente.
Valetti se puso en cabeza a mitad de carrera. Bartali se puso en cabeza en la montaña, pero Valetti recuperó el liderato en la penúltima etapa. Bartali atacó en la última etapa, pero Valetti se mantuvo detrás y ganó la carrera.
Participantes
De los 89 ciclistas que comenzaron el Giro de Italia el 28 de abril, [1] 54 de ellos llegaron a la meta en Milán el 18 de mayo. [2] A los ciclistas se les permitió competir como miembro de un equipo o grupo; 56 ciclistas compitieron como parte de un equipo, mientras que los 33 restantes compitieron como parte de un grupo. [1] Los ocho equipos que participaron en la carrera fueron: Bianchi , Fréjus, Ganna, Gloria, Legnano , Lygie, Olympia y Bélgica. [1] [2] Los equipos tenían entre seis y ocho ciclistas cada uno. [1] También hubo siete grupos, compuestos de tres a cinco ciclistas cada uno, que participaron en la carrera. [1] Esos grupos fueron: US Azzini, Dopolavoro Di Novi, SS Genova 1913, Il Littoriale, La Voce Di Mantova, UC Modenese y SC Vigor. [1] [2]
El líder de la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada corredor, vestía un maillot rosa. Esta clasificación es la más importante de la carrera y su ganador es considerado el vencedor del Giro. [3]
En la clasificación de montaña, los organizadores de la carrera seleccionaron diferentes montañas que atravesaba la ruta y otorgaron puntos a los corredores que las cruzaron primero. [3]
El ganador de la clasificación por equipos se determinó sumando los tiempos de llegada de los tres mejores ciclistas por equipo y el equipo con el tiempo total más bajo fue el ganador. [4] Si un equipo tenía menos de tres ciclistas que terminaran la carrera, no era elegible para la clasificación. [4] La clasificación por grupos se decidió de la misma manera, pero la clasificación fue exclusiva para los grupos en competencia. [4]
Las filas de la siguiente tabla corresponden a las camisetas otorgadas después de correr esa etapa.
^ En 1939, no existía distinción en las reglas entre etapas de llanura y etapas de montaña; los iconos que se muestran aquí indican que las etapas 7, 9b, 10, 14, 15, 16 y 17 incluían grandes montañas. La contrarreloj individual de la etapa 6b también incluía un final en cima en Monte Terminillo .
Citas
^ abcdefgh "Gli iscritti" [Suscriptores]. Il Littoriale (en italiano). 28 de abril de 1938. p. 4. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
^ abcdefghij Bill y Carol McGann. "1939 Giro d'Italia". Información sobre carreras de bicicletas . Dog Ear Publishing. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2014. Consultado el 10 de julio de 2012 .
^ ab Laura Weislo (13 de mayo de 2008). «Giro d'Italia classifications demystified». Noticias de ciclismo . Future Publishing Limited. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2013. Consultado el 13 de julio de 2013 .
^ abcdefgh "Tutto finito: Valetti l'ha spuntata su Bartali" [Todo terminado: Valetti ganó el día sobre Bartali]. Il Littoriale (en italiano). Milán , Italia . 19 de mayo de 1939. p. 4. Archivado desde el original el 9 de julio de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
↑ «I vincitori delle categorie speciali» [Los ganadores de las categorías especiales]. Corriere dello Sport (en italiano). 14 de junio de 1950. p. 6. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014. Consultado el 7 de julio de 2013 .