17.º Regimiento de Infantería de Marina | |
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Activo | 12 de enero de 1943 – 30 de junio de 1944 |
País | Estados Unidos de América |
Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Tipo | Regimiento de ingenieros |
Parte de | 1.ª División de Infantería de Marina |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial |
Comandantes | |
Comandantes notables | Coronel Harold E. Rosecrans Coronel Francis I. Fenton |
El 17.º Regimiento de Infantería de Marina fue un regimiento compuesto de ingenieros del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos subordinado a la 1.ª División de Marines . [1] Se formó principalmente a partir de unidades de la División y fue desactivado durante la guerra con el 1.º y 2.º batallón restantes en la División.
El regimiento está compuesto por tres tipos diferentes de batallones [2] y una compañía de cuartel general y de servicio:
El 17.º Regimiento de Infantería de Marina participó en la Batalla de Cabo Gloucester. [4] Los batallones subordinados, como batallones independientes de la 1.ª División de Infantería de Marina, participaron en todas las operaciones principales de la División durante la guerra. Según el registro del 19.º Regimiento de Infantería de Marina, fue asignado al 1.º Regimiento de Infantería de Marina el 5/11/42 antes de abandonar los Estados Unidos. El 3/4/43 "Por Orden General de División N.º 74 del 3 de abril de 1943 - Primera División de Infantería de Marina: la designación del 19.º Regimiento de Infantería de Marina será la siguiente en el futuro, cuando se adscriba a la Primera División de Infantería de Marina, Fuerza de Infantería de Marina de la Flota ----3.º Batallón, 17.º Regimiento de Infantería de Marina (Ingenieros) c/o FPO San Francisco. Calif." [5] El 19.º estuvo "en Cabo Gloucester desde el 27 de diciembre de 1943 hasta el 4 de mayo de 1944" [5] y permaneció con la 1.ª División hasta el "1 de julio de 1944, cuando el 19.º CB fue separado del control operativo de la 1.ª División de Infantería de Marina, redesignado como 19.º NCB y transferido al 3.º Cuerpo Anfibio de Marines. [5]
El 19.º Regimiento de Marines contaba con un MM1 Chester J. Perkins, que estaba calificado para volar. Los Seabees consiguieron un avión de observación ligero en el que MM1 Perkins registró 218 horas de vuelo, de las cuales 105 fueron de combate. Voló como observador para el 11.º Regimiento de Marines y también lanzó suministros médicos urgentes y raciones a las tropas de avanzada. En reconocimiento a sus contribuciones al asalto, se le concedió la Medalla Aérea de la Marina . [6]
Nota: cuando el 19.º CB fue asignado al Cuerpo de Marines el 11/05/42, perdió una compañía y 1/4 de la Compañía del Cuartel General. Esos hombres fueron asignados al grupo de reemplazo de la Fuerza de Marines de la Flota (como el 19.º grupo de reemplazo). [5] Ese grupo formaría el núcleo del 121.º CB [7] que se convertiría en el 3.er Batallón, 20.º Marines (Ingenieros).