Carretera 13 de Saskatchewan

Carretera 13
Sendero del abrigo rojo Sendero de la ciudad fantasma
La carretera 13 resaltada en rojo
Carretera 13
Información de la ruta
Mantenido por el Ministerio de Carreteras e Infraestructura (Saskatchewan)
Longitud	675,3 km [1]  (419,6 millas)
Cruces principales
West End	Autopista 501 en la frontera con Alberta
Intersecciones principales	Autopista 21 cerca de Govenlock y Robsart Autopista 18 en Robsart Autopista 37 en Shaunavon Autopista 4 en Cadillac Autopista 6 cerca de Pangman Autopista 39 en Weyburn Autopista 35 en Weyburn Autopista 47  / Autopista 33 en Stoughton Autopista 9 en Carlyle Autopista 8 en Redvers
Extremo este	PTH 2 en la frontera de Manitoba cerca de Antler
Ubicación
País	Canadá
Provincia	Saskatchewan
Municipios rurales	Reno , White Valley , Arlington , Bone Creek , Wise Creek , Auvernia , Pinto Creek , Wood River , Stonehenge , Lago de los Ríos , Willow Bunch , Excel , Key West , Norton , Brokenshell , Weyburn , Griffin , Tecumseh , Brock , Moose Mountain , Antler
Ciudades principales	Weyburn
Sistema de carreteras
Carreteras provinciales en Saskatchewan
← Autopista 12 → Carretera 14

La autopista 13 es una carretera en la provincia canadiense de Saskatchewan. Se extiende desde la frontera con Alberta (continúa hacia el oeste como la autopista 501 de Alberta ) hasta que se convierte en la autopista 2 en la frontera con Manitoba cerca de Antler . La autopista 13 tiene aproximadamente 676 km (420 mi) de largo. La autopista 13 pasa por Shaunavon , Assiniboia , Weyburn , Redvers y Carlyle . También se la conoce como la Red Coat Trail , ya que gran parte de su longitud sigue la ruta del camino histórico original. ^[2] La mayor parte de la ruta entre Wauchope y Govenlock que pasa por el Triángulo de Palliser también se conoce como Ghost Town Trail . ^[3]

El viaje hacia el este a través de la provincia de Saskatchewan por el Red Coat Trail continúa por la autopista 13, que es una autopista secundaria pavimentada sin dividir hasta Weyburn . La autopista 13 cruza Lodge Creek y Middle Creek, luego pasa por el cruce con la autopista 21 hacia el sur, seguida por la autopista 615 hacia el norte . El volumen de la autopista que comienza en Saskatchewan a lo largo de la autopista es de aproximadamente 45 vehículos por día (vpd) en una carretera de grava de clase 4. ^{[4] [5] [6]} La autopista 615 proporciona acceso al norte al Parque Histórico Nacional de Fort Walsh y al punto más alto de la tierra en Saskatchewan. Consul es un pequeño pueblo ubicado en el Municipio Rural de Reno No. 51 en el extremo suroeste de Saskatchewan, a lo largo de la autopista. Es en la intersección de autopistas de Consul donde la autopista 13 cambia a una autopista sin dividir de superficie de membrana delgada donde el volumen de tráfico aumenta a aproximadamente 80 vpd. ^{[5] [6]} Vidora se encuentra en una pequeña curva en el camino después del cruce de Battle Creek.

El viaje continúa hacia el noreste hasta el cruce con la autopista 21 que proporciona acceso al parque provincial Cypress Hills y Maple Creek . La autopista continúa hacia el este después de esta intersección en una carretera de pavimento granular de clase 3 y el tráfico aquí aumenta a un tráfico diario promedio anual (AADT) de 270 vpd. ^{[5] [6]} En el cruce de la autopista 18 al sur se encuentra la pequeña aldea de Robsart , al este de esta intersección, el AADT disminuye a aproximadamente 160 vpd. ^[5] Hay un cruce con la autopista 18 antes de que la autopista gire nuevamente hacia el norte para llegar a la intersección de la autopista 614 y la ciudad de Eastend , que tiene el sobrenombre de Dino Country, donde se descubrió un Tyrannosauraus rex desovando en el T Rex Discovery Centre. ^{[7] [8]} Existen varios sitios de excavación paleontológica de fauna antigua en el sur de Saskatchewan. ^{[9] [10]}

