15.º Grupo Aéreo de Portaaviones
| 15.º Grupo Aéreo de Portaaviones | |
|---|---|
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| Activo | 30 de junio de 1945 al 30 de marzo de 1947 16 de mayo de 1947 - 15 de enero de 1952 [1] |
| País |  Reino Unido |
| Rama | Marina Real |
| Tipo | Grupo Aéreo de Portaaviones |
| Tamaño | Un portaaviones clase Colossus más barcos de apoyo |
| Parte de | Arma Aérea de la Flota |
El 15th Carrier Air Group (15th CAG) fue un grupo aéreo de portaaviones de la Fleet Air Arm de la Royal Navy . Se formó inicialmente en junio de 1945, para prestar servicio en la Flota británica del Pacífico , hasta su disolución en marzo de 1947. El grupo estaba embarcado en el portaaviones de clase Colossus , el HMS Venerable (R63).
El 15.º CAG se reformó en mayo de 1947, en la base aérea RNAS Eglinton (HMS Gannet ) , en el condado de Londonderry , Irlanda del Norte , para embarcarse en otro portaaviones de la clase Colossus , el HMS Vengeance (R71). A finales de 1951, el grupo fue desplegado en el HMS Theseus (R64), un portaaviones de la clase Colossus . El 15.º Grupo Aéreo de Portaaviones se disolvió en enero de 1952, en la base aérea RNAS Culdrose (HMS Seahawk ) , en Cornualles , Inglaterra.
Escuadrones Aéreos Navales
El 15º Grupo Aéreo de Portaaviones estaba formado por varios escuadrones del Ejército Aéreo de la Flota . [1]
| Escuadrón | De | A | Aeronave | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 814 Escuadrón Aéreo Naval | Junio de 1945 | Marzo de 1947 | Fairey Barracuda hasta diciembre de 1945, luego Fairey Firefly | |
| Escuadrón Aéreo Naval de 1851 | Junio de 1945 | Junio de 1946 | Corsair Vought F4U | Transferido al HMS Vengeance |
| 802 Escuadrón Aéreo Naval | Junio de 1946 | Marzo de 1947 | Supermarine Seafire | |
| 802 Escuadrón Aéreo Naval | Mayo de 1947 | Abril de 1950 | Furia marina halcón | El 15º CAG se reorganizó en la RNAS Eglinton |
| 814 Escuadrón Aéreo Naval | Mayo de 1947 | Noviembre de 1950 | Luciérnaga de hadas | El 15º CAG se reorganizó en la RNAS Eglinton |
| 809 Escuadrón Aéreo Naval | Abril de 1950 | Septiembre de 1950 | Avión de combate de Havilland Sea Hornet | reemplazó 802 NAS |
| 802 Escuadrón Aéreo Naval | Septiembre de 1950 | Enero de 1952 | Furia marina halcón | devuelto y reemplazado 809 NAS |
| 825 Escuadrón Aéreo Naval | Junio de 1951 | Septiembre de 1951 | Luciérnaga de hadas | |
| 814 Escuadrón Aéreo Naval | Septiembre de 1951 | Enero de 1952 | Luciérnaga de hadas | se reincorporó |
Historia
1945 - 1947
El 15.º Grupo Aéreo de Portaaviones se formó el 30 de junio de 1945 y tenía como base el portaaviones ligero HMS Venerable (R63), un portaaviones de la clase Colossus . El grupo inicialmente estaba formado por el 814.º Escuadrón Aéreo Naval , que volaba el Fairey Barracuda , un avión de torpedero y bombardero en picado embarcado, y el 1851.º Escuadrón Aéreo Naval , que volaba el Vought F4U Corsair , un avión de combate estadounidense. [2] El 814.º Grupo Aéreo Naval reemplazó su Fairey Barracuda por el Fairey Firefly , un avión de combate embarcado, en diciembre de 1945. Luego, en junio de 1946, el 1851.º Grupo Aéreo Naval se trasladó a otro portaaviones de la clase Colossus , el HMS Vengeance (R71), y el 802.º Escuadrón Aéreo Naval lo reemplazó en el CAG, trayendo su avión Supermarine Seafire , una versión navalizada del caza Supermarine Spitfire . [1] El 15º CAG se disolvió en 1947. [2]
1947 - 1952
El 15.º Grupo Aéreo de Portaaviones se reformó el 16 de mayo de 1947 en la base aérea RNAS Eglinton (HMS Gannet ), situada a 2,1 km al noreste de Eglinton , en el condado de Londonderry, Irlanda del Norte, esta vez para el portaaviones de clase Colossus , HMS Vengeance (R71), con los escuadrones aéreos navales 802 y 814. Aquí, el 802 NAS reemplazó sus aviones Supermarine Seafire por aviones de combate Hawker Sea Fury . En abril de 1950, el 802 NAS abandonó el grupo y fue reemplazado por el 809.º Escuadrón Aéreo Naval , que trajo consigo aviones de combate bimotores De Havilland Sea Hornet ; sin embargo, en septiembre del año siguiente, el 802 NAS regresó y el 809 NAS abandonó el grupo.
En noviembre de 1950, solo el 802 NAS permaneció en el grupo, ya que el 814 NAS se fue. No fue hasta junio de 1951 que el grupo recuperó su fuerza inicial, cuando llegó el 825 Escuadrón Aéreo Naval , que operaba aviones Fairey Firefly. Sin embargo, el 825 NAS solo permaneció unos tres meses y se fue en septiembre de 1951. Fue reemplazado por el 814 NAS, que se reincorporó al 15.º CAG y el grupo se embarcó en otro portaaviones de la clase Colossus , el HMS Theseus (R64). El 15.º Grupo Aéreo de Portaaviones se disolvió el 15 de enero de 1952, en RNAS Culdrose (HMS Seahawk ) en Cornwall , Inglaterra. [1]
Comandantes de grupos aéreos
Lista de los comandantes del 15º Grupo Aéreo de Portaaviones, con fecha de nombramiento: [2] [1]
1945 - 1947
- Teniente comandante PD Gick, DSC , RN , desde el 30 de junio de 1945
- Teniente comandante del TGV Percy, DSC, RN, desde el 14 de enero de 1946
1947 - 1952
- Teniente comandante WRJ MacWhirter, DSC, RN, desde el 16 de mayo de 1947
- Teniente comandante JG Baldwin, DSC, RN, desde el 15 de marzo de 1948
- Teniente comandante JN Ball, DSC, RN, desde el 16 de mayo de 1949
- Teniente comandante JO Armour, RN, desde el 19 de abril de 1950
- Ninguno , desde el 22 de noviembre de 1950
- disuelto el 15 de enero de 1952
Véase también
- Lista de grupos de la Fuerza Aérea de la Flota
- Lista de portaaviones de la Marina Real Británica
- Lista de aeronaves de la Fuerza Aérea de la Flota
- Lista de aeronaves de la Flota Aérea en la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Citas
- ^ abcde Balanza 2016, pag. 306.
- ^ abc Wragg 2019, pág. 203.
Bibliografía
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Los escuadrones de la Flota Aérea . Tonbridge , Kent , Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
- Ballance, Theo (2016). Los escuadrones y unidades de la Flota Aérea Británica. ISBN 978-0-85130-489-2.
- Wragg, David (2019). Manual de la Armada Aérea de la Flota 1939-1945 . Cheltenham , Gloucestershire , Reino Unido: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.