Esta zona de la autopista 13 recibe un aumento de tráfico en el que aproximadamente 300 vpd viajan por la autopista 13 al este de Eastend y más de 650 vpd al este de la ciudad, lo que resulta en una mejora de la construcción de la carretera de hormigón asfáltico . ^{[5] [6]} La autopista 13 pasa por la intersección con Sk Hwy 633 hacia el norte antes de llegar a la carretera de acceso al pueblo de Dollard . El pueblo de Shaunavon está ubicado al comienzo de la concurrencia con Sk Hwy 37 y la intersección de la carretera secundaria Sk Hwy 722. [ ^11]

El volumen de tráfico que entra a Shaunavon es de aproximadamente 600 vpd, y el AADT aumenta a más de 1,000 vpd en dirección norte por la concurrencia de la autopista 37 y la autopista 13. La Sk Hwy 37 proporciona acceso a la ciudad de Gull Lake y en 9,4 kilómetros (5,8 mi), la autopista gira al este en una superficie de membrana delgada de clase 2 con entre 150 y 250 vpd. ^{[4] [5] [6]} La autopista 631 es la siguiente intersección que proporciona acceso a la aldea de Scotsguard , y el siguiente cruce es con la autopista 629 hacia el norte . Hay una breve concurrencia con la Sk Hwy 629, antes de que abandone la autopista en dirección sur y proporcione acceso a la pequeña aldea de Admiral . El pueblo de Cadillac se encuentra en la intersección con la autopista 4 . La autopista 13 se ha mejorado a un pavimento granular de clase 5, ya que el tráfico puede alcanzar un máximo de 530 vpd al este de esta intersección. ^{[4] [5] [6]}

Continuando hacia el este por la autopista se encuentra la intersección con la autopista 629 que proporciona acceso al norte a la ciudad de Ponteix . Tanto el Parque Regional Notukeu como Mo están dentro de la ciudad, donde Mo es una estatua de un plesiosaurio ( Elasmosaurus ) de 70 a 75 millones de años encontrado cerca de Ponteix. Además de los sitios de excavación paleontológica, también hay sitios arqueológicos donde se han excavado los sitios prehistóricos de los indios Napao y Niska entre Cadillac y Ponteix. El Notukeu Heritage Museum Inc. preserva la historia de los artefactos paleontológicos y arqueológicos. La Federación de Vida Silvestre Notukeu ha preservado la vida silvestre en el área del arroyo Notukeu y para este propósito ha adquirido tierras a lo largo de la presa Gouverneur y repone peces y administra una granja de faisanes para repoblar la población de faisanes . ^[12]

Después de salir de Ponteix, el siguiente cruce es con la autopista 612 y al oeste de esta intersección se encuentra el pueblo de Aneroid, hogar de la escuela de césped de una habitación de Indianola construida en 1911. ^[12] Hazenmore es el siguiente a lo largo de la ruta antes del cruce con la autopista 19 sur y el comienzo de la concurrencia de 1,5 millas (2,4 km) entre la autopista 13 y la autopista 19. En el pueblo de Kincaid , la autopista 19 continúa hacia el norte dejando la concurrencia. La aldea de Meyronne está en el cruce con la autopista 611 sur seguida por la aldea de Woodrow . Al noroeste se encuentra el lago Thomson, que es un lago artificial utilizado con fines recreativos y de embalse, convirtiéndose en el primer parque regional de Saskatchewan. Lafleche en el cruce con la autopista 58 , y al este de este cruce el AADT aumenta a más de 600 vpd. ^{[5] [13] [14] [15]} El marcador histórico nacional Louis Pierre Gravel conmemora la historia en el extremo norte de la autopista 58, y el marcador histórico provincial Cripple Creek está ubicado en el cruce con la autopista 13. ^[16]

El terreno de la región de Missouri Coteau presenta colinas bajas, onduladas y accidentadas, baches y pastizales. Esta región fisiográfica de Saskatchewan es la región de tierras altas de Missouri Coteau, una parte de la provincia de las Grandes Llanuras o región de la meseta de Alberta que se extiende por la esquina sureste de la provincia de Saskatchewan. ^[17] El pueblo de Limerick está ubicado en la intersección con la autopista 358, seguida por el cruce de la autopista 2 y la autopista 717 que se unen en la ciudad de Assinibioia . ^[18]

Justo al oeste de Assiniboia, el volumen de tráfico aumenta a aproximadamente 1000 vpd y al este de la ciudad, el volumen disminuye a aproximadamente 800 vpd y la mayoría de la carretera es pavimento granular de clase 3. ^[5] Verwood en el extremo norte del lago Willow Bunch se encuentra en la concurrencia entre la autopista y la autopista 36. La intersección con la autopista 624 es seguida por la intersección donde la autopista sur y la autopista 334 norte se encuentran con la autopista. Ogema se encuentra en el cruce con la autopista 623 norte . Amulet y Pangman están a ambos lados de la intersección de la autopista 622. A continuación se cruza la autopista 6 seguida por la aldea de Khedive . El cruce con la autopista 28 sur , que es seguido por Trossachs . La intersección con la autopista 621 norte se pasa antes de llegar a la ciudad de Weyburn . La autopista 619 al norte está antes de la intersección de la autopista 606 , donde se encuentra la aldea de Griffin . La aldea de Froude está a continuación en la autopista antes de la ciudad de Stoughton en el cruce de la autopista 47 y la autopista 33. Forget está a lo largo de la autopista, seguido de un cruce sobre Moose Mountain Creek , un afluente del río Souris , luego Kisbey]] en la autopista 605 y Arcola en la intersección de la autopista 604. ^[19] La ciudad de Carlyle está en la intersección con la autopista 9 , que proporciona acceso al norte al parque provincial Moose Mountain y al parque histórico provincial Cannington Manor . Antes de la frontera con Manitoba se encuentran Manor en la autopista 603 , Antler River , Wauchope en la autopista 601 , Redvers en la autopista 9 , Gainsborough Creek y finalmente Antler en la autopista 600. [ ^20]

La Real Academia de la Policía Montada de Canadá y el Centro del Patrimonio de la Real Policía Montada de Canadá se encuentran en la ciudad capital de Regina . La Real Academia de la Policía Montada de Canadá es un centro de formación para los oficiales de los Casacas Rojas o de la Real Policía Montada de Canadá , mientras que el Centro del Patrimonio de la Real Policía Montada de Canadá es un museo que relata la historia y los recuerdos de la Real Policía Montada de Canadá . Fort Walsh fue el hogar de la Policía Montada del Noroeste en el siglo XIX. Ubicado en el suroeste de Saskatchewan, supervisó las actividades en las Big Muddy Badlands al norte de la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Toro Sentado , James Walsh , Big Bear , James Macleod , Sam Steele , Dutch Henry, la banda de Jones-Nelson, Sam Kelly , el jefe Toro Sentado , Caballo Loco , John A. Macdonald y George Armstrong Custer son algunos de los nombres de leyenda histórica en esta área. ^[21]

De oeste a este: ^[22]

Municipio rural	Ubicación	kilómetros [1]	mi	Destinos	Notas
Reno N°51	​	0.0	0.0	Autopista 501 ( Red Coat Trail ): Manyberries , Lethbridge	Continuación hacia Alberta
	Gobernación	14.5	9.0	Carretera 21 hacia el sur – frontera con EE. UU. ( puerto de Willow Creek )	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 21
	Senado	29.1	18.1	Carretera 615 norte – Fort Walsh
	Cónsul	42.1	26.2	Carretera de la cordillera 3271
	​	58.4	36.3	Autopista 21 norte: Parque interprovincial Cypress Hills , Maple Creek	Extremo este de la concurrencia con la autopista 21
	Robsart	64.9	40.3	Carretera 18 este – Frontier , Climax
Valle Blanco N° 49	​	88.0	54.7	Carretera 706 norte – Ravenscrag
	Extremo este	111.9	69,5	Carretera 614  – Loomis , Piapot
Arlington N°79	​	122.3	76.0	Autopista 633 norte – South Fork , Tompkins
	​	132.2	82.1	Carretera 613 sur – Frontier	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 613
	Dólar	133,9	83.2	Carretera 613 norte	Extremo este de la concurrencia con la autopista 613
	Shaunavon	146.1	90.8	Autopista 37 al sur hasta la autopista 722 al este – Climax	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 37
Arroyo de los huesos n.º 108	​	155,5	96.6	Carretera 37 al norte – Lago Gull Carretera 724 oeste	Extremo este de la concurrencia con la autopista 37
	Guardia Escocesa	175.0	108.7	Carretera 631 norte
Arroyo sabio n.º 77	​	186,4	115.8	Camino de acceso del Almirante
	Cadillac	204.6	127.1	Carretera 4  – Swift Current , Val Marie , frontera con EE. UU. ( puerto de Monchy )
Auvernia n.º 76	​	222.4	138.2	Carretera 628  – Ponteix
	Aneroide	236.0	146.6	Carretera 609 norte – Vanguard
Arroyo Pinto N° 75	Hazenmore	249,4	155.0	Carretera Range 3092
	​	257,8	160.2	Carretera 19 sur – Mankota	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 19
	Kincaid	259.0	160.9	Carretera 19 norte – Hodgeville	Extremo este de la concurrencia con la autopista 19
	Meyronne	271.1	168,5	Autopista 611 sur – McCord
Río de madera n.° 74	Madera	279,8	173,9	Autopista 610
	​	289,5	179,9	Carretera 58 hacia el sur – Fir Mountain	Extremo este de la concurrencia con la autopista 58
	La Fleche	291.2	180.9	Carretera 58 norte – Gravelbourg	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 58
Stonehenge n.º 73	Quintilla cómica	313.5	194,8	Carretera 358 sur – Wood Mountain
Lago de los Ríos N° 72	Asiniboia	333.6	207.3	Carretera 2 al norte – Moose Jaw Carretera 717 este	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 2
		335.0	208.2	Autopista 2 hacia el sur (Centre Street) – Frontera con EE. UU. ( Puerto de West Poplar River )	Extremo este de la concurrencia con la autopista 2
Ramo de sauces n.º 42	​	362,4	225.2	Carretera 36 hacia el sur – Willow Bunch	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 36
	​	365,9	227.4	Camino de acceso a Verwood
Excel n.º 71	​	372.1	231.2	Carretera 36 al norte: Crane Valley , Moose Jaw	Extremo este de la concurrencia con la autopista 36
	​	383.7	238.4	Carretera 624  – Ormiston , Viceroy
Cayo Hueso N° 70	​	402.5	250.1	Autopista 34 sur – Bengough Autopista 334 norte – Avonlea
Norton N° 69	Ogema	417,5	259,4	Carretera 623 norte
	​	437,8	272.0	Camino de acceso a Pangman
	​	442.2	274.8	Carretera 6  – Regina , frontera con EE.UU. ( Puerto de Regway )
Concha rota n.º 68	​	465.0	288.9	Carretera 28 en dirección sur – Radville
	​	474.3	294.7	Carretera 621 norte – Yellow Grass
Weyburn N.º 67	Sin cruces importantes
Ciudad de Weyburn		494,7	307.4	Carretera 39 ( Carretera CanAm ): Moose Jaw , Regina , Estevan
		495,9	308.1	Cruza el río Souris
		497.1	308.9	Autopista 35 (King Street/Government Road) – Francis , frontera con EE. UU. ( Puerto de Oungre )
Weyburn N.º 67	Sin cruces importantes
Grifo n.º 66	Grifo	528.1	328.1	Autopista 606  – Midale
Tecumseh N.º 65	Stoughton	557,4	346.4	Autopista 47  – Grenfell , Estevan Hasta la autopista 33 oeste – Francis , Regina
	​	568.3	353.1	Olvídate del camino de acceso
	​	568,8	353.4	Carretera 616 norte – Peebles
Brock n.º 64	Kisbey	582.0	361.6	Autopista 605  – Lampman , Kipling
	Arcola	596,9	370.9	Carretera 604 sur
Montaña de los alces n.º 63	Carlyle	611.7	380.1	Autopista 9 norte – Whitewood , Yorkton	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 9
		613.4	381.1	Autopista 9 hacia el sur – Oxbow	Extremo este de la concurrencia con la autopista 9
	Señorío	627.0	389.6	Autopista 603  – Wawota
Cornamenta n.º 61	​	638,5	396,7	Carretera 601 norte	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 601
	​	640.6	398.1	Carretera 601 sur – Alida	Extremo este de la concurrencia con la autopista 601
	Redvers	655.6	407.4	Carretera 8  – Carievale , Moosomin
	​	667.1	414.5	Autopista 600 norte – Maryfield	Extremo oeste de la concurrencia con la autopista 600
	​	672.0	417.6	Autopista 600 sur – Fertile , Gainsborough	Extremo este de la concurrencia con la autopista 600
	​	675.3	419.6	PTH 2 ( Sendero de la Chaqueta Roja ) – Souris , Winnipeg	Continuación hacia Manitoba
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Transición de ruta

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